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LUCENA CARRIER

  LUCENA CARRIER    総トン数  7,627トン　  載貨重量  9,011トン                        全長　139.0ｍ　幅　20.6ｍ 　深さ    ?  ｍ　　喫水   ?  m　
            臼杵造船　臼杵　2000年竣工      船籍　パナマ  　 IMO: 9179402　
 
               デルモンテのリーファーキャリアー は、5隻目です！
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ARACENA CARRIER

 ARACENA CARRIER   総トン数  7,637トン　  載貨重量  9,011トン  
　      　　  全長　139.0ｍ　幅　20.0ｍ 　深さ    ?  ｍ　　喫水   ?  m　
              臼杵造船　臼杵　1998年竣工    船籍　パナマ  　 IMO: 9179397　
　　　　Owner.Manager NORBULK UK - GLASGOW, United Kingdom (UK)
                デルモンテのリーファーキャリアー は、4隻目です！
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TOLEDO CARRIER

TOLEDO CARRIER   総トン数  5,994トン　  載貨重量  7,255トン  　　
　        全長　1334.01ｍ　幅　20.20ｍ 　深さ  9.93ｍ　　喫水 7.11m　
              旭洋造船　1994年竣工    船籍　リベリア  　 IMO: 9078476　
                  コンテナ積載数  49TEL     車両積載数  289台 (乗用車)
デルモンテのリーファーキャリアー は、三隻目です！
デリックだけの20年以上の古い船です。
大阪港のHS3(舞洲)に入ります。5枚目で見える自動車船の後ろに入ります！　　　
Del monteマークのバナナを一杯積んで来たのでしょうね。イメージ 1

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ICE RANGER

   ICE RANGER    総トン数  12,411トン　  載貨重量  14,572トン  　　
　        全長　144.79ｍ　幅　23.65ｍ 　深さ　 ?  ｍ　　喫水 10.00m　
                                  船籍　パナマ  　 IMO: 8311132　
                     Hyundai Heavy Industries Ulsan  1985年竣工 
                          Owner  Hol Reefer Cayman Islands
                       Manager  MAESTRO　SHIPMANAGEMENT　
白い船体のリーフアー船の入港です！
リーフアー船は随分久し振りですね。天候が良くありませんが撮りたい船もあり、もちろんこの船も目的の一隻でした。積み荷ハバナなのでしょうね？
HS1は舞洲白州埠頭です。あのごみ焼却場のすぐ近くになります。
因みにHS3は少ない自動車船の入る所です！
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PACIFIC VIOLET

PACIFIC VIOLET　 総トン数  7,959トン　  載貨重量  8,076トン  　　
　 全長　138.0ｍ　幅　21.4ｍ 　深さ　13.0ｍ　　喫水 7.08m　船籍　パナマ  
　 IMO: 9178654　北日本造船　八戸　1999年竣工 　フレッシュキャリーズ
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フレッシュキャリーズ のリーフアー船はやはり清潔感が大切か？綺麗ですね！
まっ！少しのかすり傷は岸壁との擦り傷でしょうね。
1999年と船齢も30年新しい船もなかなか作られないのか頑張っていますね。
冷凍貨物もコンテナで運ばれる最近は減る一方なんでしょうか？

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