湾大の職人魂！さむじんはぁとブログ

セイナ号完成からの走り込みとサプライズ？

Wed, 23 Mar 2016 02:03:51 +0900

ここ最近、アメーバにて湾岸記事を更新しているのでここでの更新は超久々かもです←

中旬くらいまで湾岸サイクルでした

今月鳴り物入りでデビューさせた通称セイナ号が完成しましたよー*(^o^)/*

早速の副都心池袋線
軽くっていうレベルだったので１発勝負でしたが、前回のRGTに比べやっぱりマイルド寄りでした。幅寄せも楽かも？

C1内回り
雰囲気組レベルのタイムですが、相当やりこまんと６年前のタイムを越えられませんってねー( ；∀；)

首都高１周東京エリア
ギア抜け２回発生するイレギュラー作。目安的に６秒台の流し程度ですがなってしまったものはどうしようもないですね

もともとセイナ号のメインで走るコースは首都高神奈川で間違いないですが、RRならではの挙動に慣れたいのでこの３月は見送りしました。エアロも控えめにしたという仕様であるセイナ号は突発的な制作でしたよーヾ(⌒(_*'ω'*)_

（今月、これのためにオトカドールはあまりやらなかったのは内緒←）

でセイナ号だけで終わらせなかったのがこちら↓

マキシ２当時にRuborのネームで完成、マキシ５で温存していたフルメン車を全くの別のネームで転生させたのがこのあいエボ。来月以降からの始動ですが、実質プライズレスで仕上がりました。
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白レスメ、スペメ、黄レスメありの即走らせOKなレベルの引き継ぎなのがよく分かるステータスです。

エアロとボンネットだけは一新させました。こちらも最近、さむじん86にも愛用してるピンストライプ２（鏡面）でわりとシンプルにまとめました。
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元ネタはセイナ号と同じです(笑)
（画像左のピンク髪の子が今回あいエボのもとになってるあいちゃんです）
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さむじんさんがあいちゃん推しだからこそ出来たサプライズ的な転生になったわけですね←

新規で立ち上げる車種は初夏ぐらいまでないのでとりあえず既存車種を走らせるぐらいのペースでやってます。

ちなみに

その新規車種、Ｚ４らしいですよ（ﾎﾞｿｯ

とりあえず色んなクルマで＠副都心池袋線

Sun, 06 Mar 2016 02:02:32 +0900

問い詰め単体の記事は久々ですが

副都心・池袋線を２本勝負・ノンリタイアルールでやってます←つまりなうってわけですね！

メイン車種だけで走るのも悪くないですが、せっかく多車種あるのでペースアップを優先して色んな車種で転がしてみました。

GC8【GUMI★】
久々のGUMIインプですが、700馬力で走り始めたのはこのクルマから。まだまだ詰められそうな予感。

GVB【さむじん】
主力になっているさむじんインプですが、この当時の理論値に入りました。その後の理論値もえげつない数値ではないので全体的にペースアップしたいと思います。

SE3P【Ｓ★はぁと】
３セク借金が悲惨ですが、攻め込むとなれば13秒台はそんなに遠くはないようで。３セク借金の因果は分身でやってた時にすぐわかったのでモチベ高い時に詰め直ししますか～

RGT【ALiCE】
珍しい車種でやってみましたが、アクセルオフの時間が長いと失速がとてつもないのでその点に注意しながらの２本目で14秒フラットは手堅くいけました！

BNR34【Ｓ★はぁと】

さむじんさんが珍しがられるんですが、34も無難に14秒フラットでした。カスタムウイング装着？そんなの関係ねぇー！ですよ

NCEC【ショコラ】
ただ脱出速度がヤバかったです（笑）
最近、GVBの車幅慣れもあって４セクが怪しかったんですが、同じナローボディでS30もちょっと気になりますねぇー

GDB-C【Ｓ★はぁと】
１度、２セクでペナっての14秒をマークしましたが、後日に一発目でまとめました。が、最後のコーナーだけチキンだったのだけは悔やまれました＼(^o^)／

