2/20 アストロ（ダイノ君）のアップグレード？

ここ、数日ちょっと風がやんだ隙間にダイノ君のアップグレード。

なんとか、調子ももとに戻り、走るようになったダイノ君

せっかくのオールホイールドライブですから、車高を少し上げることにしました。

前は３インチのボディリフトとサスペンションのトーションバーを調整して

プラス２インチ

後ろは、３インチのブロックをデフとリーフスプリングの間にはさみました。

後ろのショックはまだノーマルですので、長さが若干不足。

長めで、スプリングアシストのタイプをオーダーしてます。

そして、テストドライブ

テストドライブは、家の前の道路、もちろん舗装などされてません。

そのダート道路を約８０キロから１００キロ位でハンドリングと挙動のチェック。

おもったより静かで、安定してます。

タダ、後ろのタイヤが普通の道路用ですので、イマイチ滑ります。

グリップがイマイチ

ビデオを撮って見てみると、さすが跳ねているようにみえる割に高速では安定してます。

この後は、後ろのブロックはOKなので、ブロックを幅広に作り直すのと、リアのアクセルの補強、ベアリング交換などのメンテナンスです。

前はボールジョイントなど、同じくメインテナンス

ゴムの劣化がひどいので交換　　　もしくはウレタンで作り直しを考えています。

まあ、時間があればですけれど。

後は、リアのバンパーとスペアータイヤのキャリアを造ります。