香川の緊車blog 第一出場

最後の更新。

Sat, 31 Mar 2012 23:59:24 +0900

こんばんは。

今日で3月も終わり。

平成23年度も終わり。

このブログも終わりです。

まずは今月の訪問署を書けてなかったのでご紹介！

と言っても、3月に入ってから何かと多忙で3カ所しか行けず、非常に残念…。

高松市消防局　北消防署

この日は防災係も救助係も訓練をされていて、それを見学させて頂きました！

画像は防災係の皆さんが訓練後に集まって何かしてるところ…(何かって、その「何か」が重要ですが…苦笑)

何度かこの隊の日にお邪魔しましたが、防災も救助もとても皆さん気さくな方々で、雰囲気やチームワークも良さそうな素敵な隊でした！

こちらは救助係の訓練！

降下後は要救を縛着し引き揚げて、ロープ渡過してから要救をまた引っ張るというのを1人で行う、かなりハードそうな訓練でした(汗)

救助隊員の方の体力には恐れ入ります…さすが高度救助隊SUPER ARROW！

高松市消防局　南消防署

この日は救助係ははしご車、防災係は南2号車の取り扱い訓練をされていました！

特にはしご車は車体が大きく、かなり高価な車だけあって、扱いには慣れていないと難しそうです(汗)

南署は新庁舎になってから通算21回目の訪問でした。もちろん訪問回数はダントツトップです(笑)

それだけ訪問していれば、いろんな想い出がありますが、書いていたらキリがないので割愛します(笑)

南署の皆さんは熱心で、南署の裏で頻繁に訓練をされていました。訓練中にお邪魔したり、声をかけて頂いたり…

この日の隊の方々には何度お世話になった事か(笑)

そんな南署訪問もこれがとりあえず最後かな…

高松市消防局　綾川分署

にも行ってきたのですが…到着して車を降りようとした瞬間に、救助指令が掛かって皆さん出場されたので、最後の綾川分署訪問は叶わず。残念。

高松市消防局　東消防署

新車！東2号車！

ですが、、、運用開始前ですし、いろいろと作業中だった上にまだ装備も完全に搭載されていない状態でしたので、掲載は見送りという事で…

とりあえず整理番号ですが、やはり三木1号車のが間違いだったようですね(汗)

東2の代車で来ていた牟礼1

牟礼1号車が東署に居るというのは、何だか違和感があります。しかも、牟礼1と東1が並んでますからね。

なかなか見れない貴重なシーンでしょう！

年度末と新車の配備が重なって大変お忙しい中だったかと思いますが、快く撮影を了承して下さりありがとうございました！

このブログで紹介できる最後の訪問は高松市消防局の東消防署となりました。

今まで訪問した消防本部は…

(香川県)高松市消防局・大川広域消防本部・坂出市消防本部・三観広域行政組合消防本部・小豆地区消防本部・善通寺市消防本部・多度津町消防本部・仲多度南部消防組合消防本部・丸亀市消防本部　(滋賀県)大津市消防局　(京都府)京都市消防局　(岡山県)岡山市消防局・倉敷市消防局・玉野市消防本部　(徳島県)徳島市消防局・板野西部消防組合消防本部・板野東部消防組合消防本部・徳島中央広域連合消防本部・鳴門市消防本部・美馬市消防本部　(愛媛県)松山市消防局・今治市消防本部・西条市消防本部・四国中央市消防本部・新居浜市消防本部　(高知県)高知市消防局・香美市消防本部・香南市消防本部・南国市消防本部　

全29消防本部に訪問し、撮影させて頂きました。

この他にも訓練やイベントなどで撮影に協力して下さった消防本部もあります。

今まで関わって下さった消防職員の皆様には感謝の気持ちでいっぱいです。

忘れてはいけないのは警察！

それほど気にしないで、訓練などで近くに居たら…という程度で撮影していたパトカーを本格的に撮影するようになったきっかけでもある交通覆面がいます。

それがこの18クラ。五男坊と呼んでおります(笑)

その五男坊と…

今日、遭遇しました(笑)

何だか運命を感じますね。捕まらないように気を付けなければ…笑

パトカーの撮影では、何度も職務質問されたこともありますが、皆さん良いお巡りさんばかりで、個人的にはとても恵まれていたと思います。

突然、警察署などで撮影許可を頂きに行っても、快く撮影を了承して下さることも何度もありました。

正直、警察官ってみんな怖いイメージがありましたが、そんな事ないという事が分かりました(笑)

