iMievで多摩湖ランニング

（写真すぐ上：昔は村山貯水池と呼んだ多摩湖。サイロのような建物が取水口。「日本一美しい取水口」が自慢らしい。都民の水ガメなので、水面利用は禁止。沖の彼方に見えるのがライオンズの西武ドーム）


　連休中、三菱iMiev（アイミーブ）を借りていて、乗らないといけない。でも、モンダイは航続距離である。カタログ値の160kmなんて大風呂敷もいいところで、現実は話半分。いざというときの急速充電器も、都心にだってまだまばらだ。満充電で出て、不安なく帰ってくることを考えると、行動半径は片道30kmがいいところである。

　去年、自転車で２回挑戦して登れなかった峠道が、五日市つるつる温泉の近くにある。カーナビで調べたら、ウチからちょうど30kmだ。少し足を延ばすと、青梅には急速充電施設がある。iMievで行って、あの峠をためしにランニングで登ってみようと企てたのだが、結局やめた。航続距離に関する限り、EVの実用性能って、まだこういう感じである。ただ、iMievの“走り”はさわやかで文句なしだ。最初に乗ったときから、大好きなクルマである。
　ダイムラー・クライスラーとの蜜月時代に開発された三菱ｉは、次期スマートとして採用されることを狙っていた。だからこそ、軽のくせにボディもシャシーもこれほどオーバー・クォリティに出来ているのだ、というのがカバタ説である。

　とにかく、今日はランニング気分。ウチから10kmの多摩湖（村山貯水池）までクルマで行って、走ることにした。

　１周十数キロの周回道路は、昔よく自転車で走りにきたが、ランは初めてだ。天気がいいので、サイクリストもランナーもハイカーも多かった。
　気がついたのは、すれ違うランナーに挨拶をくれる人が多いことだ。多摩サイではほとんど見られない美風である。多摩湖赤丸急上昇。
　でも、小刻みにアップダウンが繰り返されるので、かなり足にくる。鋸山林道アタックの疲れがとれていなくて、のっけから足が重かった。今日は多摩湖２周だ！　とか最初思っていたが、１周して狭山公園の中をちょっと走り、今日はこれくらいにしといてやった。湖がすばらしくきれいだった。