TRACER900GT & XT250X 徒然@凸

とりあえず

皆さん、こんにちは。

以降先をAmebaに決定しましたので、お報せです。

https://ameblo.jp/deko09r/

移行に掛かる時間がどれくらいか予測もつきませんが、

のんびり待ちたいと思います。

ではでは。

小物を色々

皆さん、こんばんは。

先日メッシュジャケットとシューズのテストをしたんですが、

ついでに買ったモノを取り付けたら、また余計なモノが欲しくなるという。

ついでに買ったモノ↓

ただのドリンクホルダーですね。

SPEEDRAって変わりましたが、個人的にはSSKのままで良かった気がｗ

私のTRACERにはパニアが付いているので、

別に無くても問題無いんですが、J-Force4ならバイクから降りなくても飲めるなぁ・・・と。

で、そこでやめとけば良いのに、

ダ○ソーでストローキャップ買ってみて、

短けぇよｗ

と突っ込みながら、

VFX-Wならなんとか飲める事を確認したり。

　

更にダ○ソーついでに、

小さいポーチを買って、

バラで防水バッグに突っ込んでいたこれらを、

上手いこと一まとめに出来て自己満足したり。

そんな事もしていました。

まぁ、使用機会激減中（1回/年くらい）なんですけどねーｗ

ではでは。

JK-135 GSM-1054インプレ

皆さん、こんにちは。

本日は2月ぶりの有休。

昨日までの予報を裏切り（良い方向に）

カラッと晴れてくれましたので、朝一荷物を受取ったら、

早速試着＆試走です。

まずはメッシュジャケット：JK-135

正面から、

サイドから、

背面から、

乗車姿勢で、

身長：176㎝、体重：78㎏、肩幅：48㎝、胸囲：104㎝（Tシャツの上から）、胴囲：90㎝

購入サイズはXLで、上記した私の体型で着用した感想となります。

着丈：思っていたよりも短い印象ですが、短過ぎると言う事はなく、

直立に近い乗車姿勢であれば、嵩張って前が膨らむといった事はなさそう。

着用感：肩・肘・背中・胸とプロテクターがフル装備で、コチラも思っていたより、

ジャストな着用感。

ただし、窮屈感は有りませんし、チョイと近所までなら胸部を外したりの調整も

簡単に出来ますので、あくまで丁度良いといった感じですね。

袖丈：肩プロテクターが少し嵩張るせいか、乗車姿勢では少し短めと感じます。

まぁ、暑い時に着るモノですし、グローブをしていれば手首丸出しとまではいきませんので、

個人的には気にならないレベル。

他：手に持つと、フルプロテクター入りのせいか重量感が有りますが、

着てしまえばそこまでズッシリ感はありません。

パーカーモデルの一部であるフード部分も外せますし、

SS以外ならどの様なスタイルのバイクでも合うかと思います。

ブーツ：GSM-1054

ビジネス系の革靴：26.5、シンテーゼ14：27.0、スニーカー等：27.0（NIKE・PUMAは27.5）を着用し、

甲高・幅広な所謂日本人足で、購入サイズは27.0㎝。

使用目的が同等となるシンテーゼ14と比較した感想になりますが、

ワイズは3Eと4Eの中間いったところで、中敷が薄めなせいか、

幅はジャスト感があります。

ただし、ピッタリフィットさせようと甲部のベルトを締め気味にすると、

高さが低くなる感じで、少し痛みがありました。

ですので、私の様に甲高な方は、ベルトは緩めにし、

中敷で調整した方が良さそう。

長さ方向は、シンテーゼに対し1サイズアップ感があります。

まぁ、これも中敷の違いによる処が大きそうですので、

先述した中敷での調整を考えれば、丁度良いサイズだったのかもしれません。

双方、大きな違いのあるモデルでは有りませんが、

GWの方は、踵（足首？）部のカットがフラットに近いので、

間口が狭く、ホールド感は強めに感じますが、

窮屈と言う事は無く、快適な履き心地ですね。

ただ、やはり斜めにカットされているシンテーゼの方が、

足首の自由度は高く、またつま先側のソール厚が薄めな事もあり、

シフトフィールが良いと感じました。

性能と関係無い部分ですが、

そのサイトで見てもGWのシューズ・ブーツの画像ではチープに見えるんですが、

実物はその様な事は無く、値段以上の質感だと感じました。

と言った所でしょうか。

ではでは。

