KのPhoto Album

K612 113系普通列車 総武本線 佐倉ー物井 2008/08

先月撮った影像です。
今まで湖西線を中心に撮影してきましたので、殆んど高架線の湖西では、このようなアングルでの撮影が出来ず、かなり久し振りの構図です。
望遠使用なので迫力が出ますから、一度４８５系【雷鳥】でも、撮ってみたくなりました。

K611 113系 実りの秋 総武本線 佐倉ー物井 2008/09

皆様こんにちは。久し振りに更新いたします。やっとネット環境が整いました。
関東での生活が始まり、間もなく1ケ月になります。アッという間に１ヶ月が過ぎてしまった印象です。大した事はしていないのですが・・。
８月の下旬に６月に亡くなった友人HO君の墓参りの後、この場所に７〜８年ぶりに訪れました。その時は天気も悪かったのですが昨日、稲の発育も「そろそろ！」とその時同行したＹＹさん・ＲＳさんと再びこここへ。なんと、稲の８０％以上が刈り取られておりガックリ。早いですねえ。
今年の夏から秋にかけての風景は完全に撮り損ねてしまったようです。１部残っていたイネと１１３系スカ色の画像をお届けします。このイロ、関西では見られませんでした。

K605 西日本呉線車内より

ただいま、出張で移動中。二回目の携帯投稿です。乗車中の113系広行車内にて、こんな広告の車内釣りがありました。
これも11月迄ですねぇ。

K594 ０系国鉄色【こだま】その２ 山陽新幹線 姫路駅 2008/07

一昨日の続きです。
この日の目的地は新倉敷。新神戸で撮影した「こだま639号」の次の「ひかり391号」に乗車。姫路で下車し西明石で追い越した「０系こだま」を待ちます。
ここから、新倉敷まで「０系こだま」に乗車。「のぞみ」乗車に慣れている体には確実に速度が遅い事が判ります。
山陽新幹線の「こだま」は姫路約１０分、次駅相生では約１３分と停車時間が長く、新幹線なのですが、のんびりムードです。
写真上：姫路駅に進入する「こだま639号」。
写真下：「０系こだま」の冷房吹き出し口。これも懐かしいと思いません？11月迄です。

K593 0系国鉄色「こだま」 新神戸駅 2008/07

所用ついでに撮った画像です。
この日、倉敷まで行ったのですが、付近で昼過ぎの上り０系「こだま」の走行シーンを捕らえられないかなあ〜と沿線を探しましたが、トンネル区間以外では下半分が隠れてしまっており全くダメでした。
新幹線の走行シーンを駅以外で撮影した事はないのですが、０系国鉄色が走行する区間は前もってポイントを調べる計画性が必要だと実感しました。
オマケ影像：0系デッキにある空調表示　１２系客車にもありましたがコレも年代モノです。