いきなり「パトカー撮影したいんですが…」と、かなり不審だったとは思いますが、撮影に協力して下さった警察官の皆さんにも感謝しております。

そして、これからも安心・安全なまちづくりのため、よろしくお願いいたします！

消防・警察の中でも、特にお世話になったのは、やはり…

地元の高松市消防の皆さんだと思います。

全署所に訪問し、全車両撮影させて頂きました。

車両の撮影でお世話にもなりましたが、「ブログ見よるで！」とか「あれはこうやった方がええんちゃん？」とアドバイスしていただいたり、皆さんがすごくこのブログを見て下さっていて、ブログを書いているものとして、これ以上の喜びはありません。

また、自分の将来の事などにも相談に乗ってくれたり、アドバイスをしてくれたり…時には厳しいお言葉を頂いたりと、何だか先生のような存在でもありました。

もちろん消防局の皆さんだけではなく、消防団の方々も訓練などで私を見かけると、話しかけて下さったり、カメラに向かって敬礼して下さったり、そういうのが消防ファンにとっては嬉しいんですよね(笑)

でも、これからそういう事も無くなるのかな…と思うと寂しい気持ちでいっぱいです。

2007年5月26日にブログを始めてから約5年。

今までいろいろとありましたが、ここまでやってこれたのは消防や警察関係者の皆さんのご協力、そして同じ趣味を持つ皆さん、ブログを見て下さっている皆さんのおかげです。

楽天ブログ・Yahoo!ブログ合せて、延べ17万アクセスありました！ありがとうございました。

この趣味やブログを通して、多くの方と出会い、自分が成長できたとすごく感じます。

最後になりましたが、同じ趣味を持つ皆様、これからも皆さんのブログをこまめにチェックしますので！笑

皆さんのいい収穫を期待しています。これからもどうぞお気をつけて取材活動の方をよろしくお願いいたします！頑張ってください！

あと、度の過ぎた撮影やブログ掲載などは各機関の活動の妨害となります。

くれぐれもマナーを守って、楽しく平和な緊車ファン活動をよろしくお願いします♪

なお、この記事へのコメント返信は致しませんが、荒らしやスパムコメント等は発見次第削除いたします。

またブログとホームページの削除時期に関してもまだ未定です。明日かもしれないし、1年後かも知れません…

一部の画像に関しましては、全国消防図鑑様(http://syobouzukan.com/index.html)に譲渡しております。

それでは皆さん、さようなら！

また何処かで。

本当に本当に5年間ありがとうございました！

新車スカイライン

Tue, 27 Mar 2012 19:47:23 +0900

こんばんは。

さてさて、今日はパトカーファンの皆さんには必見(？)の話題を…

すでに他の方のブログで出てるので、チェック済みの方も居るかも知れませんが…

久しぶりに頑張ってくれました！

日産！

香川県警の日産車と言えば…

交通覆面ティアナ

最盛期は高速道路、そして一般道でも猛威を振るっていたティアナですが、現在はほとんど交通取締から一線を退いているようです。

しかし、香川県警高速隊＝ティアナと言われたほど、パトカーファンの中では有名になりましたね。

V35スカイライン

こちらも県費で2006年にデビューし、高速隊や所轄署で活躍。

いろいろと配転はあったものの、複数台県内でまだまだ現役で活躍中です。

この2台はパトカーファンの皆さんならご存知かと…

そして、今年デビューしたのは…

所轄署　白黒V36スカイライン(後期型)

いやぁ～むっちゃカッコいいじゃないっすか！

今年度、国費で捜査用覆面スカイラインは入ってますが、白黒となるとレアですね！

もちろんこの車両は県費です。日産プリンス香川販売（株）高松東店さんが見事落札！ありがとうございます。

ちょっと分かりづらいですが、前面警告灯はナンバー脇にあります。LEDですが、詳しい型式は分かっていません。

赤色灯は小糸製ではなく、パトライト製のようです。個人的にはこっちの方が見慣れてるというのもありますが好きですね～

サイドから

アンテナはルーフアンテナではなく、トランク上に設置されています。

使われてるアンテナもあまり見かけない物です。

実は交通覆面も配備されています。

さらっと言いましたが、結構衝撃ですよね(笑)

