投資道

相場を見て事業を見る。資本家・事業家のように考え行動する投資家を心掛ける

自社製品等優待

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来ました、来ました〜♪
今年もタイムリーな時期に、美味しいミカンを送ってくれるのが・・・
そぅ!♪我らがFCC!(笑)
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/5a/17/samantha450922/folder/994984/img_994984_25047786_19?20060212200752.gif
我が家の喜びっぷりを表現してみました。
たったミカン3箱でハシャギまくる水兵一家って安上がり(爆)
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/f1/9a/ayme084/folder/288130/img_288130_1250868_10?20060331082731.gif
(写真のように、僕が気付いた時には既にかなり食われていました。笑)

昨年は1箱だったのですが〜、今年は更に2つお付けして、なんと3つ!
(ジャパネットたかた風に。笑)
そして9月確定後に更に1名義追加しているので、来年の冬は4箱届く事になります♪
ここは優待が無くなる心配はしていません。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/f1/9a/ayme084/folder/288130/img_288130_1250868_19?20060331082731.gif

え?自動車業界は来年はエライ事になる?
確かに凄い事になるでしょうね・・・
ビック3が全て今のままで存在し続ける事は、現実的に困難になって来ました
かと言って、ビック3は米国人のプライドだと言う人も居るくらいだから、そう簡単には無くなりはしないような気もするし。

でも、それでもFCCの優待は無くならないと思っています(←しつこい、笑)
ビック3のどれが逝っても、そこに部品を納める日系自動車部品メーカーはあるので、影響は無くはないですが、「自動車は波こそあれ必ず一定量は売れて行く消費財」なので、日系自動車メーカーのシェアが上がれば、長い目で見たら自動車メーカー・部品メーカー共に日系企業は利益を享受し易くなるのではないか
っと思っていたりします。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/f1/9a/ayme084/folder/288130/img_288130_1250868_17?20060331082731.gif

自動車産業は鉄鋼業界同様に代表的なコモディティ企業ですが、だからこそ景気の波に左右される性質を利用しない手はないと考えます。
今はマネージャーとしては引退して顧問になっている、かつての伝説的ファンドマネージャーのピーター・リンチ氏は、自動車産業への投資は少なくとも10年スパン以上の自動車販売台数変動の資料を基に、自動車株への投資を繰り返していたようです。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/f1/9a/ayme084/folder/288130/img_288130_1250868_18?20060331082731.gif

まだ数年は厳しい環境が続くという市場のコンセンサスですが、投資のタイミングとしてここから先は、経営環境が厳しくなればなる程に逆にチャンスかもしれません。
無論これは長期投資を前提にした想定です。

あ、また話が長くなって行きそうです(><)
会話なら良いのですが、文章だとウザいですよね。。。
FCCさん今年もお疲れさんでした、美味しい地場のみかんを・・・https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/5a/17/samantha450922/folder/994984/img_994984_25638407_25?20060220055348.gif

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>まだ数年は厳しい環境が続くという市場のコンセンサスですが、投資のタイミングとしてここから先は、経営環境が厳しくなればなる程に逆にチャンスかもしれません
長期投資家としてはチャンスですよね
FCC、家も追加しようと思います。
超長期ですから怖くない。ヾ(@^▽^@)ノ

2008/12/20(土) 午前 10:16 あきりん

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ゆめかいびとさん、こんにちは。
いや〜、気のせいか例年より1箱当たりの数が少ないように感じますが、3箱もあれば十分です(^^)
あまりの美味しさに現在1箱完売です(笑)
丁度風邪気味になるメンバーも現れ出して、ビタミンCで援護射撃にもなり助かってます(*^^*)

自動車と言うのは典型的なコモディティですが、コモディティならではの景気変動による長期スイング投資では、素晴らしいパフォーマンスを上げれると思います。
また自動車企業の中でも優れた企業は、長期スイングではなく永久保有にも十分投資家の期待に応える力のある企業もありますよね。

チャンスは何度となくやって来ますが、落ち着いて裏道を歩んで行くことが出来れば、永久保有投資法よりも高いパフォーマンスを得る事も可能でしょうが、やはり投資本来の観点からすると、応援したくなる企業の株式を持ち続けると言うのが本道ですよね(^^)

