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昨日はトレードではなく、遊びでアップルインターナショナル（2788）を買ってみた！
購入理由は「円安で中古車の輸出や販売も増えて業績は悪くないのではないか」と安易な考えで決算発表当日の市場が閉じる間際の１４時５７分くらいに会社の休憩中に４００株購入した。
ちなみに１２月決算の会社ですから１２月末での数字で現在２月なので新年度に入ってます。
アップルを何年も見てきて経営者の手腕の悪さは知ってて購入したが、さすがに円安という追い風なら駄目な経営者でも少しは数字を出すだろうと思ってね・・・・・
決算の結果・・・・やっぱり駄目だった！！
今まで円高で駄目でしたが円安でも駄目でした（笑）
いつになったら、良くなるんだ！！
じつは駄目経営者といわれるのには多少なりの訳がある。
アップルは中国事業に力を入れていて、その事業が足を引っ張っていた。
中古車といえばアップルといっても過言ではないほどブランドがあり、日本国内ではアップルの中古車販売の売上は１４０億円、営業利益４億６０００
万円ある。
日本国内だけでは黒字です。
昨日のクソ決算の内容は問題児の中国事業の撤退で、赤字１
０億円を計上しました。
ですから、今年度（１月〜）からは日本国内のみに集中し、アップルが甦
る転換点のような気がします。
今年度の通期の決算予定では売上高１６億、純利益１億９７００万円を予
定としてまして予想の１株当たり当期純利益は１５．８１円です。
今日は記事を書いている現在値は２０１円 -１９．２７％です。
株価がスト〜ンと落ちているチャートですが、問題児を切って国内に集中するそうで今期は決算を達成する可能性が高い？
１株当たり当期純利益は１５．８１円ですから２０１円だとＰＥＲ１２．
７倍です。
面白い銘柄なので長期監視銘柄としたいと思っています。
購入した４００株は様子を見ますが保有してても悪くはありませんが、しかるべき長期投資資金ができたら買うかもしれないので遊びの４００株はどっかで売却するかもしれません。。
石ころなのかダイアの原石なのか・・・・・アップルの今後は注目です。
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コメント（3）
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今日は先ほどスカイマーク買おうかな？の記事を書きましたが・・。
やっぱり買うのを止める方針でいく。
今後のニュースもあるから未来が分らないし、１００％減資の可能性も高いな。。
借金額が大きいから。。。
それならギリギリだけど生きている会社の方が良いですね！
それこそ心情的に嫌ですがスカイマーク買うなら東電の方がマシという結論に至りました。。（買わないけど）
つまり、スカイマークをマークから外します！
上場廃止の株なら今後は狙うけど民事再生は倒産だもんね。
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スカイマーク株、3月1日上場廃止＝東証東京証券取引所は28日、民事再生法の適用を東京地裁に申請した東証1部上場のスカイマーク株式について、同日付で整理銘柄に指定した上で、3月1日に上場を廃止すると発表した。同社株を取引できる最終日は2月27日となる。 今日は大和証券に行きました。
ニーサ口座の操作法について聞きに行きました。
そのついでに・・・
つばさ「スカイマーク上場廃止日に長期投資で買おうと思うんですけど・・・どう思います？？」
担当者「・・・・・・・（吹き出すのを我慢していた）・・・・あの・・・ん！！」
つばさ「民事再生法適用ですから株主の権利は生きてますよね？上場廃止後に減資して増資するのは織り込んでます。再上場狙いで長期投資をしたいんです！ほら・・長期投資家にとって上場してても未上場でも同じなんです売らないからね。」
担当者「・・・（吹き出すのを我慢している表情）・・ん〜〜１００％減資の可能性もありますからね・・・・」
つばさ「そこですよ！１００％減資じゃなければ再上場すれば投資として勝つことになりますよね。公益性の高い企業ですから再上場するでしょうね〜」
担当者「な・・・なるほど！！１００％減資でなければ再上場すれば勝ちますね」
つばさ「例えば、最終日に１円で１００万円の投資で１００万株購入して１００万株、９９％減資で１万株になります。スカイマークは一時１０００円くらいの株価でしたので株数が今と違うかもしれませんが新規上場でプレミアム価格がついて１０００円であったとします。９９％減資で１万株になっても１０００円×１万株＝１０００万円ですから１０倍のリターンですよね？」
