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最小フォルクスワーゲン、up!(アップ)にもGTIが出た。 日本仕様のup!はロボタイズドMTの2ペダルだが、GTIは本国でも3ペダルの6段MTしかない。日本にやってくる久々の新規MTワーゲンである。「限定600台」は、それくらいならすぐに完売できるという読みか。 999cc3気筒にハイプレッシャーターボを付けて、プラス41馬力。といっても116馬力だから、ガツンとくるパンチはない。 回しているときでも、薄いガスでがんばっている感じ。VW初のガソリン粒子フィルター装着というスペックのためか、なんとなく“抜け”が悪い印象もある。 フィアット500アバルトのようなビンビンくる“激しさ”はない。ホットハッチではなく、ウォームハッチくらいか。 ボディーはノーマルup!よりさらにしっかりしていて、とても1リッターカーとは思えない。操縦性と乗り心地に折り合いをつけたスポーツサスペンションもイイ。ただ、全体的に剛性感が上がって、ノーマルup!にあるゴーカート的な“地べた感”が薄れてしまったのは残念。やっぱり、「フツーのup!のMT」でいいんですけど。 といったように、こっちの勝手な期待や予想に肩すかしを食らわすクルマではあったが、走っていると、「あんたの期待や予想がもう古いんだよ」と言われているような気もした。 こんな時代でもホットハッチは生き残れるが、そのためにはホットハッチも変わらないといけない、と思わせる“新しさ”はすごく感じた。 up!登場から7年 燃費不正スキャンダルでたとえスケジュールが遅れても、いちばん安いモデルにこんなファン・トゥ・ドライブグレードを出してくるのは、エライ！ ですよね。 ボディーは本国でもまだ3ドアのみ。 “ゲーテーイー”でもリアブレーキはドラム。 |
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先日の続きですが
up！ GTI『見せるだけ〜』でした。
限定車の割り振りで試乗は無理って
人寄せパンダな話でした。
その代わりと言ってはなんですが
福岡の地にプジョー、シトロエン、DSストアなるものが出来
オープニングイベントで
308GTIbyプジョースポールの270馬力版に試乗できました。
ギアの感じはなぜか弟分の208には及ばない気がしましたが
あの速さあのタイヤであの乗り心地は驚きでした。
そうですか、GTIはグライダー的乗り味ではない
というのはちょっと残念です。
８万キロに達したうちのup!は相変わらず快調ですので
今しばらく乗りたいと思います。
てっちんホイールが最高です。
[ スマピカ ]
2018/6/12(火) 午後 5:24
up!オーナーのインプレを期待していたのですが、ザンネン。
[ 下野康史(かばた･やすし) ]
2018/6/12(火) 午後 6:04
ん⁈ 600台ってもしや....販売店の店舗数と一致したりして？
以前トヨタがキャバリエを売ることになって、そんな仕入れ方をしたのを 思い出しました。
[ nash93db204 ]
2018/6/12(火) 午後 9:18
キャバリエ……、ありましたね。所さん。
[ 下野康史(かばた･やすし) ]
2018/6/13(水) 午前 8:00
＞VW初のガソリン粒子フィルター装着
もうエンジン廃止、と言うのが見えてきますね
[ jh1*mk ]
2018/6/13(水) 午後 1:02
いいえ、今春発表したVWグループの長期計画ではまだまだガソリンエンジンがメインです。ディーゼルはやめるかもしれませんが。
[ 下野康史(かばた･やすし) ]
2018/6/13(水) 午後 1:53
up!は乗ったことありませんが、「フツーのup!のMTで良いんですけど」と仰る気持ち分かります。
ウチにはフィアット500の1200がありますが、たったの69馬力なのに高速巡航でも山道でもパワー不足感が無く、車の4隅に手が届くようなスモールカーの醍醐味を十分味わえます。
それにしてもトゥインゴGTといいこのup!GTIといい、スモールクラスの車にキチンとスポーツモデルを導入してくれるのは嬉しいですね。
でも限定600台では、本当にすぐ完売かもしれませんね。
[ uch**145 ]
2018/6/13(水) 午後 7:51
もう完売みたいです。
[ 下野康史(かばた･やすし) ]
2018/6/13(水) 午後 8:34
私もヨーロッパにある1.0TSI90馬力版のほうがいいかも、と思ってました。
そもそもVWジャパンは、試乗車すら用意せずに売ろうとする魂胆はいかがなものか。しかも今後ポロとゴルフのGTIもMT無しとは！
3代目Twingoは妙に背が高い（GTでも）のと、その割に室内激狭なのが気に入らないし、今の車（2代目TwingoGT）に乗り続けようと思います。
[ mgb***** ]
2018/6/14(木) 午後 1:43
おっしゃるとおり、トゥインゴ��GTのゲンコツみたいな一体感が、新型にはないんですよね。
先日、35年ぶりに会ったカーグラ同期の知人も先代GTに乗っています。
お大切に。
[ 下野康史(かばた･やすし) ]
2018/6/14(木) 午後 5:56