趣味という名の修行～Fishing&A-cars Life～

2018伊豆大島ショアジギ釣行～

Thu, 01 Nov 2018 13:41:30 +0900

釣りネタです。

2018年10月２２～２５日にかけて、またまた大島にてｼｮｱｼﾞｷﾞﾝｸﾞをしてきました。

今回もH氏と二人です。

もう一人M氏という友人がいるのですが、家庭の事情で毎回参加できずにいて、悔しがっております。

来年こそ参加出来ると良いのですが！

さてさて毎回のことなのですが、朝の首都高渋滞を避ける為に早めに出発しておりまして、７時５５分出発のジェット船に乗るのですが、６時には現着してブラブラしてます。

毎度苦痛な時間です～。

そんなこんなで、大島到着です。

最近は、岡田港に着く事が多いです。

今、新しい待合所を造っているみたいなので、来年はそちらを利用できるのかな。

さて、いつも通りにレンタカーを借り、荷物を受け取って早速ポイント探しに向かいます。

今回は北東～北風の日が続きます。

経験上、良くない風向きです。

何か所かポイントを巡りまして・・・・

大島初登場の、ナンヨウカイワリGETです。

こんな魚もいるのですね～。

初日はこの魚と、エソしか釣れませんでした。

う～ん・・・・。時期外したか？

その後の日々で

何だかんだで、ショゴ、ナンヨウカイワリ、オジサン

ワカシ、エソ、ダツ、アカハタと、７目達成しました。

ただ、全体的に釣れた数は少なく、活性も低かったのかだいぶ苦戦しました。

ショゴの数釣りをしたいなら、もう少し早い時期の方が良さそうですね。

やはり、北東風は嫌いです。

一日だけずぶ濡れ覚悟で東側で釣りをしたのですが、確実にこちら側の方が魚影は濃いです。

ただ、全身に大波を被る覚悟と、それなりの心構えと波を読む力が無いと大変危険なので、あまりオススメはできません。

今回も、かなり大きな波を食らって吹き飛ばされましたし・・・・・。

安全に釣りをするなら、風向きにもよりますが、西側が良いですよ。

＜まとめ＞

良い時期、悪い時期が何となくわかってきました。

ポイントもだいぶ絞り込めてきましたし、アタリカラーが存在することもわかりました。

ただ、なかなか大物には出会えませんね。

全く活躍の場が無いTOPプラグがこんなに・・・

次回は時期をまたずらしてみるか、大島以外として八丈島もしくは九州あたりも視野に入れていこうと思っています。

大物は船乗れば一発で解決なのですけどね～。

なんと！今回ジェット船で酔ってしまいました（笑

夏からの体調不良が尾を引いているみたいです。

こんな状態では船釣りは無理無理！で～す。

来年こそ大物をショアから釣りたいですね。

KIMBER KABLE　4TC-AN。

Thu, 18 Oct 2018 14:36:13 +0900

オーディオネタです。

先日、長い事待っていたブツが届きました。

DENONのサウンドグレードアップキャンペーンで、PMA-2500NEを購入すると

「KIMBER KABLE　4TC-AN 2.3m　もしくは、PBJ 1.5m」

これらがプレゼントされるのです。

結局、このキャンペーンがあったから1600ではなく2500を選んだのでした。

定価４万とか書いてありましたが、こんな高価なケーブルを購入する事は今後無いだろうなと思いまして。

申し込みをしたのが8月頭で、届いたのが先日です。

実は・・・あまりに前だったので申し込んだのも忘れてました（笑

中身はこんな感じで

両端はバナナ仕上げです。

この方が楽なので私は好きです。

今までは

カナレ製　4S6G こちらを使用してました。

さてさて、早速届いたケーブルと交換してみます！

フムフム・・・・

あくまで素人の意見ですが・・・

一聴した印象としては、中、高域のパワーが増し、音場が広がったなという印象です。

端的に言えば、賑やかな音になったな～かな。

以前のケーブルがフラットな傾向な物だった為か、結構変わったので驚きました。

合わせているスピーカーがDALIなので、高域が刺さるとかいうことはありません。

モニター系のスピーカーだったら結構キツめかもしれないです。

ケーブルでも結構音は変わるものなんだな～と。

これ以上、いくつもりは全くありませんが。

プレゼント品としては、良い物だったと思います。

オーディオラック＆電源タップを導入してみた。

Thu, 06 Sep 2018 16:59:24 +0900

今日はオーディオのお話です。

先日、新たにプリメインアンプを導入したわけですが

現在の設置状況は

アンプの上にCDPを乗せたままなので放熱対策をしなければなぁ～と思いまして。

最低限必要なんだ！と自分に言い聞かせて、オーディオラックを導入することにしました。

