愛読 『バンコクバス物語』

毎日タイ語教室に行っております。

すると交通費がかかります。

以前はＢＴＳアソーク駅まで片道１５バーツが週２回
今はＢＴＳチットロム駅まで片道２５バーツが週５回

買い物もついでに行くのでシーローにも乗ります。

(*ﾟﾛﾟ)ﾊｯ　交通費高い！

学校の生徒さん、バスに乗ってきている人もいて
話を聞いているとなかなか便利そう、学校からバス停も近いし。

これはＫａｈｏｎｅｙもバス通学に切り替えだなあ。

( ﾟ∀ﾟ )昨日からバス乗りです☆

バンコクのバスは公社と民間とがあって
エアコンなしバスなら片道７バーツ、８バーツ。
学校のすぐ近くからエンポリアムの前まで
本数も沢山あって本当に便利。知らなかったー。

古くてボロボロの内装。
木が貼ってある床と全開の窓。
風がサバーイ！きもちー♪

むーん、昭和やね〜〜　(ﾉ´▽｀)ﾉ ﾉｽﾀﾙｼﾞ~

こんなことなら最初から乗ってくれば良かったなあ。

でも

乗らなかったのには理由もあってね。

バンコクの超最悪交通環境を走るバスですから
急停車・急発進・動きながらの乗降は当たり前。
事故のニュースも多いし、とにかく見てても運転が荒い！

なのでモーターサイと同様に
バスの利用を禁止している会社はけっこう多いと聞きます。
（我が家は野放しなので平気ですがね）

まあ、許可されていたとしても
大半の奥様方は乗らないだろうけどねぇ。

バスといっても日本のそれとはかなり違って
ボロい、汚い、窓全開なので見た目は残念。

みんな乗ってるシーローが安全かと言ったらねェ
年式昭和なキャブ車の軽トラとかねぇ、ヤバいよねェｗ
嫌いじゃないけどｗ

そんなわけでバス。
どの道、バンコクですから。

エアコンなしのバスは
どこで乗っても降りても一律料金。
なので本来言う必要はないのですが
チットロムの手前の景色がどんなだったか少々うろ覚えだったので
乗りこんで車掌さんに料金を払う時、
「チットロムで降りたいっす！」と言っておいたら

降りるバス停のいっこ手前で
車掌さんや、やり取りを聞いていた他の乗客が

「あなた！次で降りるのよ！」

「ほら！天井のボタン押して！」

「ドア開くから危ないわよ！」

やいのやいの。

みんなに見送られ無事にチットロムに降りられましたｗ

暑いのにブーツ履いた変な外国人が乗ってきたと
みんな心配してくれたのかなぁー？ふふふ。

ド適当なタイ人によくブチ切れるＫａｈｏｎｅｙですが
タイ人の、こういう少々おせっかいなくらい
人の良いところが大好きですよ。

みなさんありがとう。

そんなＫａｈｏｎｅｙの愛読書。
バンコクに来てから買ったこれ。

　　携帯必須っ

バンコクのローカルなバス事情が書かれた
思わすバスに乗ってみたくなる一冊です。

カラー写真付で、著者お気に入りの路線を詳細にレポート。
周辺の飲食店など街の様子も充実した内容。
著者は作家でもカメラマンでもない方なのですが
文の端々から「バスが好き！」って滲み出ていて
写真もＫａｈｏｎｅｙと撮り方（撮りたいコト）が似てて
なんだか親近感がわきます。
始発から終点まで、読みながら自分も一緒に
バスに乗ってる気がしてくる本ですねん。

左側はＤＡＣＯが出している
バスの路線案内。これから大活躍すること間違いなし。

明日もバスですよｗ
みなさんもどーですか？

くれぐれも気を付けて☆

今日もお疲れ様ん。

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[ram love]

お昼のバスはどうですか？
私も、最近アソークに行くようになってバイタクに乗る機会も増え、かなり交通費かさんでます。
アソークからバスで行きたいんですが。。。
バス乗ってると、タイ人って優しいなって思います。
おっちゃんが席ゆずってくれたり、席に座ってる女の子が鞄持ってくれようとしたり。
しかも、風がほんとサバイサバーイで、眠くなりますね。 あえてエアコンなし、みたいな。

ＤＡＣＯのバス路線地図があるんですねぇ！初めて見ました！

＞ram loveさん
車内は意外と空いてて、席にも座れましたよ！
タダ道はけっこう込んでいて
途中、動かなくなったりもしたので２０分はかかったかも。
待ち時間も含めて時間が読めないのは仕方がないですねー。
ＤＡＣＯの路線図は東京堂書店とかに売ってますよ。
たしかエンポリの店舗にもあったと思います。

[麻伊]

路線図は、来タイして早々に購入したものの、
全然っっ!!使ってないです・・・禁止はされてないんだけどねぇ（笑）。
船といい、バスといい、いろいろ制覇してますな〜

＞麻伊さん
あら！麻伊も乗っちゃってくださいよう！
っていうか、運転しちゃってくださいよう！大型バス！