FD3S【Ｓ★はぁと】
自己ベストではないですが、流し気味に走ってこのタイムでした。
ちなみに期間限定でしばらくはピンクで走ってます。

来週は前回に触れたセイナRt35のフルメンにこぎつければいいなぁー

ではでは～*(＾ワ＾)*ﾉｼ

サプライズ系と10年ぶりに

Fri, 04 Mar 2016 02:01:08 +0900

３月の湾岸サイクルは音ゲーの一部、オトカドールのプレイを休止と、久々に湾岸１本に絞り込む体制になりました。

タイムアタック記事は後送りにして、以前にtwitterで投票して決まったチェイサーとシルビアを起こしてから、まずはチェイサーから着手しました！

おこずかい頂戴っ！←

初日でここまで仕上げました。600馬力仕様だとサクッと仕上がるのが唯一のメリットかも。

ちなみに

シルビアは旧さむじんシルビア、しおんシルビアと３台にわたって白ベースだったので今回は青ベースになりました。今回、県外仕様でもあるのですよ！

ちまちまとスタンプ送って返してでとにかく走り回るさむじんインプ、都道府県チャレンジも間もなく４周目・冬に突入間近になりました～

現在のＳ★はぁとインプが

初代さむじんインプのＳ１級から実に10年ぶりに２代目となる現在のＳ★はぁとインプでＳ９級になりました！

古くからの現役も頑張って乗ってます。

今回のサプライズは以前、起こすだけ起こしていたこのRt35を密かにフルメンに向けて制作中です。

ネームの由来は、クライマックスに突入したオトカドールのセイナちゃんです。

清楚なキャラの娘がとんでもないクルマに乗ってるとか怖いよー！←

仕様はもともとショップグレードが33以上あるので有り合わせですが、これはこれでいいんじゃないでしょうか？

最終的に早い段階で来るブルメタになるかもですが（笑）

またこの称号かい！！

タイムアタック記事は池袋線・多車種を持ち込みのペースアップがメインですが、もうちょい色んな車種でやってるのでお楽しみください←

多分1400km以上

Tue, 16 Feb 2016 03:10:47 +0900

２月の湾岸プレイサイクルでのさむじんインプを走行距離4800km～6200km半ばまで走らせていたと思います。

ただ途中、プレミアム登録が途切れて泣く泣く半年単位の継続でやる羽目になりましたが｡ﾟ(ﾟ＾ω＾ﾟ)ﾟ｡
クエスト消化しながら、対戦出来る時は迷いなくやるんですが、やっぱり830馬力対戦が無性にやりたくなる所存です（笑）

昔のアムザ以来のメンツそろい踏みの対戦。

乱入対戦がレアになりつつある私。果たして乱入段位取れるのかな？とか思ったですよ？ドライビングスタイルのみにこだわりがあるので勝率どうでもよさげでした！だけど手は抜かないよ！

タイムアタック編

昔なら漠然と荒れてるんですが、年取って落ち着きが増し増しになっている今、「あ、やっぱり今日乗れてないぜよ」と割り切れるようになるんだよねー
２本勝負ルールはお決まりですよ。

マキシ４以来、久々のS15の横羽下り
首都高神奈川で10秒台出せたのがまぐれで終わらせてはいけないと思い、リハビリ兼ねて２本勝負キメましたが、２本目はやっぱりわくわくさむじんさんやらかした様子でwwwwwwwww

さむじんインプの横羽下り。課題は「48秒台前半ペース維持」で２本連続作でやりました。ここでは速くても遅くてもダメという決まりごとのもとでやってみたので攻めれば＋αですよ

首都高神奈川！

１セク決まるか？→決まらないので全て流し程度に割り切った走りになりました。７セク最後のコーナーでペナが無ければ流しでも11秒台後半は手堅いペースで間違いないですが、GDBと乗り比べると攻めが違うのも理解出来るわけで。

珍しいですが、ちょっとやってみました
神奈川エリアは東行きが絡むのでライン取りはわかりやすいんですが、西行きはちんぷんかんぷんですねー
最後、またわくわくさむじんさんやでぇ～ヽ(；∀；)ノ

最後に解説いれたらネタになる分身のスクショを。

あおえすさんまるのみこととあかえすさんまるのみこと

DIAVOLOかよ！（笑）

今月末まで湾岸は休みデース！

クルルァズカァーン！

Tue, 16 Feb 2016 00:52:27 +0900

タイトルおかしい(　ﾟдﾟ)