2008/12/20(土) 午前 11:25 [ 株水兵 ]

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あきらさん、こんにちは。
同じ名義でも追加しても良いような相場ですが、自動車関連はまだまだ一波乱二波乱ありそうですね(^^;)
もし保有していない名義あれば、優待を考慮して1単位は持っておいても困らないと思います。
(無論推奨ではありませんが)

こんな優秀な経営をする企業の持ち分を、この値段で取得出来て、更に毎年夏と冬にお茶とミカンを送ってくれる企業があるなんて・・・
まさに投げ売り・叩き売りの自動車産業です。

こんな相場の中で守るべき条件は1つ、無借金であると言う事です。
企業の倒産の引き金は、ほとんど借金です。
こんな実体経済も相場も不透明な中で、倒産企業への投資だけは避けなければなりません。
倒産さえしなければ、長期的にはバリュー株式ばかりです。

我々売る気のない買い手には、願ったり適ったりの相場が続きそうですね(*^。^*)

2008/12/20(土) 午前 11:33 [ 株水兵 ]

水兵さん、おはようございます。

三ヶ日みかんって初めて見ました。
三箱でもご家族で食べるとあっという間なんでしょうね〜。

自動車産業は当面厳しい状況になるでしょうけれど、かといって環境対応や次世代の電気自動車の開発で最先端を行く日本メーカーが消え去ってしまうというのも考えにくいですね。

2008/12/20(土) 午前 11:37 [ baboocon ]

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株水兵さん・・・安くなってきたので、権利落ち後に2単元買ったら・・・さらに下げ続けています。^^;
3箱もミカンが届いたら困るかな・・と、3人目は我慢している最中です。(~_~;)
浜松に住んでいた頃、わたしも三ケ日ミカンたくさんいただきましたが、とても甘くておいしいミカンでした。
子供さんたちも、その美味しさをよく覚えておられるのでしょう♪
お正月までは・・・大丈夫そう?(笑)

2008/12/20(土) 午前 11:42 らん♪

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こんにちは。
私のところにも三ヶ日みかん届きました^^。
早速美味しくいただいています。本当にありがたいです。
自動車業界は本当に、「投げ売り・叩き売り」状態ですね。
ついホンダに手が出てしまいました^^。

2008/12/20(土) 午後 0:44 one**idge*

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babooconさん、こんにちは。
今日はマッタリしていたのですが、ジジイ(僕のオヤジです。笑)から子供達をトイザらスに連れて行きたいとの電話が来て、子供達とジジイのダブル相手をしてあげていました(笑)
(僕は親父が40過ぎてからの子供なので、親父もイイ年なんです^^;)
「親孝行したい時には親居らず」の言葉を思い出しながら、親孝行も子育て同様に僕の一大事業です。

三ケ日とは浜松の近くで、ミカンの産地としては結構有名です(^^)
そうなんですよ、写真を撮ったのが今朝なんですが、もう既に1箱完売してしまいました(><b
今2箱目をオープンしたのですが、今年は配るまでもないかもしれません(^^;)

自動車は動力や燃料が変われど、我々の足として無くなることはないでしょうし、その自動車産業から日本メーカーが消える事は当分なさそうです。
日進月歩・切磋琢磨している日本の自動車メーカーが、世界の自動車産業に君臨する日は遠くないかもしれません。
それにしても経営環境は当分苦しい戦いになりそうです。

2008/12/20(土) 午後 3:10 [ 株水兵 ]

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らんさん、こんにちは。
おぉ、浜松に居られた頃もあるのですか(^。^)
それなら良く御存知ですよね。
三ケ日みかんバンザーイです♪(笑)

お正月?
いえ、多分来週いっぱい持たないです(><)
結局は買うことになるのですが、それにしても助かります(^^)

なるほど3箱は普通の家庭(水兵家は異常な食欲?笑)には多過ぎますか・・・
配って回るのも面倒ですしね(^^;)
それにしてもよく下げますよね(@@;)
こんな事になるなら教えてくれれば、もう少し待ったのに(笑)
でも後悔先に立たずですし、元々納得に行く株価から投資しているので、後悔もありません(^^b

