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こんばんは。
先日、高松市の平成23年火災統計が発表されていました。
高松市消防局管内(高松市、綾川町、三木町)で昨年火災は214件発生し、前年に比べて6件増加となりました。また、火災で亡くなられた方は8名で前年に比べて3人少なくなりました。
今年は少しでも火災が少なく、死者が出ない年になって欲しいですが、先日三木町の火災で残念ながら1人の方が亡くなられました。これ以上火災を起こさない。死者を出さない。一人一人の心がけが大切です。
そして、少し驚きましたが、署所別に火災の発生件数を見ると綾川分署が31件でダントツに多いんですね。
綾川は火災種別で林野火災とその他火災が多いので、野焼きをしていて火災になるという事が多いのかも知れません。
綾川分署と言えば…
CAFS！
圧縮空気泡消火システムのウィキペディアのページに綾川分署の名前が載っているのには驚きました(笑)
牟礼2号車もCAFSを装備しています。
そしてそして…
先日運用開始になった、新・三木1号車！
この三木1もCAFS装備だそうです。
あ、これは運用開始前の画像ですが、運用開始したので改めて撮影に伺います。(三木署の皆さんへ)
あまり細部を見れてないので訪問が楽しみです♪
どうして強引にCAFSの話にしたかと言うと、消防ファンの皆さんなら薄々感付いていると思います(笑)
先日発売されたＪレスキューの記事を読んだからです(笑)
いやぁ…私もCAFSについて書かれていたような、誤解や思い込みをしていました。消火効率のいいCAFSを使う事で、少しでも火災を食い止められたらそれに越したことはないですよね。
確かにいろいろと考えることはありますが、せっかくのCAFSを積極的に使用して欲しいですね。
考えようによっては、いろいろとデメリットもあるかも知れませんが、これからはCAFSを搭載した車両もどんどん増えてくるでしょう。
今現在、高松市消防局では東署、西署、三木署がポンプ車で救助隊を運用しています。しかし、CD-1型ポンプ車では積載スペースが限られ、ポンプ車ですからもちろん消火用の資機材を積む上に、救助資機材となると多くの資機材は搭載できません。
そこで前々から考えていたのですが、CD-1型にCAFSを付けて即消車として運用。もう1台はタンク車ではなくCD-2型ポンプ車にし、CD-1型と同程度若しくは少し大きい水槽+CAFSを搭載し、資機材を積載したとしても今より積載スペースが確保出来るのではないかと思うのです。
これなら、救助体制のレベルアップにもなりますし、どちらが現場直近に部署してもすぐに消火が行えるのでいいんじゃないかなぁ〜と、現場を知らないド素人の消防ファンが考えた妄想です(笑)
昨年、三木救助工作車が退役し、今年度末で予備の救助工作車(先代南Ｒ)も退役するという話もチラッと伺いました。北と南の専任救助の救助工作車2台だけでは、事案が重なった時に両救助隊の負担も大きいですし、これから特別救助隊を増隊や、消防職員を増やすことは難しいと思うので、装備面はしっかりとした体制をとって欲しいですね。
と、言ってもなかなか、財政的にも厳しいんでしょうね。
私が宝くじで5億円当たったら、
救助工作車を寄贈するんですけどね(笑)
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高松の消防・救急
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コメント（2）
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こんばんは。
1月8日、サンメッセ香川で行われた
平成24年高松市消防出初式
のレポ第四弾(最終回)です！
今回は出初式の一斉放水終了後に撮影したものを中心に！
庵治分団3部松尾 BD-1型ポンプ車
この車両は確か、今年度(平成23年度)予算で更新予定だったはずです。
今回の出初式がもしかしたら最後の撮影になるかも…
ちなみに鶴尾分団3部も同じくCD-1型ポンプ車に更新予定です。鬼無分団2部は小型動力ポンプ付積載車にすでに更新済みでしょうか？
一斉放水後は水浸しに…
気を付けないと、足がびちゃびちゃになります(笑) 画像は一斉放水に参加した西部分団1部のポンプ車。
閉会式後、車両が続々と帰って行く中…
あ、三木事務連絡車…