最近の湾岸のプレイサイクルは月末～翌月の中旬は走り、中旬から月末まではターミナルでドレスアップとのにらめっこ状態です。

何台か仕様変更したものもあるので改めてご紹介。

Ｓ☆はぁとFD（期間限定カラー変更）

普段、初期のヴィンテージレッドで走ってるＳ☆はぁとFDですが、完成当時のピンクを３月下旬から４月いっぱいまでの期間限定で変更することになりました。
それに伴ってステッカーも変更済です。

Ｓ☆はぁとＧＲＢ

最近、池袋線を走らせたＧＲＢの現在の仕様。エアロは変わってないですが、ボンネット・ウイング・ステッカーは仕様変更済です。やっとＧＲＢらしい形が出来ました。さむじんインプとはうって違いの仕様ですねー

ショコラロスタ

マキシ３から立ち上げ、唯一名変しなかったショコラロスタですが、シルエットは決まったものの、これにあうステッカーと色が決まってないです＞＜

ふらわぁ☆エボ８

マキシ２古参の白いエボ８です。これは仕様がほぼ固まりました。あとはカスタムウイングが付けばあとは変更する箇所がないぐらいかと。

ことりFC

カードネームは「ことりたそ」になってますが、呼び名はことりFCで。既存のＳ☆はぁとFCとは色違いだけじゃないそうです。600馬力カーの対象に入ってましたが残念ながら、フルメン対象になりました。あくまでも仮の仕様なので完成形はもっとかわるかも？

さむじん86

いつの間にかさむじんインプにお株を取られちゃったさむじん86も仕様変更をしてます。カスタムウイングのピラー高さ見直し、ステッカーをピンストライプ２に変更の２点が大まかな変更点に。
全体的にスマートになった感じかと。

職人スープラ（Ｈ＠Ｕｎｖ）

さむじんが所属する湾岸大学のチームネームにちなんだ600馬力クラスカーの完成形です。カスタムウイングのピラー高さにこだわったことでこちらも仕様変更する箇所が無くなりましたが、左右のリアフェンダーに「朧」のミニステッカーが追加されました。

以上の車種の仕様変更がされました

シリーズ通しての車種ピックアップその２

Tue, 16 Feb 2016 00:13:12 +0900

車種別ピックアップは久々の更新になりましたが

第２弾はマキシ１からの古参車種でありマキシ３以降から対戦での使用率が高いBNR34です＼(^o^)／

対戦に関しては言うまでもなく、強力な対戦ブースト、接触性能で多少のミスをカバー出来る特徴ですねー！
何よりも

ルックスがいい！(・∀・)
（画像上Ｓ☆はぁと号、下さむじん＠号）

このクルマでスムーズに走らせて勝ちたい！と言う方もいらっしゃいました！対戦スタイルも様々あるのですが、前者のこだわりは確かにカッコいい勝ち方かも！

走りそのものの性能を見てみました。
長所はストレートの伸びですね。
短所は車幅の広さとクルマの重さ。

始めに苦戦したのは「乗せられた感覚」に惑わされたていうことですねー
この感覚を打ち消すのに一苦労しました。
ここ最近、首都高神奈川をメインに走るとR35とR34で走り比べるとタイム以前にリズム感が取りやすかったのは間違いなくR34だったので神奈川を初めて走る方にはうってつけの１台ですよ！

[image:4]
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池袋線ともども流し程度ですが、重い特徴が分かれば割とどのコースもコンスタントに走れるクルマだと思います。

次の第３弾は個人的にもホットなクルマ、S15シルビアとJZX100チェイサーの２本仕立てになります！

近況報告的な？

Wed, 03 Feb 2016 00:07:49 +0900

久々にこちらで更新です。

まずは職人スープラの近況から

引き続き時グレード43からそのまま600馬力クラスでそのまま最大値になりました。

都チャレ１周目完了！ってマジで回してたですよ～

で、先月スクラッチし過ぎてマキシＧ貧乏になってたので後々になりましたが、カスタムウイング装着で、600馬力の銀色のスープラ完成です。

あとはひたすら都チャレ回し、ある時はコース限定ながらタイムアタックもやりますよ～(・∀・)

