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KUO LONG 総トン数 18,887トン 載貨重量トン 23,400トン
全長 169.93ｍ 型幅 28.14ｍ 深さ ? ｍ 船籍 香港 IMO:9796509
Zhejiang Ouhua Shipbulding 2017年 積載コンテナ 1740TEU Reefer 300
初見の筈ですね！新造船？何ですよね、何か微妙な傷が・・・・。
CNCのコンテナ船はフアンネルの丸く独立したのが浮かびますがイメージが違いました。
ロゴの無いのが残念ですね！
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CNCコンテナ船
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詳細
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MSC LEVINA 総トン数 36,420トン 載貨重量トン 43,140トン 全長 242.9ｍ 型幅 32.30ｍ 喫水(満載) 11.70ｍ 船籍 パナマ
積載コンテナ 2670TEU Reefer 308
owner: Mediterranean Shipping Company
Samsung Shipbuilding & Heavy industries Co. Ltd, 1989年建造
竣工が1989年とは驚きですね！旧船名「HANJIN LE HAVRE」 のようですが、積み荷も少なく回頭出港ですが、最近はMSCが大阪寄港が楽しみです。
たまたま 1月4日で夢洲コンテナ埠頭も撮れましたが普段は撮れない所です！
大関門では入港船の「MOL PRESTIGE]と鉢合わせでした。
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MSC NATALIA 総トン数 40,465トン 載貨重量トン 49,238トン
全長 259.34ｍ 幅 32.20ｍ 喫水 12.00ｍ 船籍 リベリア
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd, South Korea 1997年建造 IMO：9150183 積載コンテナ 3961TEU Reefer 150
Owner: NSB Niederelbe MSCのコンテナ船が最近寄港するようになりました。
本船は二隻目のアップかな？他にもあるようですね。
なかなか夢洲埠頭の平日は撮りずらいですね。この角度と遠いので締まりのない写真
になってしまいますね。
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2014.09.07 大阪港中央突堤