三木指令車は分かりましたが、事務連絡車は駐車場に居るのを発見できませんでした(汗)
一応、三木消防署の車両です。なかなか見る機会のないレア度の高い車両(笑) お片付け中。
出初式で使用した資機材などを南搬送車に載せていました。
今年は三木資機材搬送車が来ておらず、団の資機材搬送車と南搬送車でお片付けをしていました。 もういっちょ、南搬送車！
この車両、ダンプカーなんですよね。土嚢運搬用として使えそうな気もします。
ちなみに車両名称も他とは少し異なり、資機材搬送車ではなく搬送車。数年前までは積載車という名称でした。高松消防の方とお話をしていると、いまだにこの車両を「積載車」と呼ばれる方も結構いらっしゃるので、高消に撮影に来られる方は覚えておきましょう(笑)
平成4年配備なので、そろそろ更新かもしれません。支援車2型に更新でお願いします(笑)
片づけも一段落したところで…
救助隊の方々にお願いして撮らせていただきました♪
国際緊急援助隊(国緊隊)の救助服
なかなか見る機会のない服ですので、お願いして撮影させて貰いました！
DISASTER RELIEF TEAM 直訳すると災害救援団みたいな感じですが、DISASTER RELIEFで災害救助という意味だそうです。ということで災害救助隊または災害救助チームがしっくりきますね(笑) 高度救助隊SUPER ARROW 救助服
こちらもなかなか見れない服なんです。
こちらは普段のワッペン(2011年5月撮影)
こちらが高度救助隊用の救助服に付いているワッペン 色もデザインも少し違うんですね…色が濃いのはカメラの露出の問題もありますが、実際にも色が濃いんですよ。
この時教えて頂き、初めて気づきました！
その他にも細かい違いがある事に驚きながら、お礼を言って退散！
最後の最後に電源照明車を撮影！
周りに誰も居なかったので、久しぶりに腹臥位になってローアングルで撮影(笑)
私の記憶で寝そべって撮ったのは約2年ぶりです(笑)
しゃがんで撮影とは、また一味違った画になりますね。ただ、見られると相当恥ずかしいですが…汗 以上で平成24年高松市消防出初式の記事は終了！
今年も素晴らしい出初式だったと思います。
ただ、個人的には反省すべき点も多かったので、来年からも都合が合えば出初式の撮影に行きたいと思います(笑)
寒い中、出初式に行かれた皆様、お疲れ様でした！
また、撮影に協力してくださった消防局や消防団員など関係者の皆様に改めてお礼申し上げます。ありがとうございました。
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こんばんは。
1月8日、サンメッセ香川で行われた
平成24年高松市消防出初式
のレポ第二弾です！
今回は分列行進で撮影した画像を！
分列行進はまず徒歩での分列行進が行われ、その後車両による分列行進でした。
顔にぼかしを入れてますので、徒歩の分列行進は省略します(笑)
車両は全て載せると掲載可能な容量を越してしまうので、気になる車両や綺麗に撮影できたものだけ…苦笑
団指令車
毎年、車両分列行進の先頭を務める車両です。消防局の指令車はSUVが消滅してしまいましたが、団指令は平成18年配備ですので、しばらく安泰でしょう(笑)
東指令車
最近、出初式に東指令車は参加していなかったので、平成20年配備の指令車ですが出初め式初参加ですね。
この型のステップワゴンの消防車両はあまり見かけないような気がします。高松では香川分署に広報車もいます。
指令車→北第一梯子→北第二梯子→南梯子→北水槽→局支援と行進。 はしご車から支援車までは、私の目の前で大渋滞が発生し、上手く撮影できませんでした(汗)
電源照明車
高松消防と言ったら、この電源照明車を思い浮かべるという方がいるほどの車両です。
いつもは車庫の奥に居る上に、出場は夜間ですので、こういう訓練の時ぐらいしか撮影できる機会はないですね。 北救助工作車
高松市消防局の高度救助隊SUPER ARROWが運用する救工です。
やっぱり何度見ても迫力のある車両です。平成10年配備なので今年で15年目を迎える意外と古い車なんですよね。あと数年で更新という話もチラホラ。先代の北救工も薄っすらと記憶のある私にとっては複雑な限りです(苦笑)
南救助工作車
こちらは南消防署の特別救助隊が運用する車両です。特別救助隊と言っても、装備も人員も北署の高度救助隊とほとんど変わりません。高度救助隊と言うと響きはカッコいいですが、高松は特別救助隊もやっていることは変わらないという事です。ただ、車両的にはやはり新しいこっちの方が良いとよく伺います(笑)