２代目GDBことさむじんはぁとインプの走行距離が30000km、うまくいけばマキシ２以来久々のＳ級になるかも？

三代目のさむじんインプもうっすらオーラまといました！

次はタイムアタック。

３セク、インペナやらかしました！

首都高副都心を走る時に色々なヒントを得たアルシオーネは走りやすかったです

２本勝負で上記と同じ680馬力で攻め込んでも、なかなかセクタイムの短縮には結び付きにくかったです。GVBのコーナリングがエイト並の安定感に対し、GRBは外に膨らみやすい点じゃないかな？と思いました。

滑り出しが早いR34ですが、一発で14秒台でした。変な滑りじゃないのでやっぱり万人問わずの１台ですねー*(＾ワ＾)*

今作最初の首都高神奈川は前作での快挙だったGDBから！

２セク、７セクグズりましたが、全体的には安牌です。次はGVBですな！

というところで簡潔ながら近況報告終了！

近日また来るらしいですね、ヤツが（笑）

クローズアップ＠職人魂スープラ

Sat, 16 Jan 2016 01:09:47 +0900

一見すればフルメン車、しかしその実体は600馬力クラス仕様のフルドレスアップ車

銀色のボディと言えば元祖さむじんインプだが、スープラでは初めて。エアロセットはＦを採用、ホイール、ネオン、ナンプレともに黄色と珍しい組み合わせである

サイド。鏡面ピンストライプも黄色。ウィンドウにハートのミニステッカーが貼られている。

リア。バンパーにもハートのミニステッカー。ナンバーは80スープラらしいナンバー。ウイングは暫定仕様だが、いずれはカスタムウイングになるとのこと。

ステータスとドレスアップパーツ一覧

湾岸大学に所属するさむじんはぁとの元々チームカーだったが、５DXで追加したＲＳ４を正式にチームカーとすることになり、ショップグレードが33以上回っていたことから600馬力クラス仕様としての車両に生まれ変わった。

パッと見、フルメン車に間違えそうだがドレスアップ面重視。まさに職人魂光る仕様に仕上げている。
カードネームの「Ｈ」とははぁとに因んでいるゆえに所々にハートのミニステッカーが貼られているのもこだわりがあると言ってもいいだろう。

タイムアタックでは走れるコースが限られるが、池袋線・首都高東京ならそこそこ走れるハズに違いない。

2016年、ついに本格的な600馬力クラス仕様参戦！

Sat, 09 Jan 2016 02:14:16 +0900

明けましておめでとうございます。
５ＤＸもまったり活動する職人、さむじんはぁとですヽ*(＾ワ＾)*ノ

ちょっと年末年始の繁忙期に体調くずしましたが、何とか堪えました！

ここ最近の湾岸、私が所属する湾岸大学のチームカーを正式にＲＳ４に決めまして、予定されていたスープラは今どこかと言うと

ここまで見た目が変わってました！

しかしながら、このスープラ

なんとストーリー30話止まりのいわゆる600馬力クラス仕様車！今年から本格的な参戦マシンに決めました！
つまり今年職人魂を見せるはまずこのスープラから始まります！

都道府県チャレンジの開放だけは面倒でしたが、現在開放されて最初の一周目が早くも回ってるもんだから早い早い！

無謀ながらやらかしました！

今作、首都高副都心無くなったので東京エリアしかないかな？と思ったら意外な所に潜んでました！

ちなみに

速いのか遅いのかよく分からないけど、流し程度にやってたです。

こんな感じでスープラで首都高東京エリア流したい日はわりと近いかも？

生存報告？5DX引き継ぎ完了

Tue, 22 Dec 2015 03:22:47 +0900

正直、ポプエクラルやミュゼカ、オトカドールでほとんど手が回らん状態ですが、生存はしております(∩´∀`∩)

一応、5DXの引き継ぎも完了しました。

臨港道路を分身で軽くやりましたが、ほんとにギョッとさせる箇所が多々ありでトラップだらけかと思ったですヽ(；∀；)ノ

今作も首都高神奈川メインですが、副都心が無くなったのは悲しい話で。
東京エリア復帰は間違いないかもです。

新規車種はＲ８を立ち上げるだけやりましたが、最優先であるＲＳ４は来年以降からになります。

今回、プレミアム登録済ですが、またエラーからの解除になったら
もはややかってやるしか！←ぇ

こんな調子でまったりやるですよ！