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ボンネット

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昨日の事、臨時〔雷鳥〕の下り側先頭にボンが入るとの情報があり、何処で捕らえようか考えました。〔雷鳥〕は大阪から金沢まで北東に向かって走るため、どうしても正面から陽は当たりません。場所に依っては、線路が北西に向く所があり、ここがその一つでした。2006/11/03 14:00頃。

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あまり、天気は良くなかったのですが、コスモスがらみで昨日AMのみ出撃しました。別の列車を待っていると、いきなりボンが大阪方面へ回送?(K138、下の写真)。両端がボンだと思いきや、最後尾はパノラマグリーン??。「何で?」と考えてみて思い浮かんだのは〔雷鳥〕。で無ければ、わざわざグリーンを付ける意味が無い。時刻表を確認すると8015M〔雷鳥87号〕の存在が。これを撮ろうと場所を散策。全編成がすっきり入る場所が無く、時刻が迫ってきます。「そうだ、どうせヘッドマークは〔臨時〕だろう」とコスモスにピントを。結果は〔雷鳥〕のヘッドマークを掲げておりました。(K137、上の写真)「う−ん、ボンネットは美しい!」

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昔、昔の写真ですが、当時友人に誘われて、寒い所へ行くのはイヤだなあ、と思いながら行きました。在来線全盛時代の上越線で客車急行(当時は珍しくありませんでしたが)や新潟色の70系とかも来ました。今思えば、行っておいて良かったです。

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昨日の天気はころころ変わりました。シルエットの時間は曇り。その後晴れて、この〔ふるさと雷鳥〕の前後2時間位は晴天。その後ゴロゴロピッカと始まり大雨と。東京では山手線が落雷で暫く止まった様ですが。写真はボンネット〔ふるさと雷鳥〕ですが、何故かヘッドマークは〔臨時〕。残念な事にリンジと漢字で大きく書かれています。と言う事でサイドからです。

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早起きをし、標題列車のシルエットを!と出撃しましたが、あいにくの曇り空。湖側からの光が不足し、綺麗なシルエットにはなりませんでした。こんな日もあります。

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