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4年前の今頃の画像。 この年、富山港線が路面化の為に廃線となりました。その半年程前から最後のイベントとして、同線を走っていた475系2編成を国鉄色へ。 富山港線廃線後、その2編成は北陸本線へと出てきて長浜・近江今津ー直江津間の運用に。 交直流急行型のこのイロが好きだった私にはこの復活はホント『朗報』でした。現在1編成は廃車になってしまったようですが、もう1本は元気に走っているのでしょうか・・・? 出来ればもう一度、カメラを向けてみたいなあ〜!
あの時 2編成6両全てがこの色だったこと・・・非常にレアだったんだなあ〜とあらためて思うと共に 1編成廃車で もう6両編成のころ色は撮れないのかと思うと・・・寂しいと共に あの時撮れてホントによかった!とあらためて感慨に浸っております!雷鳥もなくなってしまいましたが お写真の区間で雷鳥や475原色・・撮りたかったです。475は かろうじて?まだ間に合うのかなあ〜
2011/10/15(土) 午後 11:20
今年8月初めに北陸に行ったとき、富山駅で見かけました。元気に活躍していましたよ。僕が見かけたのは北陸本線下りの一番電車、富山始発の直江津行き普通列車523Mでした。トラバさせていただきますね。
2011/11/4(金) 午前 11:05
Y夫さん、返信がすご〜く、遅くなりました・・・。 ダブルはあの時が最後でした。まだもう少しは475系、走るようなので、もう一度行ってみたいとおもっております。K。
2011/11/12(土) 午後 8:33
毎日ケ春さん、こんばんは、ご無沙汰しております。 トラバ見にお伺いいたします。このイロはホント好きです。春さんなら【くりこま】が思い出でしょうか。K。
2011/11/12(土) 午後 8:35
▲女性乗務員の出発合図で金沢を発車する323M。 2011年8月6日、初521系。 早朝05:28に到着した富山で寝台特急「日本海」を降りました。こんなに早い時間に列車を降りるのはなんかものすごい久しぶりな感じ…… こんな時間でもさすが真夏だけあって空はもうすっかり明るく、ホームにはちらほらと列車を待つ人もいて、それほど早朝であることを感じさせません。 5番線には北陸本線下りの一番電車、富山始発の直江津行き普通列車523Mが停まっています(ホントの一番列車
2011/11/4(金) 午前 8:49 [ 毎日ヶ春新聞 ]
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小川菜摘
浅香あき恵
シルク
あの時 2編成6両全てがこの色だったこと・・・非常にレアだったんだなあ〜とあらためて思うと共に 1編成廃車で もう6両編成のころ色は撮れないのかと思うと・・・寂しいと共に あの時撮れてホントによかった!とあらためて感慨に浸っております!雷鳥もなくなってしまいましたが お写真の区間で雷鳥や475原色・・撮りたかったです。475は かろうじて?まだ間に合うのかなあ〜
2011/10/15(土) 午後 11:20
今年8月初めに北陸に行ったとき、富山駅で見かけました。元気に活躍していましたよ。僕が見かけたのは北陸本線下りの一番電車、富山始発の直江津行き普通列車523Mでした。トラバさせていただきますね。
2011/11/4(金) 午前 11:05
Y夫さん、返信がすご〜く、遅くなりました・・・。
ダブルはあの時が最後でした。まだもう少しは475系、走るようなので、もう一度行ってみたいとおもっております。K。
2011/11/12(土) 午後 8:33
毎日ケ春さん、こんばんは、ご無沙汰しております。
トラバ見にお伺いいたします。このイロはホント好きです。春さんなら【くりこま】が思い出でしょうか。K。
2011/11/12(土) 午後 8:35