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今週発売で購入したDJ誌。

この地区の情報が載っており、来月より209系を投入し、この113系・211系を置き換えるとの記事。
いよいよ現実に置き換えが始まるようで、またまた首都圏で貴重な車輌が消えていく事になりそうで、残念!

まだまだ使える気がするのですがねえ、よりによって209とは・・。

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先週の画像です。

この辺りは収穫の時期が早いようで一週間しか経っておりませんが、今頃この辺りのイネは全く無い状態かもしれません。

各地で収穫が始まり、今年もおいしいコメが食べられる時期が近づいてきております。

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この113系の活躍はあとどれ位なのでしょう。

時期不明ではありますが、京浜東北線で活躍していた209系をこちらに持ってきて、この113系および211系をも置き換えるなんて話があるようです。

「おいおい、209系って確か10年くらいの使用で全うさせるつもりで作ったコストダウン電車だったのでは?・・」なんて思うのと同時に、この地区の普通列車が4ドアロングシート車になると、つまらなくなっちゃうなぁ〜と。

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この顔は以前なら近郊型・急行型など全国、北海道から九州まで津々浦々どこへ行っても存在しておりましたが、最近は急速にその数が減ってきました。この顔を見ると何故かホッとします。

乗ってみてもモーター音は良いですし、撮ってもご機嫌。この線も少し前はこの113系の天下でしたが、最近では高崎線から211系が転属してきました。
今後、更に京浜東北線から209系がさらに転属してきて、この113系が廃止・・なんて噂もありますがどうなるのかなあ?

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こんなのんびりした風景の中で撮影できたのは幸せな事だと実感します。

しばらくぶりに帰ってきた故郷の関東に、この色の車両の姿はありませんでした。

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