バイク＆農

裏山林道再び

本日の午後3時過ぎですが、昨日に続き裏山林道爆走です。

今まで気が付きませんでしたが、今日偶然発見しました。

山の神

一先ず、二礼二拍手一礼。

「お騒がせしてます。」と、お詫びして走り出す。

コースは砂利の林道をベースに

軽トラ一台通る事ができる幅の獣道に入ります。

路面は土と言うより腐葉土でフワフワしてます。

タイヤが新しいから、食い付きもグ〜〜。

バンクコーナーも有りますゾォ。ただブラインドですからアクセル程々に。

上りのアクセル開で、フロントもウキウキですぞぉ〜

一箇所だけのジャンプ。気持ち浮いた様に感じるだけですが。

タイトなコーナーも有りますぜ。ブレーキターンで一気に向き変えてね。

WRは、正直重いですが、やはりレーサーです。走っていて楽しい。

無理矢理繋げた林道コースです。所々写真を撮ってみました。

何と無く雰囲気は伝わったでしょうか？

又来週。

裏山林道で、1300メートル

先日、区の行事でもある区有林の手入れに行った時考えた。

林道繋げて一周出来ないものかと。

で、本日農作業が終わってからWRで裏山に入ってみました。

この時期は脇の草も枯れて、

又、木々の葉も落ちて視界も良好。

落ちてる太めの枝は少し気になるが走れない程じゃ無い。

一周1300メートルのコースが楽しめそうです。

わたくし試しに続けて5周程アクセル全開で走ってみました。

流石にWRの力強い加速はいいですね。特に上りは何とも言えないね。

いつまで走れるか？雪さえ無ければ走れそうですなぁ。

タイヤ交換WR

DTのタイヤ交換は既に完了済みです。

残すもう一台WR。

なぜか昨夜、急にやる気になり夜8時回った頃に作業開始。

先ずはフロントから

DTと違い、こちらはフロントのにもビートストッパーがあります。

チューブは、やはり強化チューブ。

最近一台こなしてますので、汗かく前に終了。

ここで、続けてやるか？やめて後日にするか？数秒迷い。

結果、続行としました。

タイヤはダンロップのD503

かかとでふんずける事数回

耳が落ちました。  いい調子。

タイヤ交換って結構経験してますが、すんなり行く事って意外と無い。

今回もビートストッパーが微妙に邪魔して

汗流出。

面倒と思うと、いつまでも放置してしまうけれど

気が向けばこんなもんですなぁ。

汗流出のせいで喉が渇いた。

激安の自販機に試運転がてら爆走。

バイクよ〜〜し、喉よ〜〜し

で、風呂入って寝るかいなぁ。

本日朝、空気抜けて無いので完了です。

少し空気多目に入れてあるので、後日調整必要ですが。

WRですが

農が忙しい時期、バイクに乗るのも限られた時間で。

複数所有してますので、どうしても偏ってしまいます。

そんな中、久し振りにWR乗りました。ホント久しぶり。

ところがです。

中速から高速に気持ちよく吹け上がりません。

要は具合悪くなってました。

タイヤの交換する前に

チョイと探ってみないと。

9月も後半、ようやく時間に余裕でてきので

近いうちに実行します。

ポジション

どうでしょうか？そのバイクのポジション合ってますか？

どう走るかに寄って前後のブレーキレバー、ペダルの位置が微妙に違いませんか？

又、クラッチレバーやチェンジペダルも。

前々から気になってたWRの両ペダル。

とりあえずチェンジペダルの位置を少し下げました。

一般道、スニーカーでの運転時、チェンジが困難。

どう言うことかといいますと、分厚いブーツを履いての走行

に合わせてペダルが、やや上に位置してました。

もう一つ

後ブレーキなんですが

急な坂を下る際に腰を後方に引いた状態での後ブレーキ

着座して丁度いい位置では、中々届かない。

体を使って操作するバイク、ポジションは大事ですよね。

余談1

一度外したチェンジペダルのネジ穴が気に入らない

一度目立てしました。

やはりネジ系は力を入れるのは最後、それまでは指で回したいよね。

余談2

ついでにキャブもケミカルで掃除です。

反対側もそのうちに

ちょいとケミカル勿体無いかな。