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世紀のジムニー

 8月も残すところあと3日。惨暑お見舞い申し上げます。
 みなさん、お元気ですか。ワタシはここへきてすっかり睡眠バランスを崩しました。夜10時に眠くなり、午前2時ごろ目が覚めるゥ。完全にこの暑さのせいと思われます。

 さっき寝る前に見た天気予報によると、また台風発生だそうで。
 大きな太平洋高気圧がなぜかふたつに分かれてしまったため、そのあいだを日本列島めがけて北上してくるそうです。
「ビーフ、オア、チキン?」くらいならいいけど、「酷暑、オア、台風?」の夏ってイヤですね。


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「比較テスト」ではないんだけど、新型車に乗って記事をつくる仕事をしていると、こういう2台を同時に走らせるということが起きるわけです。
 きのうはスズキ・ジムニーとトヨタ・センチュリー。とっかえひっかえ乗ってて、頭ぐちゃぐちゃになりませんか? 最初からぐちゃぐちゃなので、それは大丈夫です。というのもあるし、ここまで違うと、大丈夫です。

 考えてみると、2台に共通するのは「今世紀初のフルモデルチェンジ」ですね。
 山根会長ですっかり有名になったセンチュリーにはとくに感興も沸かなかったけど、ジムニーには感動しました。先々代のスイフトのころから、「スズキってスゴイかも」と思ってきたイメージが“確信”に変わりました。それも最初のひと転がしで。
 
 いまから注文しても1年くらいかかるみたいなので、興味のあるかたは試乗車のあるディーラーでぜひ一度ハンドルを握ってみてください。エッ、これが軽!? ってびっくりすると思います。

 上の写真、フロントの位置はほとんど合わせています。とくにワイドではない全自動コンデジでいつものようにポチョっと撮っただけです。なのに、センチュリーを小さく見せるこの風格。
 眠いので、またあらためてもうちょっと詳しく書きます。

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下野康史(かばた・やすし)
下野康史(かばた・やすし)
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