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客車列車

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むかし、親戚関係が多かった事もあって東北本線にはよく乗りました。

客車急行【十和田】【八甲田】等に交流区間ではこの機関車が先頭に。
寝台特急【ゆうづる】の先頭にも就いていたんですよね。

久々に会いました。
赤い電気に旧型客車・・・当時の急行の客車は青い10系や47系統でしたがから、もっとレトロですね。

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今日でこの列車、旅客列車としての最後です。

曇天と言う事で、今まで撮っていなかったこの陸橋の西側から狙おうと出掛けてみました。

行く途中に聞いていたFMラジオ『NACK5』では埼玉県の放送局だけあって、この列車がラストランである事と、大宮駅に何時何分に到着する旨の放送をしておりました。

この列車と北の急行【はまなす】の運転が終了することで夜行列車の幕は閉じることに。
思えばいろいろな列車に乗ったなぁ。

ど〜しても乗りたけりゃあ、団体列車の会員になる手段は残されるのですが、えらく高くつきそうです。

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この列車も間もなくですねぇ。

機関車も客車も新しいので別の何かに使うとは思いますけど。
西のように一般列車を廃止して団臨扱いで高く売るのはやめて欲しいところです。

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たった1両、留置してあるブルトレ。

車内はそのまんま・・・懐かしい記憶がよみがえります。
3月に【はまなす】が廃止される事で全てが終わるのですねぇ。

ブルトレにはいろいろお世話になりました。

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【トワイライトエクスプレス】の廃止後、編成の良いところだけ抜粋して仕立てた臨時列車。

当時、募集内容を見ましたが何と高い料金か。
乗ってないので判りませんが、そのへんのサラリーマンが家族で乗る事は厳しいと思いました。

この時は湖西線内で1回、山陽本線内でここを含め3回の計4回撮影出来ました。
なんちゃっての撮影でしたが・・・。

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