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 EVなのか、ハイブリッドなのか、燃料電池なのか、なんてことよりも、日本車のデザイン、大丈夫なのか!? 東京モーターショーを見ていて、そう思った。



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どうしたの!? ロールスロイス顔の新型トヨタセンチュリー。日本のフラッグシップがこれをやっちゃったら、マズイでしょ。センチュリーって、ものすごくオリジナリティのある日本デザインだったのになあ。



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1960年代のコンパーノ・ベルリーナにオマージュを捧げたダイハツのコンセプトカー。これって、バブルのころに流行った“ヘタウマ”ですよね。



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そうかと思うと、ホンダは4輪のアシモになってるし。



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マツダは相変わらずナルちゃんだし。
こういうデザインって、直近の視界は絶望的でしょ。運転してみたくならないカタチって、クルマとしてダメだろ。



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今回のショーの展示で、いちばんおもしろかったのは、マルク・マルケスのホンダ。展示中に倒れたわけではなく、いまのモトGPマシンは、ここまで(65度)倒せるの図。この状態でまたがらせてもらえます。

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下野康史(かばた・やすし)
下野康史(かばた・やすし)
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