ちなみにそちらは370GTでした。白黒も同じく370GTかと思われます。

覆面も早く撮影したいところですが、なかなか撮れないのです…。白黒も「もっと上手く撮影できてから掲載を…」と思っていましたが、ブログ活動期限が迫っているので、こんな画像ですがご了承ください…。

こんな感じで香川でデビューしたスカイラインパトカー。

香川県は人口10万人当たりの交通事故死者数が2011年ワースト１という不名誉な順位となっています。

個人的な話になりますが、私自身も同級生や大変お世話になっていた方など、身近な方を交通事故で亡くしています。

交通事故死者数はもちろん、交通事故や交通違反が少なくなるように、交通指導取締りや交通安全啓発活動にこのスカイラインが役に立てることを祈っています。

もちろん私もドライバーとして、自転車を運転する者として、歩行者として、公道を通行する者として、交通ルールを守るのはもちろん、良い交通マナーを心掛けたいと思います。

落成式

Fri, 23 Mar 2012 21:01:11 +0900

こんばんは。

最近更新出来てませんでしたが、用事が重なっただけで元気ですよ。

誰も心配してないっていうツッコミは無しで(笑)

さて、いつものように高松市の報道発表資料を見ていたら、気になる物を発見！

高松市南消防署東ハゼ救急ステーション落成式

http://e-net.city.takamatsu.kagawa.jp/info/press.nsf/0/B304DC83A4A531E5492579C80025F4F3

おぉ！やっと東ハゼ救急ステーション(以下、東ハゼST)完成したんですね。

工事中の東ハゼSTは何度も前を通ったり、裏道から見たりしましたが、完成してからまだ見てないんですよね…

民間の建物を借りて運用していましたが、これでちゃんとした救急ステーションになりますね。

報道発表のワードファイルには完成した建物が掲載されてますが、やっぱり車庫は救急車1台分なのかな？

これが東ハゼST配置の南救急2。

正しくは南署配備で東ハゼST常駐(？)の南救急2です。

ちなみにアンテナが他の救急車とは異なるタイプの物を装着しています。車庫高の問題でしょうか。北救急2時代は普通のアンテナだったんですけどね。

建物の話に戻って…

ステーション内は仮眠室などは女性用の部屋も用意されているようです。最近は女性隊員さんも多いですからね。実際に南署に女性隊員の方もいますし。

旧・南消防署庁舎

この跡地に出来るので、敷地面積に比べて建物の面積は狭いですが、残りの敷地はどう活用するんですかね？倉庫や水防倉庫はあるみたいですが。

もしかして訓練でもするんでしょうか(笑)

もう一つ気になった事ですが…

資料(ワードファイル)表紙の高松市消防局の文字の両脇にはしご車と救急車が…

はしご車は南梯子車っぽいですし、救急車もしっかりハイメディック(笑)

既存の画像ファイルがあったのかな？それとも作ったとか！？

そういう細かい所大好きです(笑)

落成式は3月28日14:30からです。

運用開始はいつからか分かりませんが、楽しみです！訪問しようかな…笑

三木1号車

Thu, 15 Mar 2012 20:39:22 +0900

こんばんは。

さてさて今日は先月から運用開始となった三木消防署の水槽付ポンプ車(三木1号車)のミニ特集です。

災害対応特殊水槽付消防ポンプ自動車という事で、緊急消防援助隊設備整備費補助金の交付を受けて、三木町が約7680万円で購入しました。落札時には約7300万円だったんですが、少し上がったようです。

タンク車にしてはお値段がかなりお高めですが、その分CAFSや救助資機材も積載しているので、頼りになる1台です！

この画像は既出ですが、一応掲載…笑

配備後すぐだったので、資機材もあまり載せられていない状態だったようです。

その後、運用開始したので三木署へ行ってきました！

ちょうど業務から帰署した所だったのですが、わざわざ日の当たる場所に移動して下さいました！ありがとうございます♪

サイドより…

シャッターにマーキング等はなく、シンプルですね。

ただし…

リアに本部表記が入りました！

ポンプ車系統で後方に本部名が入ったのは高消初ではないでしょうか？これだけでも、かなり印象が変わる気がします。

今さらですが、艤装はモリタです(笑)

ちなみに総務省消防庁の補助金交付の資料では、この車両は水槽付ポンプ車1-A型になっていますが、実際は何型なんだろうか…

1500L水槽なので水1型は確実ですが、ホースカーの有無が謎なまま…入ってそうですけどね(苦笑)