こんな相場では応援したい企業への追加投資でも良いでしょうし、優待銘柄を最低単元で買い漁るもの良いので、実体経済の悪化を余所に投資しやすい環境で助かります。
下がった良し、騰がって良しの株価かな〜By株水兵(笑)

2008/12/20(土) 午後 3:21 [ 株水兵 ]

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三ケ日みかんは 有名でなおかつ、美味しい、お値段は高いみかんで
我が家では、高級で買えません。(^_^;)

良いですね♪ 私も応援したくなっちいました。
でも 自動車関連は 先行き不安ですね。
FCCは ずーとチェックしています。ホンダ系とだけしか知らないので、どのような部分が強みなんでしょうね??

kabuさんから 社債のお話聞いたので、セールスにきたけど、
パンフレットだけ頂いてそのままにしていたら 諦めたようです。
ありがとうございます! (*^^)

2008/12/20(土) 午後 3:51 きぼう

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onebridge4さん、こんにちは。
ぬぅ、遂に親分へ投資されましたか(´∀`)
僕も昨日注文のクリックを押そうとして、思い留まってしまいました(≧∇≦*)
ホンダへの投資は、来年のビック3の様子を見ながら、ジックリ楽しんで投資しようと一瞬考えたからです。

為替が手伝ったとは言え、70年間続いたトヨタの黒字が赤転し、かつての米国産業の象徴でもあったビック3がこれ程揺らぐ中で、かつてない程の不透明感に市場も包まれているので、この叩き売り状態もしょうがないです。

元々株式を売買するものだと思っている投資家は、全員ビビって一旦退却していることでしょう。
ここから先は事業へ投資する投資家達の出番です(〃 ̄ー ̄〃)
ジックリと今までの研究を基に投資して行きましょう(*^。^*)ノ

あ、三ケ日みかん美味しいッスね♪
今、ちょっと話しかけられて30分ほど喋っていたんですが、その間にも2箱目が半分くらいになってます(^^;)

2008/12/20(土) 午後 4:04 [ 株水兵 ]

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ゆうこママさん、こんにちは。
ほぅほぅ、三ケ日みかんは結構知名度が高いんですね。
しかも高級とは!
ウチではいつも安売りスーパーで、1ネット198円と言う安いミカンばかり食べているので、このようなブランド物は優待の時だけです(^^;)

なかなか良いですよ。
他の投資家に銘柄を推奨するのは自分で禁じているのでしませんが、どの銘柄にせよ優待を貰いつつ1単元持っておくのは、長期投資として一番やり易い方式であると思います。
ちなみに、このFCCは夏には静岡茶を送ってくれます(#^^#)

FCCはホンダ系の部品メーカーで、主にクラッチが強いです。
2輪が強く(ホンダは2輪世界首位です)、4輪部品も作っており、その工場は世界中に点在しています。
オマケですが、実は光触媒技術なども持っていたりします( ̄ー ̄)

2008/12/20(土) 午後 4:26 [ 株水兵 ]

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そうですか、それは良かったです(^^)
証券会社が薦める商品は基本的に疑ってかかって下さい。
全部が全部悪いとは言いませんが、証券会社は御得意さんでもない顧客に良い商品は持って来ません(ほとんどが売れなかったクダラナイ商品です)

先週、野村証券の新入社員が筆ペンで「一度お会いして話をしたい」と言う内容の手紙を書いて来たので、時間がある時に会って営業方針とか説教してあげようと思っています。
厳しい時だとは言え、なかなか見込みのある若者です。

2008/12/20(土) 午後 4:27 [ 株水兵 ]

こんにちは〜♪

私もこんなに下げるとは思っていませんでしたのでビックリしています。
長期で持つには、今は買い時かも知れませんね。
お茶もみかんも我が家にとって有り難い優待なので、ドンドン上がる前に追加で買えたらいいなぁ〜と思っています。
トラバさせてくださいね〜\(^○^)/

