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自分の子どもの臓器提供の判断ができる？
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizvotes.php?poll_id=3969&qp=1&typeFlag=1臓器移植法改正をめぐり、15歳未満の臓器提供を禁じる現行法の年齢制限を撤廃するといった内容のA案が衆院で可決。あなたに子どもがいるとしたら、自分の子どもの臓器を提供するかどうかについて判断できそう？ 一転、臓器移植法案「Ａ案可決」賛成２６３票
6月18日13時25分配信 産経新聞 子供の臓器移植に道を開くかどうかが焦点となっている臓器移植法改正４案は、１８日午後の衆院本会議で採決が始まった。臓器移植をめぐる法案の採決は平成９年以来１２年ぶり。採決は国会提出順にＡ〜Ｄ案が採決され、最初に採決にかけられたＡ案が２６３票と過半数を得て可決された。反対は１６７票だった。今後、参院で審議されるが、Ａ案を成立させる流れが強まった。 Ａ案は「脳死は一般に人の死」と位置づけ、本人が生前に拒否しなければ、家族の同意で臓器提供を可能にする。また、１５歳未満の臓器提供を禁じる現行法の年齢制限を撤廃し、子供の臓器移植に道を開く内容。 共産党をのぞく各党は「死生観にかかわる」として党議拘束をかけず、議員個人の判断で投票した。共産党は「議論が尽くされておらず採決は時期尚早」として全員棄権した。与党と民主党は４案とも否決されれば全案を廃案とし、各案の獲得票数をもとに新改正案を作成して提出する方向で調整していた。 ４案は提出順に、Ａ案のほか、移植可能年齢を１２歳以上に引き下げるＢ案▽脳死判定基準を厳格化し、当面子供の臓器移植を認めないＣ案▽１５歳以上は現行法を維持し、１５歳未満は家族の承認などを条件に提供を認めるＤ案。 ４案は国会提出順にＡ〜Ｄ案の順に記名投票で採決する予定だったが、Ａ案が可決されたため、残りの案は採決されなかった。 僕個人はいざとなった時に「子供の臓器提供」の判断できるかどうかわかりません。 ですが、私は医療の事は詳しく解りませんが、臓器提供を待っている人達が多いらしいですね。 また、脳死は死か？という議論もあります。 でも、いつまで経っても外国で臓器提供を受けるのも如何なものか？ 実際に外国では自分の国の臓器を待っている人を優先にしているらしいですね。 金額も目玉が飛び出るほどの金額をふっかけるらしい。。 それについては、なんとも言えませんが、日本も先進国として、また、救える命があることを考えるとこの話を嫌がって先延ばしにできる話ではありませんよね。。 正直、僕は自分で判断できないので、国会議員の人に脳死は「死」ということをお願いしたい。 表向き僕は、人の死について「もっと議論しなきゃいかん！」「脳死は死じゃない。心臓は動いている」っていいます。倫理感疑われるのも嫌ですから。。 しかし、心の中では脳死は死としなければ・・・・。と思います。 東洋の考えと西洋の考えがあるのですが、僕は科学的な西洋の病院に通いますし、科学的な治療を好みます。 肉体が死んでも魂は生きている。とかあるとは思いますが。。 それならば臓器提供を受ける人まで倫理感に欠けるということになります。 これは非常にシビアな問題ですよね。 僕は議員さんに任せます。。
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コメント（28）
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日本でのカジノ営業に賛成？
反対？長崎県佐世保市が、大型リゾート施設ハウステンボスでカジノ営業が可能となる構造改革特別区域を設けるよう内閣府に提案へ。ハウステンボスに限らず、日本でのカジノ営業に賛成？ 反対？ ん〜〜〜 難しいですね。。 ただ、カジノに行ってみたい気がしますが・・・。治安は悪くなりますよね。。 カジノがある地方は劇的に経済活性化されて良いですよね。。 どうなんでしょうね？僕は行かないけど・・・。 国民が楽しむという面ではいいですね。。
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菅谷さんって優しい人ですね。 足利事件 捜査幹部「心からおわび」 菅家さん「許そうと思う」
6月17日15時44分配信 産経新聞 栃木県足利市で平成２年に４歳の女児が殺害された足利事件の再審請求審で、冤罪（えんざい）の可能性が高まったとして無期懲役刑の執行停止により釈放された菅家利和さん（６２）が１７日午前、釈放後初めて栃木県を訪れ、県警本部で石川正一郎本部長と面会した。石川本部長は「長い間つらい思いをさせたことを心からおわび申し上げます」と深々と頭を下げた。捜査幹部が菅家さんに直接謝罪するのは初めて。 菅家さんが同県に入るのは逮捕から１７年半ぶり。菅家さんの弁護士によると、石川本部長は「当時の捜査員全員を代表して自分が悪い」と述べたという。 菅家さんは面会後の記者会見で、石川本部長の謝罪について「心からこの人は謝ってるな、と思った。許そうと思う」と述べた。取り調べを担当した警察官や検事についても「私の前に来て『申し訳なかった』と言ってもらえれば、許そうと思います」と話した。 菅家さんは午後、事件の舞台となった同県足利市を訪問し、大豆生田（おおまみうだ）実・足利市長とも面会。市側は「本人の意向を尊重する」前提で市営住宅の入居を提案する予定。女児の遺体遺棄現場も訪れる。 東京高裁は２３日、再審開始の可否を決めるが、検察側は再審請求を認容する意見書を出しており、高裁は再審を認める見通し。 このニュース記事を読んで涙がでてきたぜー。 菅谷さんは優しい人ですね。。 大変な人生になってしまいましたが、これから人々に暖かく迎えられる人だと思います。。 良い話だな〜〜