担当者「私個人で買いたくなってきました。多くは買えませんが２０万か３０万くらいで夢買えますね！つばささんとはスケールが小さいかもしれませんが（笑）」
つばさ「いや・・僕も２０万か３０万くらいを考えてます（笑）リスクは１００％減資になるかならないかの滅茶苦茶分りやすい勝負なんです！」
ということで・・・スカイマークを上場廃止日に購入したいと思う。
１００万円で買うか、２０万円、３０万円で買うかは分りません！
リスクは１００％減資かどうかというだけ・・・。
９９％減資じゃなくて９０％減資で済んだらウハウハだじぇ〜
ちなみに、ウォーレン・バフェットは航空株は株式市場の病原菌のような扱いをしていて、僕も同じ意見です。
常に競争にさらされており、株価なんて上がりません！原油価格に操作され人件費も高い！
しかし、この場合は民事再生ですからＪＡＬのように贔屓にされて利益体質が向上してから新規上場になるので新規上場時は株価が高くなって取引再開できる可能性も高いと思っています。
バフェットもこういってます。
「株価の変動に着目して値幅どりをするつもりはありません。仮に、株式を購入した翌日に市場が閉鎖され、その後５年間取引が行われないという事態になっても私はいっこうにかまいません」
日本人は何かと航空会社をプレミアムな目線で見る癖があるので、きっと再建もキッチリやってくるでしょう！
まだ検討中だけどね！
※今回のスカイマークの経営失敗は誰が見ても分りやすいです。
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「帝国繊維」に期待 国土強靭化銘柄として注目 高まる防災・減災意識米雇用統計が市場予想を上回ったことで、ＮＹダウは景気回復の期待感から買いが入りやすく、年初来高値を更新しながら堅調に推移した。米ドル為替相場も１２１円台まで円安に進行したことで、日経平均も約７年ぶりに一時、１万８０００円台まで回復しました。http://www.zakzak.co.jp/economy/investment/news/20141217/inv1412171140001-n1.htm なるほど〜〜
着眼点いいね〜
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最近はネットが普及して新聞が売れなくなってきていると聞いてます。
割安・成長銘柄を探していたらタウンニュースという会社を発見して、「新聞は最近は読まれなくなってきたから・・・」とタウンニュースの今後の成長性に疑問を感じてたのですが・・・・。
これがいかに間違っている定性分析だと自分に反省しました。
タウンニュースは購読無料の新聞で広告販売で儲ける仕組みのようです。
普通の新聞はスーパーの安売りや広告などが新聞と一緒に来るが、最近は新聞購読者が減っているので、広告の価値が上がっているのでタウンニュースの価値が上がるのではないか？と考えています。
我が家の話で恐縮ですが、「新聞はスポーツ新聞でいい！」と言ったら「広告チラシが入っていないからお買い得情報が得られないから却下！」と言われ、「なら日経は？」といったら「日経も広告が少ないから却下！」となり読売新聞を購読しています・・・・。
しかし、新聞購読は高いので、ニュースはネット、広告は購読無料のタウンニュースとなれば、広告を出す側も注目度が上がって売上が増え、タウンユースの広告費は値上がっていくのではないか？と思うのです。
少しタウンニュースのHPを確認すると、地元の高校のインターハイ出場など、地元独自のニュースで面白いし、広告も有り、購読無料となると・・・面白いですねぇ〜
タウンニュースHP
四季報
神奈川県内全域と東京・町田で購読無料の地域新聞『タウンニュース』発行。広告枠販売が主力 日足チャート
１０年チャート
タウンニュース（2481）
PER ６倍
PBR ０．７７倍
配当利回り ３．１１％
自己資本比率 ７５．８８％
時価総額 １７億
現在中間決算発表して売上の進捗率は４１．９％と下方修正の可能性もありそうですが、ここ数年の売上・利益が伸びていて成長企業です。
時価総額も小さく、株主９位・１０位は３万株です。
現在値は３２１円なので、たったの９６３万円で大株主になれます♪
安い♪
メッツ（4744）の投資を打ち止めしたら、次はタウンニュースへ投資しようかな〜
（永久保有です）
神奈川県の地元の会社ですし。。
一応・・・メディアですから・・・・ある意味ではインフラですよ！
「私の好きな保有期間は永久だ」
ウォーレン・バフェット |
