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啓 風 丸 気象庁本庁 海洋観測船
総トン数 1,882トン 全長 81,39m 幅（型） 72,00m 深さ（型） 6.00m 航海速度 14ノット 航続距離 10,000カイリ 乗船定員 50名 主機関 4000ps掛ける1基 三井造船 千葉 2000年9月27日竣工 本船も以前投稿済みですね！
今回は一般公開で並んでいる人もなく見学できたのでお邪魔しました。
調査している内容などのパネル展示などありましたが難しいことはパス！
三日間も神戸に行ってしまった！
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官公調査船等
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詳細
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消防艇「まいしま」 大阪市消防局 水上消防署
総トン数 158t 全長 37.8m 幅 7.3m 最大放水量 50000L/分 船型（材質） V型胴型平甲板船 推進方法 V型ディ−ゼル機関 2基2軸
速力（航海） 18ノット（試運転最大）22ノット
使用燃料 軽油 燃料タンク 15,000L 最大搭載人員 50名 下は、大阪港に入港する飛鳥Ⅱの歓迎放水です。
豪華客船の入港時には歓迎放水で迎えるのは此の消防艇です。
平成12年に配備された世界有数の消防艇で、放水量は1分間に5万リットルの能力を持ち、熱画面解析装置や暗視カメラ、水没物探査装置を備えている。
大型船舶火災や、水難救助などに対応した多機能型消防艇
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俊鷹丸 SHUNYO MARU 独立行政法人水産総合研究センター
総トン数 887トン 国際トン数 1,228トン ディーゼル 2,000PS×2
最大速力 17.5ノット 航海速力 15.0 ノット 第３種(国際航海)(遠洋区域)
船籍 清水 最大搭載人員 36人 定員 ２５人 H13. 4.27 建造
 2016.01.02 清水港主な搭載設備（漁撈，調査・観測設備等）
トロール設備，ネットホーラー，ラインホーラー，観測用ウインチ，計量魚探，全周型ス
キャニングソナー，バイオテレメトリーシステム，探鯨ソナー，いか釣り機，ＣＴＤ，ＯＰＣＳ，ＡＤＣＰ，曳航式ＶＰＲシステム，船内ＬＡＮシステム |
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消防艇 「たちばな」 神戸市水上消防署
総トン数 46トン 全長 23.0ｍ 全幅 5.5ｍ 深さ 2.5ｍ 速力 最大29.2ノット 巡航22.0ノット 定員／17名 石原造船所 1991年 〈消防設備〉 消防ポンプ11000L毎分×2基 泡消火設備（泡原液タンク3600L） http://www.sankei.com/west/news/151209/wst1512090108-n1.html 2015.12.09 大阪港中央突堤 |
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今晩には帰宅する予定です！
神 鷹 丸 国立大学法人 東京海洋大学 海洋学部大阪港、初めてではありませんが・･・・晴天の出港に行きました。 日本周辺から太平洋、インド洋の赤道海域までを主な実習教育、調査研究の
海域とし、
乗船実習、海技教科の実習、トロール、イカ釣、マグロ延縄漁業
等の実習を行います。
2,100PS 4サイクル 中速ディーゼル １基 住友重機械工業 追浜 1984年12月竣工 乗組員 職員 25名 学生 44名 （計 69名） 2015.09.12 大阪港天保山埠頭 |
