アストンマーティンの見えないフォース

↑アストンマーティンのモンスター、DBSスーパーレッジェーラ。
　5.2リッターＶ12ツインターボ725馬力の後輪駆動。お値段3400万円あまり。カーボンボディーだから幅2ｍのわりには軽いけど、無事に返却するまで、気は重い。

↑給油口を開けると、オクタン価の注意書きは英語とアラビア語と中国語。この手の高価格車がいまどきどこで売れるのか、一目瞭然です。

↑トランクを開けると、中に左右一対の見慣れない部品が。
　横長の穴に樹脂の糸が張ってある。指で弾くと、ハープみたいにピロピロ鳴る。なんじゃこりゃ。
　実はこれ、新型DBSの技術的ハイライトのひとつ。

↑上屋のリアクォーター部分から走行風を取り入れて……。

↑ダクトでハープ穴へ下ろし、トランクのフタに沿った流路に導き(トランクを閉めるとつながる)、最後はリアエンドから排出する。そうやってお尻を気流で押さえつける“エアロブレード”というダウンフォース発生装置でした。走っているときは、このなかをゴーゴー、風が抜けているわけです。

　これらのおかげで、派手なリアウイングを立てることなしに、最大180kgのダウンフォースを得ているという。
　縦格子の糸も、中を通る空気になんらかの整流効果、もしくは静音効果を持つのだろう。この位置から覗くと、穴の向こうに外が見える。
　エアロダイナミクスはアナログだから、おもしろい。