香川化学車
2年連続の登場となった香川化学。香川分署は管内に高松空港があるため、その関係で配備されていますが、普段の火災などではほとんど香川1号車(タンク車)が出場するため、化学車はほとんど災害には出場しないという事です。
「香川化学車」略して「香化(カカ)」…サッカー選手みたいですね(笑) 北1号車が行進して…
南1号車(水槽付ポンプ車2型) 南署が移転する前は出初式に出て来なかった南1ですが、移転後は2年連続の出場となります！
結構この顔のレンジャーは好きなのですが、香川では少数派なのです。もう一つお気に入りポイントは前面の「南1」の表記の上の小さな「高松市消防局」です！これについてもう何度書いた事だろう…笑
川添車→西2号車→局調査車と行進。
東救急1
昨年の3月に配備された救急車です。もちろん出初式には初参加。 配備されて間もなく、取材に行って車庫で撮影させて頂いて以来の撮影。やっと綺麗に撮れたかな？って感じです。
円座救急が行進後、消防団の行進へ…
東部分団 BS-1型ポンプ車
一昔前までは高松市消防団＝BS-1でしたが、最近はどんどん減っていますね。
この東部分団の車両は平成4年配備。高松市消防団で新しい物でも平成5年で、現役で一番古いBS-1は昭和63年です。 太田分団2部 BS-1型ポンプ車
東部分団の車両と同日配備の連番ですが、フロント周りに注目です。 見比べてもらえると分かると思いますが、太田分団2部は豪華ですよね♪笑
数年前、火災現場へ急行するこの車両を見かけたときに気付きました！シンプルな車両が多い高松市消防団ですが、フロント周りがオシャレな車両が居て面白いですね！
弦打分団 BS-1型ポンプ車
分列行進をしていた車両では一番古い車両。平成2年配備です。
めっきり昭和の車両は少なくなってしまいました… 塩江分団1部 CD-1型ポンプ車
いつも塩江分団と言えば2部のポンプ車を分列行進に参加させるイメージがありますが、今年は1部のポンプ車が行進していたので、ちょっとしたサプライズでした(笑)
庵治分団2部
未撮影だった車両が分列行進に参加してくれてラッキーでした！
ちなみに庵治分団2部は消防団では珍しく小型動力ポンプ付水槽車が配備されている分団です。数年前の出初式で見かけてから全く遭ってもないので、もう一度ちゃんと撮影したいものです…。
香川県防災航空隊 オリーブ2 毎年恒例の防災ヘリ飛来！会場上空で2回(？)旋回していました。機内からは航空隊員が手を振っていました。
サンメッセから東の空で飛来のタイミングを見計らっていたようで、私の周りの観客の皆さんは、分列行進の車両より上空で待機していたヘリの方が気になっていたようです(笑) 以上で、その２(分列行進編)は終了！
次回は展示訓練編です。 |
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こんばんは。
今日は豪華(？)2本立て！
昨日(1月8日)サンメッセ香川で行われた
平成24年高松市消防出初式
のレポ第一弾です！
昨年同様、何回かに分けて載せていきます。
今回は分列行進前に撮影した画像を中心に…
国分寺分団1部 小型動力ポンプ付積載車
この積載車を撮影して、国分寺分団はコンプリート！
第6方面隊はあと鬼無分団2部と下笠居分団2部でコンプリートとなります。まだ先は長そうです…汗
庵治分団2部王の下 小型動力ポンプ付積載車
初撮影の積載車。団員さんが敬礼して下さっています！ありがとうございます！
庵治分団2部竹居 小型動力ポンプ付積載車
三菱キャンターの積載車。高松市消防団でキャンターの積載車はこの1台だけだったと思います。こちらも初撮影！やっと撮影できました♪
庵治分団2部鎌野 小型動力ポンプ付積載車
こちらも初撮影。上の2部竹居の積載車と配備日が5日違いですが、メーカーが違います。
庵治分団4部湯谷 小型動力ポンプ付積載車
こちらも初撮影です。これで第8方面隊はあと庵治分団3部北村と4部高尻でコンプリートですが、庵治分団撮影にはかなり苦戦しているので、コンプはいつになるでしょうか…
BD-1型ポンプ車(庵治分団3部松尾)とBS-1型ポンプ車(古高松分団1部)の並び。
消防ファンにとっては大変うれしいツーショット！
これを撮影した直後に東2号車が横に止まったので、危うくツーショットを撮り損ねるところでした(苦笑)
