湾大の職人魂！さむじんはぁとブログ

懐かし話＠バトルギア４tuned

湾岸、イニＤあれこれやってるさむじんはぁと！ですが

湾岸に続いてお金かけたレースゲーはやはりバトルギアですね(笑)
実際にエントリーキーが20本以上持ってたぐらいですから
（そこからエクステンション機能の使ったりで）

当時マキシ２そっちのけで２ヶ月ほどやり込んだ時期があって、このブログをやってなくて別の所でブログやってたときにノーマル全国上位の方に
ノーマルでやってみませんかと勧められました。

走るコースは中級Ｃ順走（３では全く走れなくてリベンジで選んだ）のみで問い詰めてみることに。車種はクラスＡのＮＳＸ−Ｒ...

ちょうどこの春（３年前になるのかな？）にエルロで時間貸しで問い詰めしていた時期に当時の全国ランキング24位まで行けた時は飛び上がるはぁとさんでしたよ(笑)

今どうなってるかは知らないんですが

この問い詰めを機に湾岸のＴＡ、適性馬力で走るようになったということですね。

さむじんはぁと！のターニングポイントのひとつが実はバトギだったということが伝わっていれば幸いです

ところで現在も稼働していればナムコシティー向かう道中で寄るかもです
Ｈ/Ｓミスト２へ（ぁ

刺激を求め...やってみないか、Ｆドリ？

エククラ後にする前にバトルギア４（オフライン）で「試したみたいこと」...それは

ＦＦ車でドリフト！

試しにＣ４で試したら、おやおやな10000pts。しかも普段ＦＲでやるときよりも面白いんでは？
ってことでタイステ戻ってからすぐにキー購入。

さっきやったＣ４で？と思ったら...とある某日...クラスＳ・中級Ｂ順走のトップの放映でみた
アコードの見事な横滑り...それに憧れた部分もあってアコード＠ＳＪＮ．でやることに。
（いつの間に300円？新規登録の自動１クレサービス？あんのですが...20万ＢＧ頂きｗ）

ノーマルでも軽く10000pts。「これはある意味いい刺激もらったな」ってことで早速チューンドです。

オフラインでのチューンドセッティングは全てスタンダードだったので
試行錯誤の連続になりそうですが、これはこれで楽しめそうです。

どこまで行く？新生さむじんアコード（ぉ

久々バトルギア〜

こちらの活動暦は４が稼動すぐにプレイってことでもう３年以上経ってますねｗ

で、最近やったのが１月下旬だったので２ヶ月ぶりに地元タイステ（鯛捨）で昨日、とあるブツ回収も終えて３回ほどプレイ。

ブランクあると湾岸以上ではないけど、鈍りまくりです（苦笑）

現在のメインで使っているＫＰＷはぁとでのガレージにあるＦＤが中心なのですが、最近出したタイムといえば、超弩級Ｂ順走（イニＤで言う赤城）、２’５５秒台とその逆走が２’５７秒しか記憶になかったり（汗）

地元とかでよく見かける峠中心に問い詰めてる御仁に逆走＠ＦＣで簡単にそのタイム抜かれたっていうのもありますが、オレは基本的に初級と悪路以外の周回コース好きなので峠は「むしろ何も考えずに走る」主義なんですよ〜？（それ以上はペナ回数が６ペナ、７ペナ当たり前と）

でもやっぱ、チームもってるのでドリフトするのが一番面白い！に付きます（開き直り）

ここではteamはーとふる★ファクトリーメインで動いてるっというところで今回のバトギ日記はこの辺で。とりあえず...エルロでやんないとガレージＢＧ貯まらない今日この頃...