荒川よしよし

　11月にあるマラソン大会の下見に、彩湖(さいこ)へ行く。JR武蔵野線で荒川を渡るとき、下流側に広がる人工湖だ。

　多摩湖へ行くときに使うルートで、ウチから10km北上すると、空堀(からぼり)川という川を渡る。新青梅街道に並行するそのショボイ川がなんと荒川の支流で、川沿いに25km走ると、大河の荒川に出る。
　ほとんど車道を走らずに遠くまでいけるのが、リバーサイドサイクリングの醍醐味である。ぼくのような超絶方向音痴でも、道に迷う心配はないし。

　空堀川から柳瀬川に変わると、水量が増え、清流になる。さすが東京都“清瀬”市だ。ほぼ全行程、川の両側には遊歩道があるが、一部ダートなので、ロードバイクだと腰が引けるかもしれない。

　荒川に突き当たり、志木街道の秋ヶ瀬橋を渡ると、左が秋ヶ瀬公園、右が彩湖である。
　秋ヶ瀬橋には片側にだけ歩道がある。ロードバイカーが多いので、車道を進んだら、幅員は狭く、クルマの交通量は多く、しかも橋は1000ｍ以上あり、非常におっかなかった。帰りは迷わず歩道を選んだ。

　埼玉県の「埼」と掛けた彩湖とは、「荒川貯水池」の公募新名称だった。湖のまわりに５kmの周回路があり、散歩やランやサイクリングの人たちで賑わっている。

　釣りは禁止だが、水面利用はOK。スタンドアップサーフボードをやっている人がいた。
　これ、いまいちばんやってみたい。水面に直接立っているみたいで、さぞおもしろいだろうと思う。

　ラジコンヨットのメッカでもあった。人が乗っていないだけで、帆走の仕組みは実ヨットとまったく同じ。1分の1とラジコンの両方を持っている人もけっこういるらしい。
　初めてレースを見たけど、こんなに静かなレースは初めてだ。ヨットは無音で進み、プロポを操作している人も全員無口。「クソッ」とか「チクショー」なんて言ってる人はいない。

　出港も帰港も、ちゃんと桟橋を使ってやる。なぜなら、船底に実ヨットと同じキール(おもり)が付いていて、ある程度の水深がいるからだ。水から揚げるとマストやキールを掴んで運ぶところが、実ヨットとは異なる。
　なんか、大人びた、いい趣味だなあ。