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iPhoneとジープ

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 いま、日本でいちばん売れているアメリカ車は、ジープである。2018年は1万1000台あまり。販売ランキングで言うと、ボルボの次。プジョーやルノーよりも売れてる。

 なかでも一番人気がこのラングラーだ。ジープにもいろいろあるが、これぞ元祖ジープ。ハシゴ型フレームに固定軸のサスペンション。かつてはCJ(シビリアン・ジープ)と呼ばれていた。『ラットパトロール』(古!)でおなじみMJ(ミリタリー・ジープ)の子孫である。

 21世紀も5分の1来て、気がついたらマイクロソフトやグーグルやアマゾンの植民地になっているような時代に、アメ車はまだ軍用ジープ直系かよ!? っていうのが、日本という国のつくづくおもしろいところである。酔狂なんですね。“いいとこの旦那メンタリティ”といってもいい。

 でも、乗ってみると、わかる。動き出した途端、「ふるッ!」と思うけど、まさにそこが楽しい。
 こんどのモデルチェンジではパワートレインが刷新され、2リッター4気筒ターボと8段ATが載った。よく回るエンジンは、それもそのはず、アルファロメオ・ジュリア用と親戚筋だ。
 リフォームして快適になった古民家、というか、リフォームして快適になっても古民家というか。とにかくいまどきこれほど“キャラの立った”アメリカ車はほかにありません。


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 前席の屋根は外せる。置き場所さえあれば、上屋の後半部もそっくり外せる。ただし、重いので大人ふたりでやるようにとトリセツに書いてある。


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 ドアのストッパーはナイロンベルト。


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 ファットバイクが似合います。


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「開発:ミシガン州オーバーンヒルズ、製造:オハイオ州トレド」と英語で書いてある。
SINCE 1941 MADE IN THE U.S.A.
いままでこんなプレート付いていたっけ? トランプ効果かも。

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下野康史(かばた・やすし)
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