色々迷いましたが、安い物で充分だろうという事で

ピンぼけしてますが（笑

お手頃価格の中古品が見つかりましたので、

SOUND MAGIC製　　HF04LS

こちらに決定しました。

何だかスッキリしたし、見栄えも良くなったので良い買い物だったと思います。

ラックに入れると音が良くなるとの事ですが、どうなんだろう・・・・・若干、低域のキレが良くなったような・・・気が・・・（完全にプラシーボ効果ですな）

あと、前々から気になっていたのがノイズです。

何系のノイズなのかは良くわからないのですが、ホームシアター環境のせいか線がごちゃごちゃしてまして、スピーカーから嫌～なノイズが出てるんです。

てな訳で、ノイズ対策として定番らしい電源タップも交換してみることにしました。

コチラもピンキリで、何十万もするものから数千円のものまで様々ありますが、効果があるのかも分からないし、プアオーディオ的には安い物で充分だろうと。

で、選んだのがこちら

Classic　Pro　　PDS8

Amazonで６千円ぐらいでした。

中身はこんな感じ

電源部が３口タイプなので

変換タップも購入です。

一応、各機材の電源ケーブルをなるべく接触させないように気を付けて設置してみました。

交換してみた結果は・・・・・・・・・・・

ノイズが激減！！

ほとんど聞こえないレベルにまで改善しました！

いや～、これもどうせプラシーボ効果なんだろ～って思っていたのですが、これは確実に効果がありました。

安い電源タップですが、良いですよ、これ。

ノイズが気になっている方は、試してみる価値ありです。

音質の改善という点で言えば・・・プラシーボかな？

あとは、宝の持ち腐れ状態になっているスピーカーをスタンドに乗せたいな～と思っているのですが、スタンドを置くスペースが無い・・・・・・・。

後々改善できるようなら、またUPしようかと思います。

熱中症は恐ろしい。

Tue, 04 Sep 2018 16:00:55 +0900

今日は個人的なお話です。

今現在とても困った状態にあります。

実は、７月末に熱中症で救急搬送されてしまったのですが、その後謎の微熱が続いておりまして・・・・。

倒れる→復帰→倒れる→復帰→倒れる

という、最悪なループを繰り返してしまい、様々な病院で検査を受けたのですが身体的には異常なしと。

結果、「原因不明の発熱」などという結論になってしまっております。

ですが微熱は未だ続いておりまして、仕事に復帰もできず自宅療養中です（来週に復帰します）。

おそらく、最初の熱中症の際の処置が悪かったのでは？という説も医者から言われておりまして、後遺症なのかな～とも思っています。

やっと夏も終わりかけていますが、皆様はくれぐれも熱中症には注意して下さいね。

微熱が１か月以上も続くのは、結構な地獄ですよ！

釣りとピュアオーディオのお話。

Sat, 11 Aug 2018 15:51:26 +0900

ネタもなく更新出来ずにいるかつおんです。

じつは、6月１１～１５日にかけて大島遠征に行ったのですが、お約束の台風直撃を食らいまして・・・・・

１１日は船が欠航して島に渡れず、翌日大荒れの中何とか上陸できまして。

１２～１５日まで台風の余波の中頑張ってルアーを投げ続けたのですが、なんの反応も得られない（泣

奇跡的に同行者のＨ氏がコマサ６０ｃｍを何とかＧＥＴ。

結局、この1バイトで終了でした。

わたくしは、4日間ノーバイト・・・・・キツかった～！

とまぁこんな感じですので、今年のショアジギングは秋以降に頑張りたいと思っております。

釣りのネタが無いので、オーディオの話でも。

世の中には、ハマってはいけない趣味というものがあるそうです。

その中の一つがピュアオーディオ。

沼にハマれば、家が建つ程浪費してしまうという恐ろしい趣味です。

わたしも昔からオーディオ関係は好きだったのですが、

大きな音量で鳴らせる環境ではないので

Marantz1608　+　dali Zensor 1　+　ｆostex　sub

これにｄenonのサテライトを4つ使い、フロントハイトの７．１ｃｈ環境にして満足していたんですよ。

ところがある日、AVアンプのMarantz１６０８にはフロントプリアウトという機能が付いているのを思い出してしまいまして。

これにプリメインアンプを繋げば、フロントの音質が向上するじゃーないか！

と言う訳で、早速Marantzのエントリー機であるPM5005を導入。

エントリー機とは言え、さすがにAVアンプよりは確実に音質が良くなりました。

で、せっかくプリメイン買ったのだから、CDプレイヤーでも聞いてみたい。

ついで、Marantz　CD5005を導入。

この時点でピュアオーディオの構成は

（CD)　

