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２両の編成でやってくる列車もあります。 本当のローカル運用ですねぇ。 この編成単位が快速列車時代、こまめな行先で便利に運行しておりました。 20040系とかに置き換えされないと良いのですが・・・。
こんばんは。この形式、旧国鉄の急行型車輌が全滅した後は、デッキがないところを見なかったことにすれば、往年の急行風味を追体験できそうな数少ない形式でしたね。浅草駅の駅弁（に近い弁当）を車内で開いても全く違和感のないハコで、新藤原（の先の会津田島）までの長い道のりを退屈せずに過ごせました。
2019/4/26(金) 午後 9:44
おはようございます。 風景に2両編成が良く似合いますね。
2019/4/27(土) 午前 7:26 [ SL-10 ]
> まつしまさん こんにちは。本当、その通りで快速列車があったときは国鉄の急行列車に乗った雰囲気が味わえました。 その快速列車がなくなってしまい、残業な事です。K。
2019/4/27(土) 午後 5:54
> SL-10さん こんにちは。ローカル線って感じですね。K。
2019/4/27(土) 午後 6:30
Ｋさん そうですかこの日は6050系もここで撮影されたのですね それにしても2両編成とはなんとも可愛い長さの車両ですね、乗るとなると席確保で必死の形相になりそうですが 撮影するにはこの長さは本当にコンパクトに収まって良い感じですね（笑） 私も今回の連休中には東武350系はじめ色々な車両を撮影しようかな？とおもつています。 今回の春爛漫の風景の中のコンパクト6050系のお写真にも 超絶景＆絶品☆ポチ！ させていただきます。
2019/4/27(土) 午後 6:38 [ MASA ]
> MASAさん こんにちは。たまたま待っていたら2両編成でやってきました。2両の編成も場合によっては良い雰囲気です。 私もこのGWに東武の撮影をしてこようと思っております。K。
2019/4/29(月) 午前 10:34
> MASAさん ありがとうございました。
2019/4/29(月) 午前 10:35
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小川菜摘
浅香あき恵
シルク
こんばんは。この形式、旧国鉄の急行型車輌が全滅した後は、デッキがないところを見なかったことにすれば、往年の急行風味を追体験できそうな数少ない形式でしたね。浅草駅の駅弁（に近い弁当）を車内で開いても全く違和感のないハコで、新藤原（の先の会津田島）までの長い道のりを退屈せずに過ごせました。
2019/4/26(金) 午後 9:44
おはようございます。
風景に2両編成が良く似合いますね。
2019/4/27(土) 午前 7:26 [ SL-10 ]
> まつしまさん
こんにちは。本当、その通りで快速列車があったときは国鉄の急行列車に乗った雰囲気が味わえました。
その快速列車がなくなってしまい、残業な事です。K。
2019/4/27(土) 午後 5:54
> SL-10さん
こんにちは。ローカル線って感じですね。K。
2019/4/27(土) 午後 6:30
Ｋさん そうですかこの日は6050系もここで撮影されたのですね
それにしても2両編成とはなんとも可愛い長さの車両ですね、乗るとなると席確保で必死の形相になりそうですが 撮影するにはこの長さは本当にコンパクトに収まって良い感じですね（笑）
私も今回の連休中には東武350系はじめ色々な車両を撮影しようかな？とおもつています。
今回の春爛漫の風景の中のコンパクト6050系のお写真にも
超絶景＆絶品☆ポチ！
させていただきます。
2019/4/27(土) 午後 6:38 [ MASA ]
> MASAさん
こんにちは。たまたま待っていたら2両編成でやってきました。2両の編成も場合によっては良い雰囲気です。
私もこのGWに東武の撮影をしてこようと思っております。K。
2019/4/29(月) 午前 10:34
> MASAさん
ありがとうございました。
2019/4/29(月) 午前 10:34
> MASAさん
ありがとうございました。
2019/4/29(月) 午前 10:35