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ネイチャー/F-1/飛行機その他

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久しぶりの飛行機写真です。

先日の185系狩りの後、『休日お出かけパス』を使用していたので、飲んだあとでしたがモノレールに乗って羽田空港へ。

それ程、飛行機への情熱はありませんが、B747は結構好きです。
好きなカンタス航空から、いづれこの機種は置き換えられるとの事で、機会を作ってまた見に行ってみたいと思っております。

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携帯からです。
つくば市の交通公園に保存されている国鉄東名名神のハィウェイバス日野製1号車です。三菱ふそう製は以前にアップしました。↓クリックしてください。
今日は久々に羽田空港へ。
JALの整備工場見学を誘っていただき、羽田へ行ってきました。
午前中はここでまだボーイング747型機を撮影したく、飛行機撮影となりました。
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 朝一番で2タミへ行ってみると、政府専用機が1機。しばらくするともう1機増えて2機が並びました。
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   タイ航空の747.。同行のY夫さんのおかげで何が何時に来るか全てわかります。
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  次にやってきた747は大韓航空。国際線にはまだいくつかの747が就航しておりました。
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   次はルフトハンザ。昔、ドイツに行ったことがあり、思い出の航空会社。
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    羽田空港へ着陸。これで747の4態目。
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   5態目の747はオーストラリアのカンタス航空。むか〜し昔、新婚旅行でお世話になった死亡事故の無い航空   会社。昼間は端に駐機しており動いていないとの事です。
  ここで空港での撮影は終了です。
   ↓これは整備工場から撮ったANA機。おまけです。
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   Y夫さん、PFRさん、お世話になりました。






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携帯からです。
これは閉館した大阪交通科学館での携帯写真。
京都鉄道博物館に移設した際、外されました。どこに行ってしまったかと思っていたこの車輌。どうやら、京都の西日本JRバスの営業所に保管されているようです。
貴重なこの車輌が新しい博物館の展示から外されたのは非常に残念な事です。
先月のある時、都内の某書店で見つけた本。
『この本』とは【星晃が手がけた国鉄黄金時代の車両たち】という題名の本。
80系から始まり、10系客車、151系、急行型電車の153、165、そして交直流の455系統、気動車はキハ58、80系統と。最後は581、583系統の電車寝台特急へと続きます。
これら涎が出そうな星晃さんが開発した各車両の設計思想や開発のいきさつ等が書かれております。
文中に出てくる写真はカラーで1,800円と、ちと高いですが価値ある本でした。
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・・・・ちなみに私は出版元の交通新聞社のまわし者ではありません。勝手にアップしました・・・本当は版権とかあるんですよね。中身は購入して読んでください・・・お勧めですよ。
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