CD5005→PM5005→Zensor 1

（ｐｃ）

ｐｃ（wasapi排他）→fostex HPA4→PM5005→Zensor 1

となりました。（今年の4月時点）

ここで満足しておけば良かったんですけどね。

今日、注文していた物が入荷したので引き取りに行ってきました。

とうとう沼に片足を突っ込んでしまいました（笑

DENON　PMA-2500NE 　定価２３万円

おいおい・・・２万のエントリー機が２０万になってるよ・・

PMA-1600NEと迷ったのですが、視聴すると差は歴然。

視聴なんかするんじゃなかった！（笑

２５ｋｇもあるアンプをどうにかセッティングし終わりまして

暫定的に、このようになりました。

CDPは、そのままCD5005を使います。

スピーカーは、Dali Mentor Menuet SE に変更。

アンプのエージングがこれからですので、パッと聞いた印象ですが、凄く良くなりました～。

はい。完全に自己満の世界ですね（笑

まだまだ、やらなきゃならない事（スタンド立てたり、ラックに入れたり・・・）があるのですが、ここで踏みとどまるつもりです（たぶん）

この程度では、本気の方からしたらオーオタの入り口にも到達していないのでしょう。

いや～怖い怖い。

以上、オーディオは怖いよ～って話でした！

ショアジギングの装備～part②

Sat, 21 Apr 2018 23:09:27 +0900

春先と言えば、お約束の強風。

釣りに行きたいのですが、波が高く断念する日々が続いております。

そんなこんなで、ショアジギ釣行記はまだまだ先になりそうですので、前回の続きとしてかつおん的タックル編でもお伝えしようと思います。

昨シーズンまでのタックル

ロッキーショアパーガトリー　100/13

ロッキーショアパーガトリー　98/11

キャタリナ4500H 　PE3号　リーダー N70lb

ソルティガ4000 PE2～2.5号　リーダー F40lb

このようなタックルで、Topからジグまでやっておりました。

かなりライトな方だと自分でも思うのですが、幸か不幸かこの組み合わせで獲れなかった魚は未だ掛けていないのです・・・（涙目

ですが、ここ最近は沖磯だったり離島だったりと釣りのフィールドも変わってきまして、より大きな魚達に出会える確率も上がってきてると思うんです。

そんな勝手な理由をこじ付けまして、パーガトリー100/13をジグ専用にして、最近一気に増えたTOP用のプラッキングロッドが欲しいな～と（笑

ダイコーが無くなってしまったので、もうパーガトリーは手に入りません。

仕方ないのでMC、ヤマガ、リップル・・と色々考えまして

リップルフィッシャー　ランナーエクシード　104H

初リップルです。

某ショップのカスタム済モデルを購入してみました。

バット部の作りなどはパーガトリーの方が好みですが。

初のプラッキングモデル・・・・楽しみです。

合わせるリールは・・・

15 ソルティガ　5000H　　にしました。

恐ろしい散財っぷりです（笑

節約しないと・・・・・・・・。

という訳で、今シーズンからは3タックルとなりました。

ロッキーショアパーガトリー　100/13

ロッキーショアパーガトリー　　98/11

ランナーエクシード　　　　　　104H

キャタリナ　4500H PE3号　　　　リーダー　F60ｌｂ

ソルティガ　4000 PE2～2.5号　リーダー F45lb

ソルティガ　5000H PE4号　　　　リーダー　N100lb

この組み合わせで頑張ろうと思っております。

＜おまけ＞

ついでに気になっていたルアーも購入してみました。

ストライクプロマグナム　160mm

ストライクプロマグナム　ベベルスイマー　160mm

てか、デカすぎ！重すぎ！（笑　　　

こんなんショアから投げれるんかいな。

ちょっと楽しみです。

一番下のルアーは、すでに廃盤になって手に入らない

シマノ　ストロングアサシン　123f　です。

お気に入りのルアーなんだけどな～

再販してくれないかな～

お願いします。シマノさん。

ｼｮｱｼﾞｷﾞﾝｸﾞの装備～

Tue, 03 Apr 2018 00:58:06 +0900

久しぶりの更新です。

私、かつおんのブログは大した事も書いていないので、閲覧数も少ないのですが、数年前に書いた「ｼｮｱｼﾞｷﾞﾝｸﾞの装備～」という記事が結構読まれておりまして・・・。

