ホンダCR-Ｚ

　ホンダのハイブリッド・スポーツ、CR-Ｚ（シー・アール・ズィ）が発売された。きのうは六本木ヒルズで発表会。今日はチーフエンジニアのインタビュー。ホンダ本社ビルのショールームは、昼休みにクルマを見に来た人たちで賑わっていた。

　まだ運転はしていないが、カッコはたしかにイイ。テールゲートの開く２ドア車だが、クーペとかハッチバックとかいった、既存のボディ形式にあてはまらない斬新なデザインだ。黒いグリルが印象的なので、ボディカラーは白がいい。

　エンジンはインサイトよりちょっと大きい1.5リッター、モーターはインサイトと同じ10kW。要はインサイトより軽くして、エンジンを大きくしたスポーツクーペで、インサイトを超えるエコカーとしての新しさはとくにないのだが、「まずエンジン」というソリューションはいかにもホンダらしい。

　パラレル・ハイブリッドなので、プリウスと違ってマニュアルもある。これから始まる欧州向けはマニュアルのみで、ＣＶＴは出さないという。日本での受注台数は発表時で4500台。そのうち４割はマニュアルというからスゴイ。