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A1の弱点

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 仮想敵はミニとフィアット500。せっかくのお洒落系コンパクトなのに、新しいアウディA1でちょっとザンネンなのは、テールゲートを開けた姿のカッコわるさだ。
 ライト類がぜんぶハッチに付いていて、開けると、エーワンのエの字もない“裏側”が丸出しになってしまう。デザイン的に、文字通り身もフタもないというか。ゲート・オープンの状態では、反射板の類も一切なく、夜間は危険なため、小さなLEDライトが昼間でも点く。機能的にはそんな対策もとられている。

 たしかSUVのQ5も同じく“ライト類ハッチ全部のせ”のデザインだったような気がする。以前、試乗したとき、後ろを開けて、オイオイ! すっぴんヒドすぎ、と思った記憶がある。
 ワンボックス・タイプだと、こういうのはべつに珍しくないのかもしれないが、A1みたいなお洒落グルマでは、どうなんだろ。ハッチを開けたところもちゃんとデザインしたほうがいいと思う。

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  • これがガバッと開くのは信じられないですよね!深海魚にいそうだ(笑)

    ret*0*14

    2011/1/11(火) 午後 8:29

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    結局、こういう構造もコストダウンの一貫なんでしょうね。デザインと工作をハッチ部分に集中すればいいわけだから。てことがバレないようにうまくやればいいのにね。

    [ 下野康史(かばた・やすし) ]

    2011/1/11(火) 午後 9:12

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    はじめまして。今日A1のローンチイベントに行ってきました。暗い会場内ではテールゲートを開口部のLEDにおぉっ!と思いましたが、白昼の下で見るとたしかにみっともないですね。

    [ mutakoba ]

    2011/1/12(水) 午前 1:21

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    精悍なサングラスをしている人が
    取り外すとつぶらな目だった!みたいな感じでしょうか。

    日本人は車のランプ類を「顔の目」として認識するけれど
    ヨーロッパ人はそうじゃないみたいですからね。
    顔じゃないんだから気にする必要なしみたいな感じかも…

    [ スイフト ]

    2011/1/13(木) 午前 10:03

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    疑問に思っていた「A1の反射鏡の謎」が解明しました。
    大変参考になりました。ありがとうございます!

    [ 獅子丸 ]

    2012/12/24(月) 午前 10:49

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    お役に立って、光栄です。

    [ 下野康史(かばた・やすし) ]

    2012/12/24(月) 午後 5:44

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    秋田県小坂町で機関車の運転ができる公園があります。予約制・人数制限あり。
    規定回数を実施すると重連、三重連走行もできます。挑戦して下さい。料金8千円〜4万5千円。
    小坂町観光産業課 0186-29-3728
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    [ 松田勝 ]

    2014/5/19(月) 午後 9:01

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