当時と現在とでは、かなり装備も変わってきましたので

2018年バージョンをお伝えしようと思います。

＜服装＞

ライフジャケットは必須として

暑い時期以外は

上下レインスーツ＋防水ソックス＋スパイクシューズ

暑い時期は

上下ラッシュガード＋海パン＋スパイクシューズ

これに落ち着きました。

最初の頃は気合い入れてウエットスーツを着ていたのですが、基本泳がないので必要なかったです。

また批判もあるラッシュスタイルですが、特に暑い時期にはこれじゃないと体が持ちません。

まず、地獄のような暑さの磯場で、タイドプールに飛び込んで暑さを凌ぐ事が出来ます。

そして、何より重要な事は、出来るだけ肌を露出させずに済むという事です。

そうです。何より優先しなければならないヌカカ対策です！

長袖ラッシュ上下＋ネックガード＋グローブで完全武装するのが最善ですね。

私はさらに、ハッカ水を自作してヌカカ対策もしてます。

実は昨年に沖磯に渡った際、すっかり油断して手首と足首が1センチぐらい露出していたらしく、数時間後には見るも無残な状態になっておりました・・・・。

たぶん、100か所ぐらい刺されたと思います（笑

数週間ほど痒みと腫れが引かなくて、皮膚科に行ったほどです。

皆さん、ヌカカ対策だけは万全にした方が良いですよ！

と、まぁ良いこと尽くめなラッシュ装備なのですが、おっさんが着るのはビジュアル的によろしくないとの批判らしいですね。

そこは・・・まぁ・・許してください（笑

こんな感じが、最近のショアジギング装備になります。

あとは最近追加したアイテムとしまして

リバレイRBB　ロッドケースⅢ　Mサイズ　全長165ｃｍ

コチラを導入しました。

遠征時は、カミワザのロッドケースを使っているのですが全長２００ｃｍもあるので、正直長すぎました。

メーカー公表では、１０ｆのロッドまでとなっているのですが、１０ｆ４inぐらいまでなら入ります。

前バージョンのはペラペラで頼りなく感じたので購入しなかったのですが、Ⅲになって補強材がガッツリ入ってかなりしっかりした作りに変わっています。

容量もかなりあるので、ロッド３本＋タモの柄は余裕で入ります。

かなり良いと思います。

釣友Ｍ氏も同じ物を購入したので、お揃いになってしまいました（笑

あとは最近使っているルアー達

カーペンター　γ９０Ｌ

カーペンター　γ９０superＬ

Ｗｏｏdream　Akiya１７０

シマノ　オシアペンシル１６０

　　　　　別注ヒラマサ１６０

ダイワ　ドラドペンシル　ヒラマサチューン

マリア　ラピード１６０

カーペンター　γ１３０

カーペンター　γ１１０

シンペン各種

このようなルアー達が一軍となっています。

今年も春マサからスタートします。

2017伊豆大島ショアジギ釣行～

Sun, 08 Oct 2017 18:24:56 +0900

久しぶりの投稿です。

2017年10月２～5日にかけて、伊豆大島にてショアジギングをしてきました～。

今年も相棒H氏との二人体制となりました。

一年振りの竹芝桟橋です。

今年は、復興割引などは無いので、普通に8時発のジェット船に乗っていきます。

よくよく考えたら、去年の往復6000円って相当お得だったんですね～。

その分、釣りの時間は減ってしまうのですが。

そんなこんなで出発です！

10時頃、無事大島に上陸。

今回も元町港でした。

モービルレンタカーでクルマを借り、ホテルに送っておいた荷物を受け取ったら準備万端です。

早速、ボロ軽を走らせてポイント探しに出かけます。

ちなみに今回の風予報は・・・・・

2日　南西５ｍ（のち雨）

3日　南西５ｍのち北東７ｍ（雨）

4日　北東１０ｍ

5日　北東１２ｍ

島のあるあるなのでしょうか・・・。

風強いなぁ～。

てな訳で、風向きからして２～３日しか東側ができそうもないので、東側から探る事にしました。

元町から波浮港方面に向かい、カキハラへ。

奥に見えるのが筆島です。

荒れすぎず、穏やかすぎず、良い感じです。

昨年は台風の影響で、釣りができる状況ではなかったので、期待大です。

