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KYAUK PHYU STAR 総トン数18,487トン載貨重量トン 24,497トン 全長 193.0m 幅 28.0ｍ 深さ ? m 喫水 8.5m IMO:9009188
船籍 リベリア 1992年竣工 CSL?
少し毛色の違ったコンテナ船が・・・・・？CSLのロゴ入りですがCSLが・・どこ？
CALLAO BRIDGEは入渠のため、代わりに「KYAUK PHYU STAR」が投入されたようです。旧船名に「ACX MIMOSA」「ACX LILAC」は・東京船舶？
ハウス(ブリッジ)が船長の割に低い様に感じますが・・・・・。
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"K" Lineコンテナ船
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詳細
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CALLAO BRIDGE 総トン数 27,213トン 載貨重量トン 33,008トン
全長 199.0ｍ 幅 32.0ｍ 深さ 16.60m 満吃水 11.27m 船籍 パナマ
内海造船因島 2010年竣工 積載コンテナ 2483TEU Refeer ？
IMO:9451496 船主 TEMM海事 ��K”Line 川崎汽船
2014年に掲載済の大阪港常連さんなのですが、正直新ネタがありません！
小雪舞う大阪港からの出港です！
仕事も忙しく時間も取れず、後継者もおらず・・・・・。
毎日の投稿を心掛けて頑張ってきましたが、限界？
よいネタが撮れたらまた折々に掲載していきます！
毎日100余名の訪問くださる皆さんには感謝です。
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BANGKOK BRIDGE 総トン数 44,234トン 載貨重量トン 52,089トン
全長 266.65ｍ 型幅 35.40ｍ 深さ ? m 喫水 10.80m 船籍 パナマ
Hyundai Heavy Industries Ltd. Co, South Korea 2010年建造
IMO:9463279 積載コンテナ 4732TEU Ｒeefer 300
owner: Kawasaki Kisen Kaisha
HANJINの破綻のでアライアンスのコンテナ輸送に急きょ大阪港に空船状体で入港の前回
今回はコンテナ満載で再入港です。やはり満載のコンテナ船が見応えですね！
EAST AUSTRALIA CONTAINER SERVICE
Osaka Pusan Qingdao Shanghai Ningbo Melbourne Sydney
Brisbane Yokohama Osakaへと戻ってくるようです。
”K"Line, MOL, OOCL, EVER, YANG MING, SINOTRANS,も積んでますね。
次回は入港出港の動く本船を撮りたいですね。
この後じきに出港していきました！
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