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2008年12月31日
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金融危機に揺さぶられた株式市場 「異常な株下落」常態化の恐れ
12月30日21時53分配信 産経新聞 拡大写真 日経平均株価の年間下落率が42.1％と過去最大に 8859円で今年の取引を終えた 景気の冷え込みのせいか、マスクをして風邪を予防する人たち ＝東京・日本橋、30日正午（鈴木健児撮影）（写真：産経新聞） 過去最大の下落率を記録した平成２０年の株式市場。米国のサブプライムローン（低所得者向け高金利型住宅ローン）問題に端を発した世界的な金融危機は、日本の株式市場も大きく揺さぶった。割安感から個人投資家が１８年ぶりの買い越しに転じたものの、外国人投資家は日本市場から逃げ出し、景気の急速な悪化で上場企業の経営破綻（はたん）も過去最悪となるなど、株価の低迷が実体経済にも影響を与えている。 「経験したことのない厳しい風にさらされた」。東京証券取引所グループの斉藤惇社長は３０日の大納会で、低迷した今年の株式市場をこう振り返った。 今年は、トヨタ自動車やソニーなど日本を代表する国際優良銘柄の株価が異常ともいえる安値を記録した。 株価を１株当たりの純資産で割って算出する株価純資産倍率（ＰＢＲ）はこの日、東証１部で１倍を割り込んだ。ＰＢＲ１倍は会社が解散して株主に戻る１株あたりの金額に相当する。つまり１倍割れは企業を解散したら株主に投資した以上のお金が戻る水準だ。 トヨタやソニーのＰＢＲも１倍割れとなったが、実際には「優良企業の両社がつぶれることは考えられない」（市場関係者）ため、１倍割れは“異常”な割安水準といえる。 こうした歴史的な株価低迷で「今が買い時」と判断した個人投資家は、１８年ぶりに買い越しに転じた見込み。個人中心のネット証券などでは、株価が急落した１０月以降、新規の口座開設が急増した。 しかし、東証の売買シェアで６割を占める外国人投資家は売りに転じた。今年の日経平均株価の下落率は４割超を記録。金融危機の震源地である米国市場よりも下落率が大きくなった。 これは金融危機で多額の損失を被ったヘッジファンドなどの外国人投資家が、損失を穴埋めするため株式を手放して現金化を急いだためとみられる。とくに、円高が進んでドル建てでみれば、日本株は比較的下落率が小さい。このため、世界的な株安の中で日本株は外国人投資家の換金売りの対象にされたようだ。 また、日本の代表的な企業は、業績が世界景気の動向に左右されやすい輸出関連が中心だ。このため、自動車や電機などの輸出関連銘柄に売りが集中し、結果として日経平均の下落率も大きくなった。 すでに新興市場を含めた今年の上場企業の破綻は戦後最多の３０件を上回る水準に達している。とくに不動産関係などでは株価の急激な下落が信用不安を招き、それが経営破綻に結びついたケースも多い。 野村証券の木内登英チーフエコノミストは「金融危機の余波で景気は来年も全体的に厳しい」と予想する。景気後退が長引けば、記録ずくめの株式市場の「異変」が常態化する恐れすらある。（大柳聡庸） 表もあれば裏もある。裏を見れば表もある。 果たして私たちは何を信じ、どのような行動をとるべきなのか？ 暗い話題は世の中に悪影響であるが、明るい話題で損害が生まれる場合があります。 【トヨタやソニーのＰＢＲも１倍割れとなったが、実際には「優良企業の両社がつぶれることは考えられない」（市場関係者）ため、１倍割れは“異常”な割安水準といえる】 １００％間違いではないが、１００％正しいとも言えない。 帳簿上での純資産の算出は正しいのか？不動産価値は下がってないのか？ 今回の１００年に一度の大恐慌で資産の売却をしなければいけない事態にならないのであろうか？ トヨタは今回の下方修正で営業赤字予想であるが純利益は、わずかに黒字予想でしたが？何か売却するんじゃないの？僕は内部事情や株主じゃないから知らないけど・・。 もっともソニーは興味ないから見てもないけど。。 倒産は無いけど！！ 『株価を１株当たりの純資産で割って算出する株価純資産倍率（ＰＢＲ）はこの日、東証１部で１倍を割り込んだ。ＰＢＲ１倍は会社が解散して株主に戻る１株あたりの金額に相当する。つまり１倍割れは企業を解散したら株主に投資した以上のお金が戻る水準だ』 純資産の価値が目減りしたり、売却したりすれば変化してくるからなぁ〜〜 帳簿上では間違いでは無いですけどねぇ〜〜 勿論、未来は解らないです。でも明るい部分だけに接点を当てるのも、それも悪くはないけど・・。 景気が良い時はＰＥＲに接点をあてて利益が上がればＰＥＲが引き下がると買い煽る。 真実はいかに？ だからと言っても、私たち投資家は、どこかで買いだ！と買うのですけど（自分の好きな銘柄を）
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ヤフーニュースを見て驚いた！
東海道新幹線１７万人に影響！ なんだと思ってニュースを見ると、小田原駅での人身事故！ それも女性の自殺のようだ。 この年末の忙しい中、一年を振り返って彼女が出した答えは、新幹線への飛び込みだった…。 可哀想に…。 そして、彼女の家族も可哀想だ！ 彼女の自殺という思い十字架を背負う上に、１７万人の乗客へ影響が出た大事故となれば、 ＪＲから請求される賠償金は、とんでもない金額になるものと思われる！ 年末の新幹線が最も混む時期の事故だけに、半端ない請求額だろう…。 彼女が死んで、１７万人の人間に迷惑が掛かり、家族は莫大な賠償金を請求される！ 何もいいことがない！！ 誰にも得がない！！ 悲しい結末だ！！ 彼女の悲しい人生の最後に、彼女はどでかい事をやってのけた！！ 自らの人生に終止符を打ち、彼女を苦しめた…？家族に、社会に多大なる復讐を遂げた。 死ぬなら死ぬで、死ぬ方法がある！ しかし、ここで死ぬ方法について論じるつもりはない。 生きて欲しい！！ つらくても、生きてほしい！！ 生きていれば、チャンスがある！！ どこからでも、どんな状況からでも、人生はやり直せる！！ 僕は、そう思う。 だから、自殺はしなでほしい！！ 必ず、生きテク道がある。 生きテクＨＰ ↓↓↓ ★ http://ikiteku.net/ ★ 悩んだり、死を考えたりしているなら、こういうＨＰを見てほしい！！ 人生は、どこからでもやり直せる！！ きっと、必ず、道がある！！ この記事、転載するか、トラバしてほしいな…。 ＳＴＯＰ！ 自殺！ 死ぬ方法を考えるよりも、生きテク道を探していこう！！ 人生つらいときもあるけど、必ず、道はあるから…。
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