早速、釣り開始です！

・・・Ｈｉｔ！！

えっ？

ショゴ、H氏が一投目であっさりGETしました～。

去年はあんなに苦労したのに・・・・（笑

サイズは３０ｃｍ台ですが、嬉しい一本です！

その後も

ショゴ、ショゴ、ショゴ、ダツ、ショゴ、エソ、ショゴ・・・。

コンスタントに釣れ続きます。

これが大島の本当の実力か！！（笑

２人で１５本ぐらい釣れました。

大満足で初日は終了です。

２日目は朝から大雨でしたが、昨日調子が良かったカキハラへ再びGO！

ショゴ、ショゴ、ダツ、ショゴ、ショゴ、イトヒキアジ、・・

てな感じで、入れ食い状態です。

大島スゲーな。

と、二人でシミジミと感じました（笑

ここで朝から続いた好調も、潮止りになって反応がなくなってしまったので明日以降のポイントを探しに行く事にしました。

南側の磯を何か所か見て回って、釣り座が近そうなポイントへ。

まだ南西の風が残っていたので、ダダ荒れ気味でしたが・・・・・

ショゴ、ショゴ、ショゴ、ショゴ、ショゴ、ショゴ・・・・・・（笑

永遠に釣れ続きます。

このポイントにいたのは２時間程だったのですが、二人で４０本ぐらい釣ったかもしれません。

いや～大島半端ないっす。

２日目も大満足で終了です。

３日目からは、予報通りの北東爆風・・・・。

カキハラも見にいきましたが、とても釣りができる状況じゃなくなってました。

３日目は、波浮港～南側～西側とあれこれ回ってみましたが、ショゴが数本釣れたのみで終了となってしまいました。

・・・ていうか、まだショゴしか釣ってなくね？

あとは、サイズアップもしくはヒラマサを釣るのみ！

てな感じで、最終日は南側の磯で

ショゴ！（笑

わたくしは意地でもTOPでデカいの釣るんじゃ！

って事でTOPを引き倒し

エソの野郎・・・（笑

一瞬だけ、ベイトらしきものが回ってきた時にTOPに炸裂したのですが乗りませんでした・・・・・・。

（デカかったなぁ～なんで乗らないかなぁ～・・・）

その後、最大の事件が！

なんとH氏のロッドがバキッ！と炸裂して折れました。

継ぎ目の１センチ上からポッキリです。

本人曰く、キャストしたら折れたそうです。

まだ３回ぐらいしか使ってないのに・・・・・。

ショアスパルタン・・・・わたしは買わないかな。

こうして意気消沈したまま元町まで戻り、帰り支度がてら元町港で時間つぶしをしつつ

締めの一本を釣り上げて終了となりました。

＜まとめ＞

今回は、ショゴが爆釣でした。

二人で６０本は超えたと思います。

ただ、サイズが上がらなくて最大で４２ｃｍでした。

欲を言えば、デカいカンパチかヒラマサが釣れたら最高だったな～って感じです。

時期的な物もあるのでしょうね。

やっぱり大島は良い所です！

来年は、時期をずらしてみるのも面白いかもしれません。

楽しい釣行となりましたよ！

皆さんもぜひ大島に行って入れ食いを堪能してみてください。

07UP タホ/ユーコン/シルバラードに33タイヤは・・・厳しい。

Tue, 28 Mar 2017 17:05:30 +0900

前回から続きます。

タイトル通り、０７～のタホ、ユーコン、シルバラードに３３インチのタイヤを履かせるのは・・・個人的にはオススメしません（笑

最近になって、０７～のChevy　SUV＆truckもお手頃価格になってきたので、乗ってみたい！

上げてゴツくカッコよくしたい！

３３タイヤを履きたい！

って思われる方（いるのかな？）は読んでもらえると参考になるかと思います。

そもそも、０７～のChevy　SUV＆truckは、フロントのタイヤハウス自体が狭い作りになっています。

その為、３３タイヤを履くにはやるべき事がたくさんあります。

①　リフトアップ　

②　社外ホイールに交換　

③　オーバーフェンダー　

④　ライナー加工

⑤　割り切り

最低限これらは必須となります。

①は、最低２インチ、出来れば４インチupです。６インチが一番理想的ではあるのですが、フレームの一部を切断する必要があるので、クルマを手放す時の評価が１になっちゃうらしいです。

