JR東日本大震災

（この駅は最初からシャッターがない）

　東日本大地震のとき、駅のシャッターを降ろして利用客を締め出したJR東日本が、マニュアルをあらためると発表した。今後は、構内での宿泊も認め、緊急の支援物資も用意するらしい。

　ぼくはJR南武線の武蔵小杉駅2階トイレで地震に遭ったのだが、せずにしまってコンコースに出ると、揺れている最中に停電。揺れが収まってひと息ついたときには、早くも女性駅員が「駅の外に出てください」と叫んでいた。

　そのときは、まだ陽のある3時前だったし、こんなガシャガシャ揺れる駅にいられるか!と思ったから、なんてことなかったが、地震後、ネットで大問題になっていたケースは違う。寒かったあの晩、新宿などの都心ターミナル駅構内で途方に暮れていた多数の利用客をロックアウトしたのである。

　迅速に安全点検をして、夜には細々ながら運転を再開した一部私鉄や地下鉄に対して、11日中の運転再開はないという決定をどこよりも早く下したのがJR東日本だった。結局、ウチの電車はこないんだから、ウチの施設に用はないでしょ、という理屈なのだろうが、それが首都圏最大の公共交通会社の料簡なのか！　という強い批判を受けての災害時マニュアル見直しだ。山手線なんか、そういうときには環状線全部、電車でつなげてホテルにすればいいのである。運転再開してぐるぐる回れば、いつでも乗り降りできるし。

　しかし、石原都知事はウマイ。テレビカメラの前で、呼びつけたJR東日本の社長を叱って、謝罪させた、その2日後の改善策発表だもんな。さすがイシハラさん！と快哉をあげたオヤジたちも多いと思う。ディーゼルの煤（すす）はダメで、放射能はOKというのはまったくわからないけど。