|
いま、日本でいちばん売れているアメリカ車は、ジープである。2018年は1万1000台あまり。販売ランキングで言うと、ボルボの次。プジョーやルノーよりも売れてる。 なかでも一番人気がこのラングラーだ。ジープにもいろいろあるが、これぞ元祖ジープ。ハシゴ型フレームに固定軸のサスペンション。かつてはCJ(シビリアン・ジープ)と呼ばれていた。『ラットパトロール』(古!)でおなじみMJ(ミリタリー・ジープ)の子孫である。 21世紀も5分の1来て、気がついたらマイクロソフトやグーグルやアマゾンの植民地になっているような時代に、アメ車はまだ軍用ジープ直系かよ!? っていうのが、日本という国のつくづくおもしろいところである。酔狂なんですね。“いいとこの旦那メンタリティ”といってもいい。 でも、乗ってみると、わかる。動き出した途端、「ふるッ!」と思うけど、まさにそこが楽しい。 こんどのモデルチェンジではパワートレインが刷新され、2リッター4気筒ターボと8段ATが載った。よく回るエンジンは、それもそのはず、アルファロメオ・ジュリア用と親戚筋だ。 リフォームして快適になった古民家、というか、リフォームして快適になっても古民家というか。とにかくいまどきこれほど“キャラの立った”アメリカ車はほかにありません。 前席の屋根は外せる。置き場所さえあれば、上屋の後半部もそっくり外せる。ただし、重いので大人ふたりでやるようにとトリセツに書いてある。 ドアのストッパーはナイロンベルト。 ファットバイクが似合います。 「開発:ミシガン州オーバーンヒルズ、製造:オハイオ州トレド」と英語で書いてある。 SINCE 1941 MADE IN THE U.S.A. いままでこんなプレート付いていたっけ? トランプ効果かも。 |
過去の投稿日別表示
-
詳細
2019年01月31日
全1ページ
[1]
コメント(11)
全1ページ
[1]