2008/12/20(土) 午後 4:30 pooh

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poohさん、こんにちは。
いや〜、ホントこんなに下げるんなら予め教えておいて欲しいですよね〜(誰に?笑)
こんな見通しの立たない先行き不安な事業環境だからこその安値であるのですが、まさに底なし沼です(@@;)

僕もこのバリュエーションならば追加投資をドンドンしたいのですが、他の超優良企業も同じ目に遭っているので、資金がアチコチに分散してしまいます(´д`*)
優待を考えると自然と長期投資になるので、このバリュエーションは生唾ものです(>∀<)
でも安いと思っても、更に底なしなんですよね(笑)

あ、記事書かれたんですね。
相互トラバさせて頂きます(*^。^*)

2008/12/20(土) 午後 4:48 [ 株水兵 ]

こんばんは。

超長期でみて、ビッグスリーが無くなった分(もうなくなった想定)日本企業のシェアアップしますよね。。

派遣切りとか暗い話が多いのですが、忍耐が必要な相場ですね。

2008/12/20(土) 午後 7:21 つばさ

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さっそく、チェックしました。

“にく”と“お茶”と“みかん”のどから、手が出ました(笑)。
近々、購入します。

2008/12/20(土) 午後 8:26 [ かめさん ]

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投資君、こんばんは。
言われるように、日本企業のシェアは確実に上がると思います。
ただビック3はただ消える訳ではなく、吸収とか買収とかの形で落とし所を作るでしょうから、その後も結局問題の半分以上が累積されたまま、次のステージに移行して行くのだと想像します。

何れにせよ、トヨタ・ホンダ・日産が、長い目で見れば更に発展するシナリオは実現性が高いと思います。
しかしコモディティは不景気に蓄積して来た力を吐き出してしまうので、投資家には優しくないですね(^^;)

派遣もかなり問題になっていますが、切る方(企業側)だけでなく、派遣として日雇いに甘んじて、あげくには貯蓄もせずに刹那の享楽に身を委ね、寮を追い出されたら取りあえずの住み家も確保出来ない人達にも問題はあります。

それにしても今回の一連の企業の動きを見ていると、対応の早さが10年前・20年前とは格段に違うし、落差はキツイけど立ち直りも早いような気がします。

2008/12/20(土) 午後 9:07 [ 株水兵 ]

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株水兵さんのお陰で我が家にも三ケ日みかんが届きました♪
ありがとうございました゚.+:。(ノ^∇^)ノ゚.+:。

トラバさせてくださーい♪

2008/12/20(土) 午後 9:10 きらら

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かめさん、こんばんは。
あ、手が出ちゃいましたか?(笑)
肉ってトランコムでしょうか?
トランコムも一時は現在の実力とは明らかに違う800円付近で落ち着いたので、何か強烈な悪材料でも出るのかな?っと思って見ていたら、株価もアッと言う間に1.5倍以上になってしまいましたね(><)

自動車メーカー及び部品メーカーは、経営環境・株価共に長いトンネルに入った感じです(^^;)
来年にはビック3の行方も概要が見えて来るでしょうし、投資するなら見えて来る前の方がタイミングなのかなと思います。

一つ言える事は、どんなに世界が不景気になっても自動車が一台も売れなくなる時代は来ないと言う事です。
最低でも一定量が売れる消費財と捉える事が出来るので、不景気でパイが小さくなろうが、好況でパイが大きくなろうが、大事なのはシェアです。
トヨタは最強ですが、個人的にはホンダが好きです。

2008/12/20(土) 午後 9:15 [ 株水兵 ]

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きららさん、こんばんは。
お、きらら家にも三ケ日みかん到着ですか!(*^。^*)
この美味しさを、ブログの交流のある方だけでも共に出来て嬉しいです(^^)
こんなに頑張っているのに、相場の性とは言え、市場に厳しい評価を下されて、FCCも不本意でしょう。

こんな厳しい経営環境の中でこそ、真面目に経営している力の差が出て来ると思われます。
この不況を乗り切った頃には、現在負債の多くイージーゴーイングしている部品メーカーと、そうでないメーカーとでは、それ相当の差が出来ていると思います。

こちらからも相互トラバさせて下さい(^^)

2008/12/20(土) 午後 9:21 [ 株水兵 ]

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