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昨日は台風で西の方はかなり大変でした。 今年は台風やら豪雨やらが多いですねぇ。 結構前の画像です。 この年がデジタル1年目でした。 この年からフィルムにとって代わりました。 583系改造の419系。 当時、結構走っておりましたが、今思うほど貴重には思いませんでした。
Ｋさん 今回のお写真も本当に懐かしいですね。 ５８３系改造の４１９系 私も何度か 敦賀から新疋田の間で乗ったことがありましたが 車内はなんとも異様な光景 座席はそのままですが洗面台があった場所や出入り口付近等等もう無理やり感満点！でも本当に５８３系の魅力がのこるとても貴重な車輛でしたね。 そして本当にＪＲ西さん車両を大事に使いますね、当初はここまでするか？とも思いましたが いまとなつては本当に懐かしい想い出ですね。今回のとても貴重な４１９系の記録写真にも 超絶品＆貴重品☆ポチ！ させていただきます。 そしてそうかんがえると ＪＲ東さん 新しい車両をどんどん増やすのは悪い事ではないと私も思いますが 廃車にするぺ−スも本当に早い！ＪＲ西さんをみならって１８５系を３扉改造して普通電車になんて・・・おっと でももともと１８５系は普通電車にも使える特急車両でしたよね 一層のこと伊豆急で買い取ってもらえませんかね？ それとも 三島-修善寺間伊豆箱根鉄道でもなんていかがでしようかね・・・（笑）
2018/9/5(水) 午後 6:33 [ MASA ]
> MASAさん おはようございます。この頃はこの車両、北陸本線の至るところでみました。乗る時は特に583の座席そのままのところがありましたので快適でした。 気がついたら、無くなっておりました。Ｋ。
2018/9/7(金) 午前 7:21
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小川菜摘
浅香あき恵
シルク
Ｋさん 今回のお写真も本当に懐かしいですね。
５８３系改造の４１９系 私も何度か 敦賀から新疋田の間で乗ったことがありましたが 車内はなんとも異様な光景 座席はそのままですが洗面台があった場所や出入り口付近等等もう無理やり感満点！でも本当に５８３系の魅力がのこるとても貴重な車輛でしたね。
そして本当にＪＲ西さん車両を大事に使いますね、当初はここまでするか？とも思いましたが いまとなつては本当に懐かしい想い出ですね。今回のとても貴重な４１９系の記録写真にも
超絶品＆貴重品☆ポチ！
させていただきます。
そしてそうかんがえると ＪＲ東さん 新しい車両をどんどん増やすのは悪い事ではないと私も思いますが 廃車にするぺ−スも本当に早い！ＪＲ西さんをみならって１８５系を３扉改造して普通電車になんて・・・おっと でももともと１８５系は普通電車にも使える特急車両でしたよね 一層のこと伊豆急で買い取ってもらえませんかね？
それとも 三島-修善寺間伊豆箱根鉄道でもなんていかがでしようかね・・・（笑）
2018/9/5(水) 午後 6:33 [ MASA ]
> MASAさん
おはようございます。この頃はこの車両、北陸本線の至るところでみました。乗る時は特に583の座席そのままのところがありましたので快適でした。
気がついたら、無くなっておりました。Ｋ。
2018/9/7(金) 午前 7:21