アオリは現代的な形状になってますね。

ちなみにオール大阪サイレンだったと思います。高消は大阪サイレンが好きですね！私も大阪サイレン好きですよ(笑)

正面から

メッキグリルです。遠くから見ると、一瞬「南救工？」と思う事もありました(苦笑)

所属表記は「三１」となっています。「三木1」になると思っていましたが、ここはちょっと意外でした。最近はほとんど省略しない事が多いんですけどね。綾川1も「綾1」から「綾川1」になってたんで…

一番上の画像と見比べると分かりますが、整理番号(って言うのかな…？)も入りました！

って…ん？

こちらは南Rの整理番号。

RⅢって言うのは救工3型、1007って言うのは2010年7月配備と言う意味だったと思うんですが…

三木1号車は「TⅠ2011・中」

これって2020年11月配備って事になりますよね…汗

何かの手違いでこうなったのか、今年度からこれが正しい表示になったのかは不明です(苦笑)

何はともあれ、これから三木町、そして緊援隊登録ですので全国で何かあれば出動するかもしれない三木1号車。

出場が無いのが一番ですが、もしもの時に頼りになる素晴らしい車両だと思います！

これから20年近く一線で活躍すると思います。一人でも多くの命を救って欲しいですね！

最後になりましたが、撮影に対応・協力して下さった、三木消防署の皆様に改めてお礼申し上げます。ありがとうございました！

懐かしい写真

Wed, 07 Mar 2012 20:37:46 +0900

こんばんは。

今日3月7日は消防記念日です！

消防の何を記念しとんな？って事ですが…

1948(昭和23)年3月7日に消防組織法が施行され、それにちなんで消防記念日になったという事です。

また、春の全国火災予防運動最終日でもあります。

期間中は広報をしながら巡回する消防車を何度も見かけました。消防車が広報活動をしながら走っていると、火災に用心しようと気が引き締まるものです。私の場合は「あっ！○○車や！カメラ持ってきたらよかったぁ…汗」という気持ちの方が強くなってしまいますが(笑)

さてさて、先日棚の奥から出てきた懐かしい写真をご紹介♪

何年前の出初式かは忘れましたが、その中での1枚。

南指令車、北第二梯子車と続き、奥にはサファリの団車が写っています。

高消の防火服も旧式の物ですね。小学生の時に社会科の「高松の今とむかし(？)」というテキスト(今もあるのかな？)に高松市消防局が掲載されていて、ずっとそのページばかり見ていたのをこの防火服で思い出しました(笑)

そして、はしご車のバスケットも今とむかしでは違うんです。

北35とか北50とかっていう表記だけだったのが、今となっては逆に新鮮です(笑)

というか、いつ変わったんだろうか…オーバーホール？

そしてそしてもう1枚。

これまた懐かしい車両です！

出初め式にはこのように派手な飾りつけをして参加していました！

ちなみに消防年報によると平成17年の時点では団本部所属の本部車だったようです。しかし、平成18年には消防年報に記載されていないため、その頃に退役したのかと…

昭和57年製で意外とそんなに古いわけではなかったんですね。艤装はモリタ。

消防団所属になっていますが、私のかすかな記憶では太田出張所で見たことがあるような…団本部所属ですから、まぁ太田に居ても不思議ではないですが、凄く曖昧な記憶です(笑)

というふうに、たまたま出てきた2枚の写真を紹介しました！

まだ車両とか訓練の様子とか、たくさん撮っていた記憶があるんですが…それにこれが何年の出初式かも分からないという…汗

家の中を探せば、確か平成12年(？)の出初式の写真も何処かにあるはず！祖父が撮影した物なので、また聞いてみます。

う～ん…今よりこの頃の方がカメラの腕が良い気がしてちょっと凹みます(笑)