これがその東2号車(笑)
東2ですが、今年度中に新車が配備予定なので、このポンプ車での代車運用ももうすぐ終了でしょう。
新車の東2号車がすごく楽しみです♪
南広報車と三木指令車のツーショット
なかなかお目に掛かれないツーショットです！
三木指令車も三木署では撮りにくい場所に止まっていましたが、三木Rの退役でこの前見てみると撮りやすそうかつ出やすそうな位置に止まっていました(笑)
局支援車1には長蛇の列が…ちょっとしたハプニングがあったそうで、車内公開となったようです。
でも、一般の方はなかなか見れる機会は無いですし、消防の活動を理解してもらう上でも、良かったんじゃないかと思います。
私も並ぼうかと思いましたが、やめておきました(笑)
ちなみに支援車にこんなものが…
防災とボランティア展
1月17日(火)にイオン高松で行われるようです。平日ですので私は行けませんが、興味のある方は行ってみてはいかがでしょうか？
ちなみに北水槽車にも貼られていました(笑)
そして…
この記事、最大の見どころになるであろう…
新車！
災害用人員搬送車！
「え…真っ白いただのバスじゃないか…」
と、思った方は挙手！ 「はーい！」
私もただの真っ白いバスかと思いました…
しかし、よーく見ると
ちゃんと赤灯(？)もあります！
これは前面警告灯…なのかな？
後部にもありました。
ただ、横からの視認性はどうなんでしょうか…
この災害用人員搬送車はもちろん出動がないのが１番です。ずっと訓練やイベントで人員と資機材の搬送用として活躍して退役すればよいという意味かも知れませんね(笑)
ちなみに光ったらこんな感じです。
昼間はちょっと分かりにくいかも知れませんね(汗)
超逆光で眩しいですが、斜め後ろから…
先代よりも大型化されました。
石油貯蔵施設立地対策等交付金施設の補助金が出ているようですね。
AIR LOOPというのは日野自動車のクリーンディーゼルシステムのようです。
略称は「高搬送１」
というか、名称は災害用人員搬送車のままでいいのかな？
先代の災害用人員搬送車は25年近く活躍してきましたが、次はこの車がそのバトンを受け継ぎます。
最後に先代の災害用人員搬送車(平成23年高松市消防出初式にて撮影。)
長い間お疲れ様でした！
という事で、その１は終了！
ほとんど新車記事になってしまいましたが、目をつぶってやってください(汗)
次回は分列行進編です。お楽しみに。
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こんばんは！
今夜２本目の日記です！
2011年も残すところあと僅かとなりましたが、先日、新車が入ったという情報を頂き、さっそく撮影に行って参りました。
高松市消防局 綾川分署
インターホンを鳴らし、撮影許可を頂くと…
新車をわざわざ車庫から出して下さいました♪
綾川救急1
今シーズン(平成23年度)初の新車は予想外の綾川救急！
綾川町の計画で数年以内に更新されるのは知っていましたが、まさか今年だったとは思いませんでした…
車種はトヨタ・ハイメディック。同じ型のハイメは高消だと東署と西署に配備されていますが、相違点は前面警告灯ぐらいでしょうか？
もちろん所属表記は先代がつけていた「西救2」から「綾川1」に変更。
数年前、全車消防署ごとの通し番号だった頃に、所属表記が救急隊名になると実は予言していました(笑)
という、「それがどうした？」って感じで自慢でした(笑) 車内も見せていただきました。
新車なので、もちろん車内はピカピカでした！
撮影後に知ったのですが、自動心臓マッサージ器を香川で初めて搭載しているそうです。
ちなみに四国新聞に掲載されていました。
こちらは今年3月配備の東救急1の車内。
装備品に若干の違いがあるのは高松市と綾川町の違いでしょうか？ ちなみにこちらはMC前の3代目ハイメ(北救急1)
こちらも装備品に若干の違いはありますが、大きな違いはパッと見なさそうに見えますね。
帰宅してから気付きました…リアから撮影してないや…汗
せっかく出して下さって、前面やサイドからはちゃんと撮影したのに… また、機会があれば撮影します(苦笑) 高松市消防局は他にも数台更新予定です。他の消防本部に関しても更新され次第、取材(撮影)に行こうと思います。
綾川分署の皆様、お忙しいところ対応して下さり本当にありがとうございました！
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