久々の新調

皆さん、こんにちは。

5月連休以降（自分は連休的な連休ではありませんでしたがｗ）

今年も暑くなりそうねぇ。。。と思ってたら、

ここ数日は晴れても気温は低めで（26℃くらい）

まずまず過ごし易い感じの山口です。

休日のフリータイム帯は雨ばっかでバイク乗れませんがｗ

さて、新居に引っ越し後約7年も頑張ってくれたシンテーゼ14なんですが、

防水性能が著しく低下し、ソールもズルズルになってきましたので、

そろそろ買換えなきゃなぁ・・・と、昨年から考えていたのです。

ただ、防水性能をマストで考えると、かなり物（メーカー）が限定されますし、

皆さんのインプレを色々拝見しても、両極のご意見が多く、

新規開拓も躊躇したりで、なかなか決めきらなかったんですよね。

じゃぁ、同じ物買えば良いか？と言いますと、

14の黒を履いていて、

メッシュの15も買っているので、安心感だけで同じ物を買うのも、

面白くないじゃないですかｗ

ま、要は安心感と未体験製品（メーカー）のバランスが良い物が欲しいわけです。

加えて、防水機能だけに拘れば、ミドルブーツ辺りが安心だとは思うんですが、

メイン使用が通勤になりますので、やはり履き脱ぎの楽なシューズがベター。

色々比較して最終的にコレかなぁ・・・となったのは、

ど安心のGOLD WIN　Gベクターライディングシューズ　SGM1052

だったんですが、

何故か、元値の高いGSM1054の方が安くなっていたので、

ベルクロのみで履き脱ぎ・調整も楽そうと言う事もあり、コチラを購入。

見た目かなり地味ですが、雨の日しか履きませんしねｗ

で、昨年バイクがTRACERに変わった事も有り、夏場はTシャツ+プロテクターベストだけだったんですが、

速度域が少々変化してきましたので、久々にメッシュジャケットも買う事に。

形はレーサージャケットではなく、少しゆったり着れるパーカー系。

冬ジャケットがRSタイチですので、一緒にしようと思ったんですが、

最近のタイチのカラーモデルはなんだか好みじゃないんですよね。

出来れば熱吸収の少ない白・もしくはシルバー系、

一番重要なのは「メーカー名がバカみたいに大きくプリントされていない物」

何故お金払ってメーカーの宣伝広告しなきゃならないのか？

と、個人的に思っていまして、コレがなかなか無いんですよね。

まぁ、変な縛りを入れる自分が悪いんですが、

ようやく妥協点（結局妥協なのかとも思いますが）を見出したのが、

KOMINEさんの　フルメッシュパーカージャケット　JK-135　シルバー/ブラック

インプレを見ると「シルバーじゃなく白」と有りましたが、どちらでもOK。

ただ、カゴに入れてふと思ったんですが、

オレ、どう考えても白似合いませんよね？

脳内で合成してみましたが、ジャケットだけ爽やか過ぎですｗ

と言う事で、

クラッシュブルー/ブラックにしました。

まぁ、そこまで派手ではなさそうですし、

YAMAHAっぽいブルーも入っていてコッチかなぁと。

着荷は明日の予定ですが、またしても天気が微妙ｗ

なので、お試し出来るかどうか微妙な感じ。

ではでは。

アジャスティングボルト専用

皆さん、こんにちは。

今朝は朝一から地区の溝清掃があり、グッタリな凸です。

更に、保護メガネをしていたにも関わらず、

跳ね上げたドブ水が何故か目に入り、

ウサギの目状態だったりします。

さて、そんなアカメな状態ではありますが、

昨日気になった点を片付けておく事に。

気になった点とは、

アジャスティングボルトの測定。

純正ブロックにしろ、このゲージ板にしろ、

車体側のマークと合わせたところで、さほどの精度は期待出来ません。

私はゴリゴリのA型体質ですので、

左右対称・均等が非常に気になる性格なのです。

意外だとは思いますがｗｗｗ

で、このアジャスティングンボルト右側の測定がやたらと面倒なのです。

何故か？

答えは簡単、アクスルシャフトとナットが飛び出しているから。

手持ちのスケールではボルトが邪魔で斜めになり、

ノギスも微妙に入らないので少しイライラ。

という事で、

手持ちのステンレス定規（10㎝）を短くカットし穴あけ。

これで、

測定が楽になりましたｗ

ついでに、

Fサスのプリロードも、邪魔な配線を手で避けずに測定出来る様になりました。

ではでは。