徳島県警

Mon, 05 Mar 2012 23:39:52 +0900

こんばんは。

今日は雨が降ったり止んだりでしたね…

私が外に居たときだけ降っていたのは気のせいかな？

という、どうでもいい前置きはほっといて…

久しぶりに今日は警察ネタで！

しかも徳島県警！

四国の警察って各県に名物車両とか結構珍しい県費モノが居たりするわけです。

高知は日産王国ですし、愛媛はラッパレーダーのV35とかマーチとか、香川はティアナ・V35など

でも、徳島県警ってあんま聞かないような…

「徳島県警は国費のトヨタ車ばかり」

↑たまにこういう事も言われてるんですよね…汗

確かに間違いではないような気もしますが、四国4県大好きな私にとってはちょっと悲しいです。

という事で、ちょっと今日は徳島県警のイメージアップをしましょうよ。

って事です。

某高速隊を道路上から撮影したんですが、一番奥(左)を注目。

こんなのがまだ居たなんて…何という車両かは知りませんが、昔の「サイレンカー」みたいな幼児用の本に載っていたような車両です。

「意外とモノ持ちが良いんです、徳島県警。」

残念ながら画像は載せませんが、徳島県警のスイフトを見かけたときにびっくりしました！

なんかダッシュボードに付いてるぞ…！？

え！ビデオカメラ！

クラウンとかに付けてるのは良く見かけますが、小型警ら車に付けるとは…

「意外と装備にこだわっているんです、徳島県警。」

これはご存知の方も多いでしょう。POLICE表記。

私が初めて見たのは2008年でした。ちなみに17クラウンには表記が無いようなので、採用されたのは18クラウンになってからかな？

さらに広域自動車警ら隊には昇降機の部分にステッカーが貼られているのです！

画像が無くて申し訳ない…苦笑

「意外と新しいもの好きなんです、徳島県警。」

あと、警察署とかで結構頻繁に赤灯を載せた状態で覆面PCが止まっていたりします！

香川ではまず見られないので、パトカーファンとしては非常に嬉しいです(笑)

県費モノであまり珍しい物が居ないというような事を書きましたが、徳島県も広いので山奥とかの駐在所はそのうち行ってみたいなぁ～とか思っています。

山奥とか島の駐在所は私の大好きな場所ですので(笑)

意外と珍しい車両が居たりするので、要チェックです♪

簡単にですが、徳島県警のナイスなポイントを書いてみました。

徳島県警さんに「余計なお世話だ」と言われない事を祈りながら、これにて終了ということで…

消防署訪問記　2012年1月＆2月

Wed, 29 Feb 2012 23:42:04 +0900

こんばんは。

さて、今日は約4年に一度の閏日ですね！

なぜ「約」なのかと言うと、普通は4年に1回のサイクルで閏年ですが、数百年に1回だけ4年サイクルで閏年じゃない年があるらしいですね。

詳しくは分かりませんが、100年か400年周期だったかと思います。詳しくは調べてみて下さい(笑)

解説も書くと親切なんでしょうが、閏日が終わってしまっては意味がありません(笑)

さっそく、1月と2月の消防署訪問記です！

仲多度南部消防組合消防本部　本署

仲多度南部消防に新車ポンプ車が入ったという事で行ってきました。

画像はポンプ車撮影の前に車庫から出して下さったはしご車です！

前々から車庫外で撮影したかった車両なので嬉しかったです♪丸亀消防の同型車はもうすぐ退役なので、香川県内では南部消防と善通寺消防の2台だけになりますね(汗)

↓ちなみに新車ポンプ車の記事はこちら

http://blogs.yahoo.co.jp/kagawa_kinsya7222/22508598.html

実は1月の訪問署はここだけ(笑)

続いて2月の訪問署です！

丸亀市消防本部　北消防署

丸亀ハーフマラソンの後に訪問しました！

もちろんこの時には新車の配備情報は入っていたので、もしかしたら最後かも…と撮影に行ってきました。

結局、新車の運用開始予定は4月1日なので、しばらくは見る事できそうですね(笑)

高松市消防局　北消防署

この日は北Ｒの代車で予備救工(先代南Ｒ)が入っていたので撮影(笑)

この1台しか撮影していないので、訪問というか何というか…笑

しかし、日頃からデジカメを持ち運ぶ大切さを感じました。この画像はコンパクトデジタルカメラで撮影しました。

それにしても、北署にこの南Ｒは違和感あります(笑)

丸亀市消防本部　北消防署

今年2回目の訪問。

新車のはしご車を見てきました♪

この後、取扱い訓練も見学させて頂きました！

新車の丸亀市消防本部はしご車の特集はこちら

http://blogs.yahoo.co.jp/kagawa_kinsya7222/22627656.html

そして、日が変わって…

再び丸亀北署！笑

この日は香川の緊車ファンの方々とプチオフ会中に、取扱い訓練をされていたので訪問しました。

新旧丸亀はしごが車庫に入っていたので苦し紛れにツーショット(笑)

でも、前回よりはいいツーショットかな？

高松市消防局　南消防署

この日は新旧南Ｒが南署に居たので訪問！

通算訪問回数は断トツトップの高松南署に今年初訪問です(笑)

