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現在、大分地区と長崎地区で運転されているJR九州のスイーツトレイン 或る列車 ですが、門司港駅のグランドオープンを記念して、大分から門司港まで運転されることが発表されました。
門司港から大分を3時間かけて走行し、車内では料理も提供されるようです。

今回はここまでです。

821系 運転開始!

3月16日のダイヤ改正から運転を始めた821系に早速乗車してきました。
イメージ 1
博多駅は、特徴的なライトと屋根の影響で、非常に白飛びしやすかったので撮影が大変でした。
イメージ 2
また、側面行先も日本語・韓国語・中国語の表示が行われていました。
モーター音もかなり静かで、乗り心地はよかったです。
今回はここまでです。

JR九州でフリーWi-Fi開始

今各地で話題になっているフリーWi-Fiですが、JR九州でもこのサービスを始めることが発表されました。
対象駅は、九州島内の全ての新幹線停車駅と佐賀・長崎・大分・宮崎です。
新鳥栖〜川内間の新幹線駅は4月以降、それ以外の駅は3月27日からサービスを開始するようです。
今回はここまでです。
JR九州が運行しているキハ31ですが、若松線に819系が導入されたことによる玉突き転属により、どんどん活躍の場を減らしていました。
現在は、小倉工場入場時の伴車としての活動と、熊本県の三角線での活躍に絞られてきました。
しかし、次回改正時から香椎線にも819系が導入されるため、キハ31の活躍はもうなくなると思われます。

そこで、JR九州では3月23日に原田線(筑豊本線)において、復活運行を行うことを発表しました。

1往復限定で全社自由席・予約不要とのことです。
イメージ 1
これまでは、後藤寺線や原田線で当たり前のように見ることができた列車も引退の時が近づいているようです。

桂川1130-原田1158
原田1211-桂川1240
以上の時刻で運行されます
今回はここまでです。
JR九州が、元号が変わることを記念して全駅入場券を販売することを発表しました。
価格は11万円で、事前申し込みまた事前入金制です。
また、現在の元号と同じ平成駅は2枚の入場券が付きます。
専用ケースも付属しており、かなり高級感あふれるものになりそうです。

今回はここまでです。

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