２インチ　約１０万

４インチ　約３０万

６インチ　約８０万

私が聞いた限りでは、このぐらい費用が掛かります。

②は、３３インチを履くためにタイヤを外側に出してやる必要があります。純正の＋３５オフセットではハンドル全切りできませんので。

±０ぐらいでしょうか。

ちなみに私はー１２オフセットです。

③は、無いと捕まります（笑

付けてても、細かいお巡りさんに当たると捕まります。

ちなみに私は、構造変更してあるので捕まりませんよ（笑

④は、リフト量、オフセット、タイヤ銘柄によって変わってきます。

２インチだとガッツリ加工になります。

⑤は、気持ち的な事です（笑

かなりガッツリ加工しなければならなくなるので、綺麗に乗りたい！クルマを切りたくない！って方には苦行でしかないと思います。

トータルで考えると超面倒です。

オススメはしませんがカッコいいですよ！

では、ここで前回の続きに戻ります。

上に書いた④が今回の干渉の原因ですね。

タイヤをFEDERAL社製からNITTO社製に変えた為です。

外径は３３インチでmmにしてもほぼ数ミリの差だったので、問題ないと思っていたのですが・・・・

画像では分かりづらいですが、完全に当たってしまってます。

タイヤ屋さん「タイヤ買い替えるしかないね！」

いや・・・・・無理です。

何とか自宅まで帰りつく事は出来ましたが、交差点を曲がるだけでゴリゴリいってる・・・。

以前にクーラジアMTを入れた時に、かなりのライナー加工はしてあるのですが、ダメでした。

う～ん、困った。どうしよう。

このままじゃ走れないので、自分で削ってみる。

・・・・・・・・変化なし。

前後とも、１センチぐらいは切らないとダメそうです。

もう完全にお手上げ状態になってしまったので、仕方なく近所のアメ車屋さんへ飛び込み依頼。

グラインダーでガッツリ削ってもらい、やっとまともに走れる状態まで回復しました。

2.5インチリフトで３３のTRAIL　GRAPPLERを履くとこんな状態になります。

左フロント

左リア

右フロント

右リア

ここまで削ってもまだ当たってます。

やっぱり・・・・・オススメできませんね～。

当たってるのは・・・タイヤが減れば解決って事で（笑

MTタイヤからMTタイヤへ換装。

Tue, 28 Mar 2017 15:16:36 +0900

最近ツキがありません。

先月の事。

バイク通勤しているのですが、急に飛び出してきた人を避けて転倒・・・・・。

結果、相手を巻き込まずに済んだのですが、自爆扱いとなりまして。

全身打撲と捻挫で2週間、仕事を休む羽目に。

当然、治療費などは自己負担・・・。

相手方からは一切謝罪なし。

もう・・・・やってらんないっす。

と、いきなりの不幸自慢でしたが、これで終わりませんでした（笑

