ルノー・ウインド、サイコー！

　先週、土曜の夜中にまた地震があった。福島第一原発のあたりは震度５強だったという。５強といえば、3.11のときの東京の揺れではないか。

　東電は異常なしと言ったっきり、その後、ニュースでもいっさいフォローがないけど、ホンマかいな!?　何号機だったか、水素爆発で鉄筋が剥き出しになっている建屋が、５強の揺れで本当になんでもないのか？　鉄筋にくっついているコンクリなんかが、下の核燃料冷却プールにバラバラ落ちているようなことはないのか？　素人考えですら、むしろ落ちてあたりまえと思うけど……。まったく報道がないだけに、すごく不安である。

　だいたい、あれだけウソばっかりついてきた東電の発表を、いまだに右から左へ報道するマスコミって、いったいなんなのか。
　せめてなぜ所内にライブカメラを設置しないのか。地震があると、ガクガクガクっと町の映像が揺れて、「これが地震発生時の○×市内の映像です」という説明がカブる、あの定点カメラを、いま世界中が注視している事件現場になぜ付けないのか。

　以前、原子力保安院と東電が外国人記者向けに会見を行った。海外メディアの記者は、日本の会見にはいっさい出られない。その批判を受けて、やっと開かれた会見だったのだが、フタを開けてみると、なんと外国人記者はひとりも出席しなかった。信用できない人たちの話を聞いても意味がないという、痛烈なレジスタンス、意思表明である。こういう真っ当なジャーナリスト感覚をもっている記者は、日本の大手マスコミにはいないのである。
http://www.youtube.com/watch?v=i4RqW0RsSGY

　話変わって、ウチの自転車チーム。落車で鎖骨骨折全治６週間の怪我人が出たと思ったら、今度はSKが足首の炎症でゾウみたいな足になってしまった（写メ送ってくんの、やめなさい）。あまりに腫れているので血液検査を受けたところ、なんと肝臓が死ぬ寸前で、年内飲酒禁止だそうだ。この数値だと、ふつう辛くて起きていられないはずだと医者が驚いたそうだけど、これは他山の石とせねばならないと思う。ツライ系の運動をやっていると、なまじ我慢力がつくので、こういうことになるのではないか。やっぱりスポーツはカラダに毒である。

　というわけで、先週末はおとなしくしていた。天気も戻り梅雨のようだったし。

　そのかわり、週末はスカッとしたナイスカーに乗った。ルノー・ウインドだ。
　ルノースポールが開発したトゥインゴ・ベースのコンパクトな２座タルガトップ。ロックレバーを外して、ボタンを押すと、頭上の電動トップが180度反転して、トランクルームの上にある専用リッドの中に収納される。たったの12秒。パワーウィンドウのような手軽さで開け閉めできる画期的なオープン機構である。
　ただし、折り畳まれることなく、一枚モノのまま反転するので、上方にスペースは要る。高さ２mのウチのガレージではコワくて開けられなかった。ギリ大丈夫くらいだとは思うけど。
http://www.youtube.com/watch?v=71wgTEMQPwg

　エンジンはルノースポール・チューンの1.6ℓ。とはいえ、シャシーを含めて、硬派の印象はない。乗り心地はいいし、音がやかましいわけでもない。それでも、7000rpmまでよく伸びるエンジンを5段ＭＴで操るのは楽しい。かと思えば、土砂降りのとき、ヨメさんを乗っけたら、車内に包まれ感があって、とても居心地がイイと気に入っていた。
　実際このクルマ、乗った人は、みんな好きになるんじゃないだろか。だから、ナイスガイじゃなくって、ナイスカーだ。

　なんといってもいちばんいいのは、左ハンドル／マニュアルの“本国仕様”ということ。２ペダル変速機導入の見込みがなかったからとはいえ、エイッ！と輸入したルノー・ジャポンの勇気を買う。

　フランス人やイタリア人はとくに自分勝手で、輸出市場のことなんてシリアスに考えっこないんだから、やつらが乗ってる仕様に乗らないとダメです。