そして、ブログなどでお世話になっている神消西９５さんとお会いしました！先代の南Ｒを撮影に香川に来られたという事で嬉しいですね♪ようこそ香川へ！

自分の好きな車両は、独り占めしたいという気持ちも少～しありますが、やはりいろんな方に撮影していただけると嬉しいです！笑

そして、いろいろとお話も伺えて楽しかったです。お疲れ様でした！

高松市消防局　三木消防署

久しぶりの三木署訪問で、もちろん新車の三木1号車を撮影させて頂きました♪

三木1については後日、特集記事を書こうと思いますのでお楽しみに～

以上で1月&2月の訪問記は終了！

う～ん、1・2月はあまり訪問できなかったので、3月こそはもっと訪問したいと思います！

四国だけでもまだ行けていない署や、新車を撮影できていない所が山ほどあるので、時間があるときは積極的に消防署巡りをしたいですね。

お忙しい中、撮影に対応・協力して下さった、消防職員の皆様に改めてお礼を申し上げます。

ありがとうございました！

石清尾山林野火災防御訓練

Wed, 29 Feb 2012 00:08:35 +0900

こんばんは。

さて、今回は2月26日(日)に行われた

石清尾山林野火災防御訓練

のレポートを書きたいと思います。

毎年恒例の林野火災防御訓練で、昨年は猪尻山(国分寺)であり、その前は牟礼か庵治でしたが、こちらは津波注意報の発表で中止になったんですよね…その前は上佐山の西側(三谷)であったわけですが、今回は北署管内の石清尾山が舞台でした！

石清尾というと、石清尾八幡宮を思い出しますが、分かりやすく言えば峰山ですね。

峰山公園周辺での訓練でした。

山の麓に自転車を置いて、走って登ったんですが間に合わず…あと少しの所でサイレンが聞こえました(笑)

そして、息を切らせながら撮影開始(笑)

さっそくお目当ての…

塩江分団1部長野　小型動力ポンプ付積載車！

未撮影の車両だったので、これだけでも峰山を登って来た甲斐がありましたよ(笑)

これで第7方面隊の車両はコンプリート！

ちなみにこの後、撤収までこの車両をかなり撮影しましたが、そちらは省略で(笑)

第1現場

白煙が上昇しています。ちなみにちょこっと見えている車両は北広報車です。

ちんたらしていると、第2想定開始！

強風にあおられて第2火災が発生！

消防団員がホースを延長します！

こちらは第一現場へ中継送水する東部分団

サファリかっこええなぁ～と見とれていると…

第1現場で消防団員1名が負傷したとの想定で、北救助隊が搬送。

発表資料では防災航空隊が搬送の予定だったようですが、何か事案が発生したのか参加していませんでした。残念。

統括指揮本部

立て看板の文字がカッコいいじゃないか！笑

こちらは現場指揮本部

北指令車が停車し、北署が担当していたようです。

送水中の北1号車。

車体右側のシャッター内は見るの初めてかも…

ここから第1現場へ水を送っていました。

あっという間に訓練も終了し、講評へ。

参加車両などが講評場所へ集結！

講評場所。

この場所に到着してすぐに講評が終わり、これは解散の号令中だったかと…苦笑

参加者の皆さんが車両へ向かい始めたので、私は撮影ポイント探しへ(笑)

選んだポイントはこちら

まぁ選んだというか、車両が帰り始めたので、とっさに決めた場所です(笑)

三谷分団1部　

カーブの内側でギリギリ写真に納まるぐらいでした。この写真は良い感じに撮れていますが、救工とか水槽とかの大型車などははみ出てしまいました(汗)

まだまだカメラ修業が必要ですね…。

この後、だいたいの参加車両は撮影しましたが、局の車両は片付けをしていたのか、帰るのが遅かったので引き揚げました。お腹も空いていたので(笑)

下山中に撮影した高松市街地。

峰山から高松市が一望できます。屋島からの高松も良いですが、峰山からの高松も綺麗ですし、屋島も一緒に入るので良いですね♪

この画像は中腹からの撮影ですが、晴れている時にでも展望台からまた撮影したいと思います。

という事で、今回の訓練レポは終了。

訓練に参加された関係者の皆様、お疲れ様でした。

そして、撮影に協力して下さった消防職員・団員の皆様、ありがとうございました！

平成24年度　高松市当初予算の概要

Fri, 24 Feb 2012 23:50:10 +0900

こんばんは。

さて、タイトルにも書いてますが

平成24年度　高松市当初予算の概要　が発表されていました！

もちろん、消防費についての詳細が載っていたので、大まかに載せたいと思います！

施設整備事業費で消防局のエレベーター改修工事や防水改修工事の予算もついていました。消防局の中に入ったらいつも階段を使うのでエレベーターに乗った事が無かったなぁ～とか思ったり(笑)