通院は、手をやっちゃったのでクルマで行ってたのですが、ふとタイヤに目をやると・・・釘が刺さってる。

速攻でタイヤ屋さんに駆け込み、

クルマも治療です（笑

ですが、これで一安心！とはいきませんでした。

パンク修理は、裏から穴を塞ぐのが一般的らしいのですが、今回の場所はサイドに近い場所だった為、表からの応急処置しか出来ないとの事で。

えっ？？それってもしや・・・・・・

店員「タイヤ履き替えるしかないですね。」

マジっすか・・・・・・・・

と言う訳で、タイトル通りMTタイヤからMTタイヤへと換装する羽目になってしまいました。

ほんとにツイてません。

さて、交換しか方法がないのですから、さっさと交換します。

今まで履いていたのは、FEDERAL社製のクーラジアMT

このタイヤも３年目になるので、２本変えたとしても２年後にはもう２本変える羽目になるなぁ～・・・・

となり、この際４本交換してしまう事にしました。

クーラジアMTがかなりロードノイズが酷いタイヤだったので、ATタイヤを中心に探しましたが・・・・・。

国内に欲しいサイズが無い。

外径を下げれば選択肢はたくさんあるんですけど、そう言えば何のためにオフロードカスタムしたんだっけ？って思いまして。

結局、MTタイヤになりました（笑

ド定番、高価な高価な～

NITTO　TRAIL　GRAPPLER　MT　に決定！

サイズは、295/55/R20　です（３３インチ）

近所で交換してくれるお店をやっと探し出しまして～

早速、換装です。

でけえ！重てえ！と散々言われました（笑

ここで、電池切れで仕事をしていなかったTPMセンサーもついでに交換してもらいました。

これ・・・・ホントにタホに適合するの？？

国内在庫が全くなく、やっと見付けたお店から送られてきたのがこのセンサー。

何度も確認して、タホで使えます！って豪語してたけど。

TPMセンサーは、新品に交換したときには専用のセッティングツールを使わないと作動させられないので、この場では判断できないんです・・・・・。

作動しなかったら保障してくれるのかなぁ～

今回のように、急に必要になった訳でなければ、個人輸入した方が絶対良いです。

半額で手に入りますよ。

結局、タイヤ代＋センサー代＋工賃＝３０万円！

あれっ？タイヤ交換って・・・・こんなにお金掛かりましたっけ？（笑

痛すぎる出費です。

何だかんだで、やっと安心してクルマに乗れるようになったので良かったのだとしときますか。

交換作業も終わり、ありがとうございました～って発進し始めた途端・・・・・・

「ガガガガガ　ゴンゴンゴン」

？？

「ゴリゴリゴリ　バンバンバン」

・・・・・・・・・・・

変えたタイヤがフェンダーにガリガリっと干渉してます。

不幸は続くのでした（笑

つづく・・・・・・