東海道新幹線 さらに2本増発

2020年に、東海道新幹線の700系が引退することにより、全車がN700系に統一されます。

このため、1時間当たり最大15本の列車本数が、17本に増発可能となります。

また、N700Sが360キロ試験を開始することもあり更なる増発増便が期待されます。

今回はここまでです。