あと、香川分署と牟礼分署の整備事業費もありました。恐らく耐震改修のための予算だと思われます。

耐震性の診断で「災害時活動拠点施設としての機能を確保するためには、改修等の措置を講じる必要があるものの、基礎構造及び建築設備に問題はない。」となっているので、災害時活動拠点施設としての機能を確保するのでしょうね。

その他にも無線のデジタル化や署活動用無線機の購入などの予算もありました。

さて、それでは本題の車両の予算に参りましょう！

化学消防ポンプ自動車　5067万6千円

こちらは朝日化学車の更新のようです。

昭和61年配備で高松市消防局の車両では一番古い車両ですが、ついに更新です。そして高消では珍しい吉谷の艤装でした。

以前は朝日化学車は2台居たのですが、1台減車となっていました。

この車両は化学車1型なので、新車は何型になるか興味深い所です。

高規格救急自動車　3186万2千円

少し意外でしたが山田救急が更新のようです。年式的には同じ平成17年配備ですが国分寺救急の方が若干古いんですけどね。ただ、出場件数は山田の方が国分寺よりも1.5倍ぐらいあるので仕方ないのでしょう…

そして、山田救急と言えば先代も現行もパラメディックだったので、次代もパラメディックになるのか、はたまたハイメディックがやって来るのかも非常に楽しみです！

牟礼梯子車！！！

ご安心ください。こちらは更新ではありません(笑)

整備事業費(分解点検)で3200万円。

って救急車がもう1台買える…汗

つまりオーバーホールですね。オーバーホールは高い事で有名ですが、ケチってしない訳にはいきませんからね。安全に活動を行うためには必要な事です。

オーバーホール中、牟礼梯子は運用停止でしょうかね。牟礼と南梯子は配備が1年違いなので25年度は南梯子がオーバーホール？さすがにその間は代車が入るのかな？笑

お次は消防団！

消防ポンプ自動車が3台更新　4297万8千円

1台あたり約1400万円です。

多肥分団1部

貴重なBS-1型がまた1台減ってしまいます…

昭和63年配備。その頃と比べたら多肥の町もかなり変わった事でしょう。今では南消防署や南警察署も多肥地区にやってきました。そして消防団の車両も変わってしまいます。

一宮分団1部

上の多肥分団1部とは同日配備の連番車両です。艤装は2台ともモリタ。

高松市消防団といえばサファリBS-1！って言うのが幼いころから私の頭の中にあったので、どんどんと無くなって行くのは悲しいです。と言いながらも、まだ10台以上居るのでしばらくは見れそうです。

庵治分団4部深間　CD-1型ポンプ車

こちらは旧・庵治町消防団の車両なのでBS-1型ではありませんが、平成2年配備の車両です。この顔のエルフもどんどんと減っていますね。

写真もそうですが、逆光しか撮れてないようなので、順光で綺麗に撮れるチャンスを期待したいところです！

小型動力ポンプ付積載車2台　1184万7千円

屋島分団5部は未撮影です(汗)

平成2年配備の車両ですが、積載車は少し更新のサイクルがポンプ車に比べて早いようです。

積載車は訓練などで出てこない事が多いんですよね。高松市消防団で未撮影の車両はほとんど(全部？)が積載車です。

香川分団4部安原

平成3年配備の車両。この車両も旧香川町の車両です。

この画像を撮影した高松市震災対策総合訓練(だったかな？)以来、ほとんど撮影できていないので、最後にまた撮影しておきたいです。

あまり関係のない話ですが、香川町にも塩江町にも安原と言う地名があって、ちょっとややこしいですね(笑)

さらに関係のない話。香川町に川内原という地名があり、ネットで検索したり地図を見ると「かわないはら」という読みなんですが、今までいろんな方とお話をしていると「かなはら」って言ってるんですよね。どっちが正しいのやら…香川町川内原の住民の皆さんにアンケートを取ってみたいです(笑)