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「世界で最も勤勉な国」北欧が上位独占、日本は10位圏外へ―米誌
2009年6月16日(火)17時57分配信 Record China 15日、米・フォーブス誌は「国民が勤勉な国」に関する国際比較調査の結果を発表。調査によると「勤勉」というイメージが強かった日本は10位以下に転落、北欧の4カ国がベスト10位に入った。 2009年6月15日、米誌・フォーブスは「国民が勤勉な国」に関する国際比較調査の結果を発表した。調査を行ったのは経済協力開発機構（OECD）。「勤勉」というイメージが強かった日本は10位以下に転落、北欧の4カ国がベスト10位に入った。環球時報の報道。 独日刊紙「ベルリナー・ツアイトゥング」によると、調査はOECD加盟30カ国を対象に実施された。09年の各国における3つの世代の就業率および労働時間をもとに、「10大勤勉国家」をリストアップした。3つの世代とは、就学中か働きはじめの世代である15〜24歳、働き盛りである25歳〜50歳、退職前の50歳〜65歳。 10位のうち4カ国は北欧諸国。アイスランドが1位、デンマークが3位、スウェーデンが5位、ノルウェーが6位だった。専門家は「これらの国は寒冷な気候であり、日照時間が短く、日が落ちてからも人々は働くからだ」と分析。一方、温暖な地中海諸国では比較的長い昼休みの習慣があり、就業時間も短い。「温暖な国」ニュージーランドがスイスと並んで2位となったのは労働力が少ないことから労働時間が必然的に長くなるため。 ヨーロッパから「仕事好き」と見られるアメリカ人は何とか10位以内に入った。「ぎりぎり」となったのはアメリカの就職率、特に若者の就業率が低いことが原因。韓国と日本が10位に入れなかったのも同じ理由による。ちなみに中国はOECDに加盟していないため、評価の対象にはなっていない。（翻訳・編集/小坂） そうか・・・。わかったぞ〜〜〜 この記事書いた人はトイレに行きたかったに違いない。。 だって「世界で最も勤勉な国」のタイトルなのに労働時間の話だぞ？ 勤勉じゃなくて勤労でしょ？？(笑) ＞ヨーロッパから「仕事好き」と見られるアメリカ人は何とか10位以内に入った。「ぎりぎり」となったのはアメリカの就職率、特に若者の就業率が低いことが原因。韓国と日本が10位に入れなかったのも同じ理由による。 日本と韓国の１０位に入れなかった理由もアメリカと同じと書いてるけど文章は少し変ですよね。 きっとこの記事書いた記者はトイレに行きたかったのか？帰る時間間際だったのか？ それとも上司にムカついていた？ こんな状況だったのだと思うね〜 あ！内容は真面目に働いている国ランキングみたい。 それとも僕の読み方がおかしいのか？？(；一_一) たまに日本語がおかしい記事見かけるけど、なんか今日は気になってしまいました。
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知っていようとも？知らずとも、蒔いた種は育つものです。 それは、例えて言うなら人に恨まれる言動を本人は冗談のつもりでも通らないのであります。 最初は、どんなきっかけであれ、性別で分ける車両を作ってしまった時点で一方では空いている車両が存在し、それを横目にぎゅうぎゅう詰めの車両が存在しております。 でも、すでに蒔いた種は育っており、性別で分けた鉄道会社は今後は大幅なコストアップは避けられないのではなかろうか？ 「男性専用車両」の設置を株主提案 西武鉄道
2009年6月16日(火)15時38分配信 J-CASTニュース 西武ホールディングスの西武鉄道に「男性専用車両」の設置を求める株主提案が2009年6月24日に開催される株主総会に提出されることがわかった。 「痴漢の冤罪を防ぐため」というのが理由だ。実は「男性専用車両」の設置を求める株主提案が出されるのはこれで3回目。08年度の株主総会ではこの提案に書面投票で賛成したのは株主の47.5％にあたる1703人。今後も賛成が増えることが予想されているものの、同社の取締役会ではこの提案に反対を表明している。 反対の理由は「女性専用車両」を既に設置していて、防犯ポスターを作るなどの防犯対策を実施しているほか、なによりも利用客から「男性専用車両」の要望が少ないからだという。 男性車両を設置しないと男女差別推薦企業ということになりますよ。 チカンの件で女性専用車両をつくったのですから、チカン防止で男性専用車両を作るべきです。 男性だって冤罪は嫌なんですから・・・。 ＞なによりも利用客から「男性専用車両」の要望が少ないからだという。 要望とかじゃない。 性別で車両を分けたのだから、やって当然です。 しかも、差別がないように男女車両の半分半分を分けるのが妥当でしょうね。。 そうでないと企業のコンプライアンス体制が疑われます。 翼はこんな会社の株はまず買いません。 だって男女差別の区別もつかない会社がコンプライアンス（法令遵守）が出来ると思っていないからです。 口ではコンプライアンス（法令遵守）と言いながら、堂々と業務で差別する。 そんな会社が法令遵守なんて笑っちゃいます。 矛盾してるんですよ。 以上。
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