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HARD OFF(ハードオフ)にチェロを売りに行った。 10年以上前、チェロを始めようと決意して、お茶の水の下倉バイオリンで買ったスズキバイオリン製のいちばん安いやつ。弓はもちろんのこと、ソフトバッグや松脂など、スターターキット一式が付属して、18万円くらいだった。 そのときは知らなかったが、この最廉価スズキチェロは、表板と裏板を無垢板からの削り出しではなく、合板のプレスでつくっている。しかも、膠(にかわ）ではなく、接着剤で組み上げている。だから、子どもが踏みつけたって壊れないほど頑丈に出来ているかわり、もともと“鳴る”構造ではないのだ。 指板はふつう黒檀(エボニー)製で、摩耗してもカンナで削れば長く使えるが、これはカタログに“ハードウッド”と書いてある。 要するに木を黒くペイントしただけかよ！ とわかったのは、弾き込むうちに指板表面の塗装が剥げてきたからだ。安いものにはワケがある。 その後、いろいろ経験してわかったが、どんなメーカー製であれ、どこの国製であれ、20万円以下のチェロは、住宅雑誌などに載っているインテリア写真のための小道具、くらいに考えたほうがいい。 数年間、このチェロを愛用した後、現在の2本目を買った。それ以来、まったくと言っていいほど触らなくなってしまった。 弦楽器というのは、弾かなくなると、木がサボって振動しなくなり、鳴らなくなる。たまーに引っ張り出して弾くと、そのたびにどんどん鳴らない楽器になっていくのがおそろしいほどよくわかった。木が振動してボディの中の空気を震わせているのではなく、弦のところだけでかろうじて音が出ている感じだ。声楽の歌手が言うところの“そば鳴り”だ。 これではセカンド楽器にもできない。置いておくにも、チェロは場所をとるし。 いい楽器なら、人に譲ることもできるが、指板の塗装が剥げてきた、鳴らないチェロなんて、初心者にあげるのも憚られる。 それで、ビジネスライクにHARD OFFで売るのがいちばんいいかなと思ったのである。 HARD OFFといえば、昔、マツダロードスタークーペを新車で買って、すぐにタイヤとホイールを換えたとき、純正セットを売りに行ったことがある。バカバカしいほど安かったので、持って帰ってきた。 「チェロなんですけど……」と、買取りカウンターで言うと、気のせいか、若いスタッフの反応はよかった。弾く人が見たら、指板には難ありだが、胴体は厚いニスがまだ効いていて、ピカピカだ。 売りやすいのかなと思って、付属の弓も渡す。「これは、別にお買いになったものですか?」と聞かれて、正直に「いえ、セットで付いてました」と答えてしまう。 しかし、向こうからの質問はそれだけ。査定待ちの番号札を渡される。 楽器売り場のほとんどはエレキギターだが、この店はバイオリンの在庫もけっこうある。でも、チェロは今まで一度も見たことがない。 15分後、館内放送で呼び出される。 10年余り前に18万円で買ったチェロの買い取り価格は、3万円だった。 内心、エッ!? と思うほどよかった。5000円か、せいぜい1万円かなと予想していたのである。正直言って、それくらいがぼくの査定額だった。 ｆ字孔から覗いて製造シールはチェックしたらしく、明細書には「スズキ��72」とモデル名がちゃんと書いていあった。 いくらで販売されるのかは知らないが、マイファーストチェロのセカンドライフに幸多かれと願うものである。 |
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スマートで運んだんですか？
カブリオレならではの積載力かしら
[ スマピカ ]
2014/8/3(日) 午後 3:13
スマートの助手席には（クーペでも）、チェロのハードケースがあつらえたように収まります。
[ 下野康史(かばた･やすし) ]
2014/8/3(日) 午後 6:30
そうなんですね。
さすがスマート。小さな実用車。
コントラバスはいけますか？
[ スマピカ ]
2014/8/3(日) 午後 10:19
僕も１４年前に買ったティントーイのギター（いくらだったか忘れました）をハードオフに売りに出したら三千円で買い取ってもらいました。
ハードオフで売ってる物は「なんでこんな値段つけるかな？」がいっぱいあります。だからついつい足を運んでしまいますが･････。
[ ＣＯＬＴ ]
2014/8/6(水) 午後 8:22