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「飛行機にビジネスクラスができた奇妙な理由」
今や、飛行機のチケットは、ビジネスクラスの『格安航空券』も販売されているのが、このビジネスクラスがはじめて登場したのは１９８１年。 イギリスのブリティッシュ・エアウェイズが、エコノミー座席のスペースを広げ、高いサービスを提供したのがきっかけだった。 それまで、飛行機の座席は、ファーストクラスとエコノミーの２階級制だった。 ところが、１９７０年代のオイルショックで乗車数が激減。 慌てた航空各社は、格安航空券をバラまき、大量の団体旅行客でエコノミー席を埋めた。 しかし、そのエコノミー席には、正規の運賃を支払った客も乗っている。 彼らが、格安航空券の客と同じサービスを受けることに不満をもらしはじめ、その解決策として生まれたのが、ビジネスクラスだったというわけである。 そりゃ〜〜正規の運賃と激安運賃と同じ席では不満ですよね。 ところで、僕は昔はビジネスクラスで飛行機に乗ってましたが、いまではエコノミーしか乗らないです。 結構、ビジネスクラスを好む方もおられると思いますが、到着する時間は同じですからね・・・。 でも、ビジネスクラスの特権は、食事がでることと、飛行機から降りるのが優先であることですね。 あと、素直に座席の広さと座席の豪華さですね。 でも、僕は倍近く払ってビジネスクラスには乗らないです。 だって顔がエコノミーですもん(笑) なんだ・・・そのギャグは？？(笑) |
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2009年09月24日
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オバマ大統領たん。 リップ・サービスはいいからぁ〜〜 腹割って話そうじゃないかい？？( 一一) ＜米大統領＞温室ガス２５％減「勇気を賞賛」
9月24日12時2分配信 毎日新聞 【ニューヨーク古本陽荘】キャンベル米国務次官補（アジア・太平洋担当）は２３日午後（日本時間２４日朝）、ニューヨーク市内で記者会見し、「温室効果ガスを２０年までに９０年比で２５％削減する」との鳩山由紀夫首相の表明は、首相が主張する「対等な日米関係」「自立した国家」を体現するものとの認識を示した。 首脳会談に同席したキャンベル氏は、鳩山首相の削減目標表明について、「オバマ大統領が首脳会談で、指導力を発揮する決断を行った鳩山首相の勇気を称賛した」と明かした。 そのうえで、「米国は燃料効率や省エネ設計などで日本から多く学べる」と強調。「対等な関係」の具体例に当たると強調した。 『断を行った鳩山首相の勇気を称賛した』って・・・オバマたん。。あんたぁぁぁぁああ♪ 腹の中でどう思っているんですかぁぁああ！！ まるで人ごとじゃないっすっか〜？？ そりゃ〜そうですよ。 １０年で１９９０年比で２５％も削減すると公言しちゃったんだから。。 これ・・・１９９０年比で２５％削減出来なければ「出来ませんでちた〜〜♪チャン❤チャン」で済まない話なんですの〜〜。。 １０年で１９９０年比２５％削減できなければ国民の税金で排出権を他国から莫大な金額で買わなくちゃいけないのですよ！！ だから他国は拍手喝さいです(笑) 日本のＴＶや国民は絶賛なのですが、マジで大変だし莫大な税金が必要とされます。 しかし、翼的には全く反対ではないです。やっぱ反対ですけど。。 １５％とか１８％とか言っても他国は納得いかないと思う。。 地球の温暖化も防がなければいけないし。。 日本の国民が苦労すればいい？？ まあ。。ネガティブに考えずにグラフの内訳を見てみよう。。 これは各部門別内訳グラフです。１９９０年を100とした場合のＣＯ２の維持グラフです。 こうやってグラフで見ると、足を引っ張っているのが、一般国民・オフィスなんですよね。 ちゅ〜ことは上位３つは特に改善が必要だということが解ったと思います。 工場は今後も頑張るのでしょうけど。。 さて、次に家庭で何がＣＯ２排出が多いのでしょうか？内訳グラフを見てみましょう。。 http://www.jccca.org/images/stories/zuhyou/zuhyo2009_05_01as.jpg こうやってみると。。 各家庭は太陽光発電に数百万かけてやってもらうしかない？？ 車は最低でもハイブリットカー。しかし電気自動車が望ましい。。 各家庭に太陽光発電を設置するには何通りかあります。 1、子供手当を止めて、さらに赤字国債発行して各家庭に税金で投入。 2、強制的に太陽光発電を設置させる。強制的にアイフル作戦。 3、各家庭毎に排出権を取引させる （１％の排出権に十万円で株と同じように取引させる。ＣＯ2排出削減しない家庭はＣＯ２排出削減出来た家庭にお金を納めるシステム） 4、その他（初めから鳩君が目立ちたかっただけで、やる気なし） まだ、他にもあるかもしれないけど。。 実は拍手喝采している一般の国民が大きく負担しないと不可能なんですよ〜♪ 昨日、中国の高官は言ってたけど「言うだけなら誰でもできる」と申しておりました。 まったくその通りです。 これ以上のＣＯ２削減で企業は国外に逃げると言ってます。 企業・国民にこれ以上負担を背負わせれば、ただでさえ消費が無いのに、本当に消費がなくなります。 新しい産業が出来るって？？それは本当に新しい産業が出来てから言ってほしいものですよ〜。 今、サラリーマンはＩＳＯとして取り組んでいると思いますが、もうネタ切れじゃないかな？？ もう限界って仕事してるなら理解していることだと思います。 メスを入れるとしたら一般家庭かもしれない。。 詳しくは映像で。この映像はええぞ〜〜♪ ちゅーことです。 高い目標は賛成なんですけど。実現不可能な目標で排出権で多額の財政出動で他国から排出権を買い取ることになるのは大反対です。 皆さん。。どう思います。。 僕はケツの穴の小さい男なのかしらん？？ 年間３６万円の環境税を支払うことに賛成かな？？ でも、地球がもたないのも事実。。でも・・・失業者増大して給料も激減して増税が待ってるんだよ。 地味に誘導するようですけど。。 バフェット投資は別宅で(笑) |
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