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ボルボの大型トレーラーの動画がスゴイ。 https://www.youtube.com/watch?v=WCJXuQ03Dyw YouTubeの検索欄に「ボルボ スクールバス」と入れても出ます(なぜかいまYahoo!ブログにYouTube動画が貼れない)。 去年の暮れ、民放の夕方のニュースでこの映像を初めて見た。制動距離の短さといい、一糸乱れぬタイヤの動きといい、ポルシェ911ですか!? というような感動的パニックストップである。 ボルボジャパン広報部に教えてあげたら、さすがに彼らは以前から知っていた。自動ブレーキではなく、ドライバーが踏んでいるという。 で、これはボルボトレーラーのブレーキ性能ゆえ、なのか？ 日本製だったら、子どもは轢かれていたのか？ 以前、大型観光バスを取材させてもらった三菱ふそうのエンジニアにメールで聞いてみた。 彼もとっくにこの動画は御存知で、すぐに感想をくれた。あくまで彼の私見なので、細かいことは書かないでおくが、曰く「ボルボは凄い」そうである。初めて動画を見たときは、「圧巻！」と思ったという。 最近、この動画は民放の「衝撃映像」バラエティ番組なんかで、危機一髪の瞬間としてワーキャー言われている。
でも、そういうことじゃないだろ。衝撃を覚えるとしたら、世界にはこんな高性能ブレーキを備えた大型車もすでにあるのだ、ってことなんだと思いますけどね。 |
クルマの話
ボルボ凄いですね。
街のバスがパニックブレーキをかけた時
吊革の乗客はどうなるか想像してしまいました。
[ jun**30032 ]
2018/1/20(土) 午前 3:24
この動画ＴＶで見てたんですが、そういう見方してませんでした。
あっぶねぇ〜とか良く止まれたな〜てな具合でした。
ま、良く止まれたなってのは正解なのかもしれないけど、ブレーキの性能的な事は考えてなかったです。
改めて見るとすごい制動距離ですよね、この重い車で・・・
[ ノリ ]
2018/1/20(土) 午前 7:28
たしかにバストラックは、乗客や積荷の問題もありますよね。人間の安全が第一ですが、このときも積荷は無事だったんだろうかとか、クルマに高性能が備わっていても、はたしてすべての大型車ドライバーがこんな急制動を踏めるのだろうか、とか。いろんなこと、考えさせられます。
[ 下野康史(かばた･やすし) ]
2018/1/20(土) 午前 8:13
私も、昨年秋頃にこのYouTubeを見ました。
その時は単純に「凄い･･･｣で終わったのですが、今日改めて見直すと、あれ？、少し速度感が増す様に加工されて？、と疑ってしまいました。 ＢＢＣだからそんなことは無いのでしょうが。
YouTubeには、軽率過ぎる子供をなじるコメントもありましたが、日本の道交法だと乗降中のバスの脇を通過する運転者には相当の注意義務が課せられるんだろうなと思います。
ノルウェーの法規はわかりませんが、運転者は飛び出しを予見していたのかも知れません。
でもボルボトラック、凄いなぁ。
[ 群牛 ]
2018/1/20(土) 午前 9:20
ブレーキ性能もさることながら、フォーンを鳴らしながらのブレーキング。
パニックブレーキならフォーンを鳴らす余裕なし（経験談）
やはりドライバーのスキルを褒めるべきですね！
[ gat*o*ner*911 ]
2018/1/20(土) 午前 11:59
トラクターヘッド、トレーラ共にディスクブレーキですね。
日本ではUDのクオンだけです。
[ sei**_haya*h*_1 ]
2018/1/20(土) 午後 2:55
全輪 ABSでしょう
排気ガスが綺麗 吐かない臭わない
燃費も良いし疲れない壊れない静か
シャトレーゼ和菓子白州一括生産 餡子職人
全国配送はボルボが指定
外注もVOLVOトラック 近所に居ます
社長もVOLVO高級セダン
[ jh1*mk ]
2018/1/20(土) 午後 3:30