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http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40109969.htmlこの記事の続きです。
広島からは普通列車の竹原行き乗ります。と、その前に少しだけ撮影を・・・
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岡オカの西条行きです。前面が、電光なのですぐわかります。
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広セキの115L編成の電光とは、少し違いますね。
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岡山行きの普通列車も入ってきました。この列車は、福山から先の最終電車です。
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やってきました。竹原行きです。1日1回しか見れないレアな行き先です。この列車は竹原到着後翌日の快速梅林行きになります。
現在は、忠海行きがあるらしいですが、僕は撮影できそうになりません。
(8月は復旧してると思うから)
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227の車内にも、こんな広告がありました。
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京都鉄道博物館で、したガチャガチャです。

翌日
この日に、祖母の家から、北九州に戻りました。
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さくらの熊本行きでした。7月4日から、見れなくなりますね。山陽直通さくらの熊本止まりの自動放送がないためか、車内メロディーや自動放送は一切流れず、乗車すると、簡易メロディーと車掌のアナウンスのみがありました。


5月から、50回に渡ってお送りしてきた、大阪・京都鉄道博物館シリーズいかがでしたでしょうか?
少し長すぎる気もしますね・・・
みなさんも、是非一度行かれてみてください。

今回はここまでです。
http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40103023.htmlこの記事の続きです。
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快速電車の湖西線経由敦賀行きです。通勤ラッシュの時間帯には、珍しい行き先が見れますね。
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普通電車の網干行きです。網干まで、何時間かかるのか・・・
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回送もありました。回送は、幕で出すんですね。
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みやこ路快速ではない、快速の奈良行きです。これも日中は見れないですね。
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エスカレーターにもアピールされていました。
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新幹線に乗ります。N700Aでした。
今回はここまでです。
続きはこちら→
http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40100831.htmlこの記事の続きです。 今回は、行先幕がメインです。
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近江舞子行きでした。折角なら、混色編成が良かったです。
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普通電車の西明石行きです。京阪神は、たくさん列車が来るのでいいですね。
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普通米原行きです。
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普通列車の姫路行きです。姫路までに、何本の列車に抜かされるのか・・・
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新快速の米原行きです。米原は行ったことがないです。
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前側は長浜でした。途中駅での切り離しがあると、その分いろいろな行先が見えるのも特徴ですね。
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ふと0番線に行くと、リニューアルサンダーバードがいました。側面ロゴの撮影忘れました・・・
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日中の運転がなくなった、新快速の播州赤穂行きです。
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207の体質改善です。連結相手の車両は、非改善でした。
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西明石行きでした。
今回はここまでです。
http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40097891.htmlこの記事の続きです。
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京都鉄道博物館をあとにしました。これから、京都駅に向かいます。
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旧二条城駅舎です。京都駅で撮影をします。
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新快速225系です。
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ダイヤ乱れの影響で、草津行きでした。(本当は、野洲行きです。)
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前は、幌付きの223でした。
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115の抹茶です。
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湖西線は、前面がこうなるみたいです。
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京都駅の案内板が、多国戸籍化してました。
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普通の米原行きです。
今回はここまでです。
http://blogs.yahoo.co.jp/kaisoku227hiro/40096890.htmlこの記事の続きです。
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SLの時刻表です。16:00が最終ですね。
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いたるところに、指差し確認のマークがあります。
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後ろから一枚。
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入庫が始まりました。
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北びわこ号と並びました。
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制作数が少ない、レッドトレインです。
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ゴミ箱も、博物館の文字がありました。
今回はここまでです。

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