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昔々、ここで東海道本線のブルトレや急行【東海】を撮りました。 その時は中央にある機器は無く、スッキリ撮れた気がします。 ここで狙う列車も昔とは違って魅力ある車両が少なくなりました。
昭和53年では、屋根の丸いボックスひとつでした。
2018/11/29(木) 午後 0:24
> yasuziro34さん こんばんは。やっぱり昔からいろいろな障害物が増えているのですね。K。
2018/11/29(木) 午後 9:47
こんにちは。 いつも朝会社でコレの回送を見かけていたのですが、有楽町でも撮影できますね。全く気がつきませんでしたが、この絵を拝見して一度やってみたくなりました。出社前の寄り道が楽しみになりそうです。
2018/12/9(日) 午前 7:19
> 朝霧高原さん こんばんは。そうですか〜、朝霧高原さんはこの列車の回送が撮れる場所へお勤めなのですね。 私と近い場所かもしれません。Ｋ。
2018/12/9(日) 午後 5:56
ブログ開設初期では、訪問者数が常に気になったものですが、何年もやっていると気にならなくなるもの。 しかし、気が付けば、50万人をオーバーしておりました。 撮影、模型工作、車いじり等、日々の趣味の記録におつきあい頂きまして、ありがとうございます。 これからも宜しくお願い致します。 50にちなんで、写真は50系客車。 昭和53年です。 この時は、友人に頼まれて、東京駅で50系の細部写真を撮影した後、有楽町駅へ移動して撮影したものです。 ゴハチは若番の11号機でした。...
2018/11/29(木) 午後 0:24 [ YASUZIROの気ままに撮影 ]
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昭和53年では、屋根の丸いボックスひとつでした。
2018/11/29(木) 午後 0:24
> yasuziro34さん
こんばんは。やっぱり昔からいろいろな障害物が増えているのですね。K。
2018/11/29(木) 午後 9:47
こんにちは。
いつも朝会社でコレの回送を見かけていたのですが、有楽町でも撮影できますね。全く気がつきませんでしたが、この絵を拝見して一度やってみたくなりました。出社前の寄り道が楽しみになりそうです。
2018/12/9(日) 午前 7:19
> 朝霧高原さん
こんばんは。そうですか〜、朝霧高原さんはこの列車の回送が撮れる場所へお勤めなのですね。
私と近い場所かもしれません。Ｋ。
2018/12/9(日) 午後 5:56