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この車両、気が付いたら引退しておりました。 機会はあったのですが、ちょうど非鉄の時期で家族でハイキングなどしており、乗ったけど撮っておりません。 本日、伊豆高原駅に立ち寄りましたら復活した100系と遭遇しました。 走行シーンを捕えた事はありませんが、出来れば一度・・・と思います。 今年で終焉だそうで、これまた残念な事です。
こんばんは。 今日も伊豆急線へ踊り子撮影に行かれたのですね。そして再度の引退が決まった100系も撮影できたのですね。伊豆急100系と言えばグリーン車もある堂々たる編成というイメージがあるので、事業用であったこの両運転台付き単行は少し印象が違うのですが、この伊豆急色は本当に懐かしいです。
2019/1/5(土) 午後 11:26
こんにちは。 数年前に奇跡の復活をしたと思ったのですが、やっぱり最新安全設備が乗らないとか、旧型には難しいところも多かったようで今回の引退は残念な限り。 私も前回の引退前に撮影した風景が最後の記録になりそうです。
2019/1/6(日) 午前 7:26
昨日はお世話になりました。あれから千鳥足?(笑)でご帰還されてブログアップとは流石でございます👏👏👏 風光明媚な伊豆急線内での踊り子狩り まだまだたくさん出かけましょう😊
2019/1/6(日) 午前 9:41
> リョウタン パパさんさん こんにちは。そうですよね、伊豆急の100系はグリーン車やビュッフェの車両なんかもありましたね。 無くなる前にじっくり撮っておけば・・・なんて今更ながら思います。K。
2019/1/6(日) 午後 1:29
> 朝霧高原さん こんにちは。私も引退は本当に残念に思います。 いろいろ事情があるのでしょうから仕方が無いのですね。残念ながら、100系画像はハイキングついでの適当なショットしかありません。K。
2019/1/6(日) 午後 1:32
> Y夫さん こんにちは。昨日は大変お世話になりました。Y夫さんのブログと違い、1枚画像なので簡単な内容なのでアップいたしました。 ちょっと昨日は飲みすぎでした(苦笑い)。
2019/1/6(日) 午後 1:34
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こんばんは。
今日も伊豆急線へ踊り子撮影に行かれたのですね。そして再度の引退が決まった100系も撮影できたのですね。伊豆急100系と言えばグリーン車もある堂々たる編成というイメージがあるので、事業用であったこの両運転台付き単行は少し印象が違うのですが、この伊豆急色は本当に懐かしいです。
2019/1/5(土) 午後 11:26
こんにちは。
数年前に奇跡の復活をしたと思ったのですが、やっぱり最新安全設備が乗らないとか、旧型には難しいところも多かったようで今回の引退は残念な限り。
私も前回の引退前に撮影した風景が最後の記録になりそうです。
2019/1/6(日) 午前 7:26
昨日はお世話になりました。あれから千鳥足?(笑)でご帰還されてブログアップとは流石でございます👏👏👏 風光明媚な伊豆急線内での踊り子狩り まだまだたくさん出かけましょう😊
2019/1/6(日) 午前 9:41
> リョウタン パパさんさん
こんにちは。そうですよね、伊豆急の100系はグリーン車やビュッフェの車両なんかもありましたね。
無くなる前にじっくり撮っておけば・・・なんて今更ながら思います。K。
2019/1/6(日) 午後 1:29
> 朝霧高原さん
こんにちは。私も引退は本当に残念に思います。
いろいろ事情があるのでしょうから仕方が無いのですね。残念ながら、100系画像はハイキングついでの適当なショットしかありません。K。
2019/1/6(日) 午後 1:32
> Y夫さん
こんにちは。昨日は大変お世話になりました。Y夫さんのブログと違い、1枚画像なので簡単な内容なのでアップいたしました。
ちょっと昨日は飲みすぎでした(苦笑い)。
2019/1/6(日) 午後 1:34