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先日、ツイッター仲間からトレッサ横浜で小規模ですがイベントがあるという情報を入手したので、行ってきました!
今回は所持金が少なく、自転車の一人ツーリング?を兼ねて行ってきました。往復80kmで5時間弱とゆっくり走って来ました。
そして、トレッサ到着!そのツイッター仲間と合流してイベント会場へ。
イベント会場には、AE86型のカローラレビン(TRD土屋号)と、新型86(TRDエアロ装着車、ノーマル車3台)と2010オートサロンで置いてあったG's FT-86コンセプトが!
新型86の方は試乗が可能で、座って来ました。過去にBRZにも乗りましたがやっぱり低重心を売りにしているのもあって低いという印象が強いです。家の車がセレナなので、それで余計にそう思うだけかもしれませんが。
それと、インパネがかっこいいなと。アナログメーターってのはやっぱりいいですね!近くにあったAQUAを見るとちょっと・・・って思っちゃいます。それと、TRD仕様にあった追加メーターもいい感じですね!
しかし、TRD仕様はフルセットで車体台+200万というのも・・・(;´Д`)
そして、トレッサ横浜ではもう一つイベントがあり、TRDファクトリーを見学できるという物!
1日500人(5回に分ける)という限定人数でしたが、見ることができました!
さすがに念を押されてるので写真は上げられませんが、中にはトヨタ7やらTS010やらST165サファリラリー仕様が!!!
もうツイッター仲間とテンション上がりまくりです。
そこにたまたま近くにいらしたTRDのエンジニアさんとお話が出来ました!!
過去のスープラやSCを見ながら過去の裏話やエンジニアというのはどういう仕事をしているのかとか貴重なお話が多く聞くことができました!最近のGT岡山のお話もすこしして頂きました。
帰りにはおみやげとして86クリアファイルもいただきました!感激です。
午後には2回トークショーが開催。ゲストは飯田章監督と嵯峨宏紀選手のお二人。
トーク内容は86はどうなのかー。という感じでしたが、ちょっと盛り上がりが・・・と思っちゃいました(^_^;)
飯田章監督はTRD仕様の86を2台(ATとMT)両方買ったそうで!400万×2・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
「ATでも全然楽しめる」by飯田監督
とのことでした!
ミニイベントだったので、帰りにゲーセン行ったりした後にツイッター仲間と別れて帰路に。
帰りにもちょろちょろトヨタ店を見かけましたが、86には人だかりができていました。
とある店には、AE86レビンと並んでおいてあって、時間がないくせについ寄ってしまうところでしたw
道でも、86やBRZを見かけて「やっと発売したんだなー」と感じてました。
「今後、この86とBRZが起爆剤になって車業界が盛り上がってくれれば・・・」と飯田監督が言っていましたが、自分もそう思います。
この1年、86やBRZ、ほかメーカーのスポーツカーで車業界が盛り上がっていってほしいなと思います!
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俺もそう思います。
GT−RやLFAは一般人には買えないので、86やBRZが
どれくらい売れるかによって今後の流れが決まると思います。
でも200万は若者にはキツいです(俺もキツイw)が、
メーカーにもユーザーにも頑張ってもらいスポーツカーの復権を。
2012/4/8(日) 午後 10:02
>italyさん
そうですねー。今日もシルビア復活の噂も流れましたし!今後が楽しみです!
2012/4/11(水) 午後 10:58