何にでもファットバイクを積んでみる

　

　700Cロードバイクよりはるかに巨大なファットバイクを、前後輪をつけたままでいろんなクルマに積んでみた。

●VWザ・ビートル

　苦労するかと思ったら、意外にすんなり積めた。
　荷室幅は狭いが、テールゲートの開口面積が大きいため、かさものも積み下ろしがしやすい。“上から載せる”感じで入れられるのだ。荷室の使い勝手は、広さだけでなく、アクセス性も重要。このクルマのように、アクセス性が広さを補う場合もある。

ファットバイカー・フレンドリー度(5ツ星満点）:★★★★

●スズキ・ハスラー

　
　ワゴンRのような、いわゆる軽のハイトワゴンなら、助手席を一番前に出せば、積める。
　ただし、ハスラーは荷室の床が高いので、16kgもあるファットバイクの出し入れはハンデ。けっこうフーフーいう。

ファットバイカー・フレンドリー度(5ツ星満点):★★★★

●ダイハツ・タント

　オキテ破りのスーパーハイト軽ワゴン。
　床が低くて、天井が高いから、立てたまま積める。しかもタントはセンターピラーレスだから、横からも出し入れ可能。

ファットバイカー・フレンドリー度(5ツ星満点):★★★★★

●ボルボＶ40クロスカントリー

　VWゴルフにはまだ積んだことがないが、ライバルのＶ40は、積めませんでした。
　ハッチ開口部が小さくて、どうやってもハンドルがクリアできない。リアにかけてボディを絞ったこういうクーペ風ハッチバックは、しかたないか。

ファットバイカー・フレンドリー度(5ツ星満点):積めなかったので、星なし。
　
これからも積んでいきます！