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グレアムの教えには、基本的なポイントが３つあると思います。
この３つを頭の中に置いておけば、株式投資でまずまずの成績を残せるはずです。 ３つとも単純で、数学の才能などなくても理解できることです。 ○第一のポイントは、株式は単なる紙切れではなく、その企業の一部だということ。 （頻繁に売買を繰り返すのではなく、企業とともに自分自身の成長を楽しむ） ○ 第二のポイントは、市場の変動を敵視せず親しく付き合うこと。うねりに乗るのではなく、当初の方針を愚直に貫くということです。 ○第三のポイントは「安全余裕率」を考慮することです。これはグレアムが著書『賢明な投資家』の最後の章で、３つのうち最も重要だと書いたものです。 この３つのポイントは、健全な投資の基礎であり、向こう１００年間そうであり続けると私は考えてます。 ウォーレン・バフェット こんにちは。今日は日経２５０円くらい下げてますが。まだまだ下げが足りません。 この上記のバフェットの言葉で第三のポイントである「安全余裕率」とは出来るだけ安く買うということです。 ですから、バフェットの師匠であるグレアムは【出来るだけ安く買え】というのを大事にバフェットに教えたんだと思います。 僕は１週間前くらいに１０月末まで日経平均５０００円〜８０００円を予想してますが、安全余裕率という考えも入れてあります。 出来るだけ安く買うことが未来投資家として大成功するポイントであるということです。 ５０００円〜８０００円は僕の期待値であり、安全余裕率（これ以上の下落リスク少ない）です。 こうやって、出来るだけ安く買ったら、企業を保有したつもりで応援したり、株主総会に行ったりして成長を会社とともに喜びましょう。 当然、長期投資で取り組むのですから成長ある企業、倒産しそうな企業を買うのはいけません。 バイ・アンド・ホールドで配当再投資です。 また、当初の投資方針を頻繁に変更するのではなく、もう自分の投資を固めてください。
あと、安くなるまで待つという姿勢を上がってしまってもいいですから待つという意味もありますね。 |
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2009年09月14日
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「已むべからざるに於いて已むる者は已まざる所なり」（孟子）
止めてはならない所で止める人間は、何をやっても中途半端なことしかできない。という意味である。 念を入れてやらなければならない時に手を抜く人間は、何をやってもいい加減なことしかできない。 人生には、何度か正念場がある。 ここで踏ん張らなければ、せっかく今まで築いてきたものを失ってしまうとか、あるいは、そこを乗り切らなければ、新しい展望が開けないとか、そういった時だ。 「孟子」のいう「已むべからず」とは、それを言う。 ここを突破すると、それが大きな自信につながり、人間的にも一回り大きく成長することができよう。 それが出来るかどうかは意志力の問題である。 ふだんから、強い意志を鍛えておかなければならない。 戦略的撤退とかも出来ないくらいの正念場のお話です。 つまり、ここで踏ん張らなければ全てを失うという場面です。 孟子は、そういう場面で踏ん張れないで逃げる人は何をやっても中途半端になる人です。 昨日のバフェットのお話を思い出してください。。 嫌いな分野が続かない理由は、正念場で諦めや逃げてしまうからではないでしょうか？ もともと好きなことではないので、本腰が入りません。 翼君は嫌いな分野を無理やりやって正念場を乗り切る意志力はありません。 たぶん、皆さんも同じかもしれないですね！（一緒にするなーーーーって？笑） ここでは、嫌いな分野の事は問いません。 それよりも、好きな分野ならトコトンやってやろーぜ！！ 正念場？？俺は正念場を乗り切るために生まれてきたんだーーー！ １００回でも２００回でも乗り切って、自分を大きく成長させようぜ！ 好きな分野を自分の思い浮かぶ最高のパーフェクトを目指しましょう。。 職人でもない、匠でもない。 自分の好きな分野は完璧な芸術作品なんだ。 最高の出来栄えを目指し、目指せ世界一ですよ！ いやいや・・オンリーワンかの〜〜！ガハハ。。敵は自分自身ですよ(笑) 丁寧に手塩をかけて好きな分野の才能を成長させたいですね。 え？嫌いな分野？？ もう、ど〜でもいいです。。だってＢ型だもん。。 あ！イチローおめでと〜〜♪ な〜に。暴落は友達です。資産を増やしてくれるのは上げ相場ではなく、下げ相場で買った株の含み益だというデータがあります。（シーゲル先生の本にありました）
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競馬には、馬の能力に応じて負担重量を背負わせるハンデ戦がある。 このハンデを決めるのは、ＪＲＡのハンデキャップ作成委員会、通称「ハンデキャッパー」達だ。 普通、１開催を３人で担当している。 ハンデを決める基準は、出走登録馬の実績や近況のタイム、調教状況など。一応、持ちタイムの比較で、首の差なら０．５グラム、半馬身なら１キログラム１馬身なら１〜１．５キログラムという目安があり、これにそのレースの走りっぷりが加味される。 たとえば、競り合いのレースで出したタイムと、楽に勝てるレースで出したタイムが同タイムであれば、後者のハンデが重くつく。 また、コースの状態や枠順も考慮する必要がある。 こうして、全馬が、「理論上」同時にゴールするようにハンデが作成されるが、いざレースとなると、大差で勝敗が決まる事もある。 競馬は奥が深い。 ハンデをつけるのは、こんな難しい作業とは知りませんでした。 たまに軽量馬が飛びぬけて勝つ場合があってハンデ戦は馬券を当は難しいですよね。 ということは・・・それこそ馬券が当たるのは運なのか？？ でもこれは「へー」の話ですよね？ 特に競馬好きの方は、知ってて損はない話かも〜〜♪
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