あと、三木町井上もネットなどでは「いのうえ」になってますが、「いのえ」じゃないんですか？

三木町民に「いのうえ」と言ったら激しく怒られましたが…汗

地名って難しいですね…

関係のない話も交えつつ、平成24年度の当初予算の概要でした。

たまに補正予算で車両更新という事もありますし、綾川町と三木町はまた別なので、こまめにチェックが必要です！綾川分署はしばらく更新は無いと思いますが、三木署は資機材搬送車とか救急車あたりは怪しいですね。

今から新車が楽しみです！特に朝日化学車！

新車！丸亀市消防本部はしご車

Sun, 19 Feb 2012 17:47:47 +0900

こんにちは。

昨日は高松でも雪が降って夕方から結構積もりましたね。

小さい頃は嬉しかったものですが、今となってはできれば積もって欲しくないです(笑)

さてさて、そんな昨日でしたが、午前中は青空で撮影日和ということで新車の撮影に行って参りました！

丸亀市消防本部　新車はしご車

です！

それではどうぞ！

こちらは消防団車両です。すみません(汗)

しかし、実はこれも大事なニュースなんです。

http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/locality/20120216000138　(四国新聞へリンク)

今月15日に日本損害保険協会が丸亀市に小型動力ポンプ付き軽消防車を寄贈したという事で、こちらがその新車と入れ替わった車両のようです。

第3分団小手島(おてしま)の車両ですが、消防年報を見ると平成12年配備でそれほど古い車両ではないですし、小手島も非常に小さな島で走行距離もほとんど伸びていないはずなので、今後の動向に注目です。

失礼しました。

それでは本題のはしご車に参りましょう。

こちらが新車のはしご車です。

香川県では初のモリタ・MH-2です。そして、香川県のはしご車としては高松市消防局南署配備の先端屈折式はしご車以来、約7年ぶりの新車です♪

丸亀北Ｒとツーショット。

この写真では少し分かりにくいですが、Ｍをかたどったオレンジラインのマーキングがお揃いになっています！

いやぁ…最強の救工・はしごコンビです。

撮影をしていると、取り扱い訓練をするとの事で、見学させていただくことに！

そして、車庫から出てきたところを撮影！

やはりオレンジラインが目立ちますね！

少々強引ですが、新旧はしご車のツーショット。

ちなみにまだ新車のはしご車は運用開始前で、災害が発生した場合は奥の旧はしご車で出場するという事です。

丸亀城と一緒に…笑

丸亀と言えば、お城・うちわ・骨付き鳥ですからね(笑)

あと、救工と梯子を加えて丸亀５大名物でしょうか？笑

もちろん車体左側、Ｍのマーキングの方向は異なります。

リアより

最近、Ｊレスなどを見て思っていましたが、リアのデザインが変わったんですね。それともオプション？

そして、操作台のデザインにも驚きです！

操作台と言えば防護網があったり、モニターも大きい物が今までは多かったのですが、流線型のシートにモニターも小型化されています！

ただ、ハイテクな最新機器は慣れるのが大変そうな感じもしますね(汗)

もちろん先端屈折式です。

バスケット側の操作部は中央にあり、その左右から乗り降りが可能です。

また、先代よりバスケット定員(重量)も増えたため、効率的な活動が可能となりました。

5連で地上35ｍまで伸梯することが出来ます。

また、バスケットとリフターを同時使用できるようです。

実際に建物で訓練。

先端屈折式のため、電線やフェンスを避けて架梯することが出来ます。

ただ、先端屈折部分の長さやは限られるため、部署位置が非常に重要になります。

訓練終了！

丸亀北署の皆様、お忙しい中訓練を見学させていただき、本当にありがとうございました！

これから十数年間(数十年？)、丸亀市の安心安全を守って行くはしご車です。

出場がないのが一番ですが、最新式のはしご車でもしもの時はその機能を発揮してくれることでしょう！

こんなカッコよくて高性能なはしご車が配備されて丸亀市民羨ましい…笑

上にも書きましたが、このはしご車はまだ運用開始しておらず、若干前後する可能性はあるという事ですが、4月1日運用開始予定だそうです。

本来、運用開始前の車両は掲載しないのですが、職員の方にブログへの掲載許可をいただき、四国新聞にも写真が掲載されていましたので運用開始前ですが掲載しました。

ちなみに四国新聞の記事はこちら

http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/locality/20120216000315　(四国新聞へリンク)

4月1日の運用開始が楽しみですね♪

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