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只今、ベスパでスクーターレース参戦中! http://www.vespa99.com

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昨日、マロッシのパーツが入荷しました。

その中で部品番設定が変わったものがあり、また部品番が変わってちょっと改良されたのかな〜と思い
パッケージを開封。





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品物の適合はピアッジオ系のリーダー・クォーサーエンジン用のデルタシステム。
よく、純正でクラッチジャダーが出て交換するパーツです。

デルタクラッチの変更は見受けられなかったですが、クラッチベルの形状が大きく変わりました。

穴の空いてる部分が火の玉みたいな形状。
少し立体形状になっており、風の通りが良くなっております。
少しでも放熱性を上げたいとメーカーの設計者の気持ちが分かります!




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そして驚いたのは、クラッチベルの外面に放熱プレートが付きました!

これはMALOSSIで「ウィンククラッチベル」という商品と同じ形状になります。
MAXIスクーターでは初の試みです。

この形状によりクラッチベルの変形を熱から守ります。
そして、重みもあるのでスタート時の半クラッチ作用が良くなり、そして重みが高速時の押す力と生みます。
(50cc系チューニングでは効果がありました。)

う〜ん、入れたい!!
僕のランナーに入れたいパーツがまた増えてしまった!


価格は据え置き 税別25400円

今まで発売されていた、デルタシステムクラッチベル134mmは廃盤になります。

これからショッピングページも直していきますのでその際は案内いたします!

                                   (株)ベスパ ホームページ
                                      (1980年よりPIAGGIO社を中心に販売しています)
                                                                          http://www.vespa99.com/


                                    ピアッジオ・ベスパ コーナーショップ日本橋
                                      (正規ピアッジオ・ベスパのディーラーです)
                                      http://vespa99.com/corner/


                                                                       VESPA99.com ONLINE SHOP
                                                                             (㈱ベスパの通販サイト)
                                      http://shop.vespa99.com/


                                    MALOSSI-SALES-JAPAN ホームページ
                                      (国内唯一、MALOSSIパーツの正規発売元)
                                      http://www.malossisales.com/




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