挑戦RC

もうヤダー！

皆様お久しぶりでございます。

昨年末からなにやらとてつもなく忙しい日々を送っております。
そろそろ落ちつくかなあ？と思いながらも3月頭まで忙しさが続きそうな
そこまで続いたら年度末の忙しさも続いてやってきてしまう予感。

この2週間は陶芸の方もまったく手つかずな状態で
にっちもさっちもいかない状況になっております。

こんなに忙しいのに給料は上がる訳でもなくなんともやりきれない気分ですが
なんか生きておりますのでまずはご報告まで…。

今月にはNitroを復活させるつもりだったんですけどねぇ。
バラバラのまま放置されていますよー！(笑

あけましておめでとうございます。

ブログをご覧の皆様

あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。

12月に入って仕事が忙しくなってしまいなかなかヘリをいじっている時間が取れず
そのまま年越ししてしまいました。今月も結構スケジュールがハードな感じですが
飛行場が再開される2月までにはNitroの全バラを終えたいと思っております。

エンジンのバラし等皆様方のアドバイスが頼りです。
行き詰まりましたら宜しくお願いいたします！(笑

はぁ…

さてこのところ忙しかったり飛行場一時閉鎖でモチベーション↓だったりとすっかり600Nを放置してます。(汗

なにが一番の原因って脂肪肝克服のために毎晩のウォーキングに1時間以上時間をとられていることでしょうか。
汗だくで帰宅して風呂に入ったあとだとオイルギトギトのNitroをさわる気力がでないというか。(笑

でもそんなこともいっていられませんからエンジン降ろしに着手しないといけませんね。

パーツはほぼ揃っていますので腰があがればそんなにかからずに済むと思うのですが
トルクチューブにしてみたいなぁとか余計な妄想が脳内に…。

とりあえずバラしてエンジン降ろしてベアリング交換を目標に頑張りたいと思います。

組立てられなくなってブログで泣き言いったら助けてくださいませー！(笑

キターッ！

プーラが届きました。
ステンベアリング駄目なんでしたっけ？

このまま放置してはイカン！

ここ数日Nitroくんは部屋の片隅に追いやられております。(笑

2ヶ月の飛行場閉鎖に打ちのめされ停滞している全バラですが陶芸の方がちょっと忙しい感じ。
Nitroの全バラもそうですがGY520の解決もしないといけません。
といっても明後日からの出張が終わるまではちょっと手をだせないかも？

そうそう荒井製作所の治具注文してみました。いよいよエンジンも開けてみないといけません。
ピストンピンリテーナとかどうやって固定されているのかよくわかっておりませんが
まあやってみないことには知識も付いてきませんから壊す覚悟(？)で挑戦してみたいと思います。

他にも必要なパーツがいくつかある訳ですが予算が結構厳しめです。
せっせと仕事して稼がないといけませんね。(汗